Les Yamaha RD

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 restauration d'une YR5 de 1970

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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyLun 27 Mai - 21:09

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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyLun 27 Mai - 21:10

D'accord et tu le met où ce trucs ? Laughing
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyLun 27 Mai - 21:13

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Modèle 400 rd
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyLun 27 Mai - 21:17

Il rentre ou il y a la poignée au niveau du maitre cylindre de frein . Mais sur ta yr5 c'est un frein a tambour , je ne sais pas comment c'est fichu au niveau de la poignée…..
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyLun 27 Mai - 21:18

Ah ouais parceque justement Je n'ai pas de trous dans la poignée.
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyLun 27 Mai - 22:53

Ici tu as une photo prise avant le démontage de mon YR5, on voit le faisceau qui passe à droite derrière le cache latéral droit et qui remonte à gauche le long du cadre vers la colonne de direction.

restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 20160110

restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 20160111

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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyLun 27 Mai - 23:07

En ce qui concerne le contacteur de commande du feux "Stop" est fixé sous la poignée il est en plastique noir.
La photo jointe montre la poignée de droite à l’envers, le système est dessous lorsque la poignée est en place, ça ne ressemble à rien à la pièce de la photo mise par j-l08

restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 20160412

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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyMar 28 Mai - 8:22

Ah d'accord pour le poignée de frein, plus qu'à trouver le contacteur.

Ce qui me fait peur c'est que mon faisceau ne ressemble pas trop à celui de la photo, il me paraît plus court le miens.
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyMar 28 Mai - 9:00

Mon faiscau est en ce moment demonté. Mes commodos aussi. Je peux te faire des photos si tu veux.
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyMar 28 Mai - 12:04

Le contacteur est le même que les 125 à tambour et les 200, si ça peut élargir ton champ de recherche.

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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyMar 28 Mai - 15:12

Idem pour le commodo c'est le même que les 125 AS3.

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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyMar 28 Mai - 18:36

Pour le contacteur de frein, je pense comme Kick40, il doit s'agir de ce type de contacteur (Voir photo ci-dessous) puisqu'il n'y a aucun trou pour monter un contacteur type 400 RD.restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 Img_9822

Cette photo a été prise sur un Yamaha 125 RD de 1974.

Par contre, il sera peut-être très dur d'en trouver un de ce type. Sur le Net, je n'ai jamais rien vu de semblable à vendre. Mais ai-je bien cherché ?

L'autre solution c'est de changer de poignée pour monter un contacteur du type de la 400 RD, mais il y aura une petite entorse avec celui-d'origine.

Bon courage
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyMar 28 Mai - 18:43

Je viens de regarder mes photos d'une restauration de Yamaha 125 RS de la même époque. Elle aussi avait ce même genre de contacteur fixé sous la poignée de frein.

A voir en occasion ?
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyMar 28 Mai - 19:41

Y aurait des pièces comme ça à adapter éventuellement https://www.amazon.fr/Contacteur-avant-Kawasaki-ZR750FH-2003/dp/B00LISAMV0
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyMar 28 Mai - 23:16

Xav a écrit:
Y aurait des pièces comme ça à adapter éventuellement  https://www.amazon.fr/Contacteur-avant-Kawasaki-ZR750FH-2003/dp/B00LISAMV0

Celui là ressemble étrangement à celui du CBX.
Tout comme celui de la RD200 ressemble furieusement à celui de la YR5
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyMar 28 Mai - 23:33

Donc il y a du grain à moudre contacteur potentiel  cheers





Euh, pourquoi j'ai écrit du grain à moudre moi ???
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyJeu 30 Mai - 17:47

Merci pour toutes ces informations, je vais bien réussir à trouver quelque chose.

Bon ces derniers jours j'ai avancé un peu sur le R5, j'ai sorti le guidon bracelet mais je pense en installer un d'origine. J'ai sablé mon réservoir, il y avait des tartines de mastique dessus et un trou en dessous. J'ai sablé le centre de mes moyeux et j'ai verni mes rayons pour être tranquille avec la rouille.

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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyJeu 30 Mai - 18:06

Pourquoi avoir sablé le centre des moyeux de roue ?
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyJeu 30 Mai - 18:44

j-l08 a écrit:
Pourquoi avoir sablé le centre des moyeux de roue ?

Parcequ'ils étaient noirs.
Ça fait quand même propre, non ?
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyJeu 30 Mai - 18:47

J'ai aussi fait un microbillage du moyeu AV de ma XS lors de la réfection des rayons ...

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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyJeu 30 Mai - 19:13

Je ne savais pas qu'ils étaient noirs , reste a faire le polissage , et ça c'est de l'huile de coude ;
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyJeu 30 Mai - 20:04

C'est impossible à polir le milieu des moyeux, il y a des traces de moulage ect..
D'origine seul les côtés sont polis
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyJeu 30 Mai - 20:26

Tu peux polir avec des kits de polissage que tu installes sur une visseuse . C'est fastidieux et ingrat comme travail , tu commences avec du papier a poncer a l'eau , tu y vas avec du grain de plus en plus fin , ensuite belgom et laine d'acier 0000 et et kit de polissage .

Tu vas y passer des heures , mais le résultat sera superbe …..

Tu peux meme commencer avec une brosse métallique pour bien dégrossir , c'est ce que j'avais fait sur mon 550 gt .
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyJeu 30 Mai - 20:39

J'ai microbiller le moyeu ( XS ) et l'intérieur des jantes pour enlever les impuretés et poli le reste, flancs de jante. Effectivement, polir le milieu du moyeu semble peu utile, en revanche les flancs qui reçoivent les freins...oui.

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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 EmptyJeu 30 Mai - 20:47

Chacun voit midi a sa porte pour ce qui est du polissage , on en a un bel exemple avec Isalys , il va au bout du bout .
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MessageSujet: Re: restauration d'une YR5 de 1970   restauration d'une YR5 de 1970 - Page 4 Empty

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