restauration d'une YR5 de 1970

Ca fait quand meme super fini l'intérieur poli un minimum ( enfin un peu plus que le mini ) ….

J'avais demandé à une entreprise près de Berck pour polir mes moyeux et ils prennent 30€ par moyeux.

Je pense que ça vaut le coup étant donné que c'est le prix du papier à poncer et des produits à polir.

j-l08 a écrit:

Ca fait quand meme super fini l'intérieur poli un minimum ( enfin un peu plus que le mini ) ….

Ouais ça fait vraiment super bien fini c'est sûr, pour l'instant je suis à deux jours de polissage pour mon moyeu et la flasque de frein.

Le soucis c'est que c'est miroir mais il y a des nuances de gris dans le moyeu. Je n'arrive pas à expliquer pourquoi.

Es qu'il s'agit d'un phare de yr5 ?

Es que quelqu'un peut m'envoyer une photo de leur centrale clignotante ?

D'origine, les moyeux sont brut ! les polir revient à faire une "restauration à l'américaine" , en gros être plus royaliste que le roi, d'autant que quand les rayons seront remontés, ça sera inaccessible.

J'aime bien le rendu que ça donne avec le moyeu sablé à l'intérieur. Ça fait très propre, je vais vernir le millieu.

Un conseil du je peux me permettre , ne jamais vernir car suand le vernis cloque ou s'éveille c'est horrible

j-l08 a écrit:

Un conseil du je peux me permettre , ne jamais vernir car suand le vernis cloque ou s'éveille c'est horrible

Ouais c'est ce qui me fait peur étant donné que les tambours chauffent pas mal

La photo de la centrale de ma Mémère

D'accord merci, plus qu'à trouver une centrale alors.

J'ai acheté un Commodo de 125 as3 sur eBay us.

J'ai trouvé ça pour le contacteur :
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levrier-noir a écrit:

D'origine, les moyeux sont brut ! les polir revient à faire une "restauration à l'américaine" , en gros être plus royaliste que le roi, d'autant que quand les rayons seront remontés, ça sera inaccessible.

J'aime bien les restaurations a " l'américaine " et je ne suis pas le seul , dés l'instant que tu polis une pièce sur une mob , tu bascules de l'autre coté ……

Pour ta centrale clignotant c'est la meme pour toutes les RD a mon avis

Personne ne peut me dire si mon phare est un phare de yr5 ?

j'ai fait quelques photos de YR5 a Dijon hier , je vais les mettre sur l'ordi et je l'ai poste sur ton sujet . Tu verras si c'est " exploitable "

Je viens de regarder les 200 et quelques photos que j'ai fait hier et une seule de YR5 , désolé .

Okay merci, en tout cas la couleur est pas terribles

Pour moi la violine est la plus belle..... ce soir être mon côté triple suzuki qui ressort...

La violine c'est pas plus foncé que ça ?

C'est ça Violine

Ouais voilà il a eu un souci chez le carrossier lui

Les gars remettez les choses a l'heure place , j'ai pris la photo en plein soleil avec mon téléphone , c'est sur que le rendu est bien plus clair que la réalité …….


Regardez la photo de Xav , aucune lumière …..

j-l08 a écrit:

Les gars remettez les choses a l'heure place , j'ai pris la photo en plein soleil avec mon téléphone , c'est sur que le rendu est bien plus clair que la réalité …….


Regardez la photo de Xav , aucune lumière …..

Regarde le placement des bandes, il y a réellement un souci

Perso je te parles de la teinte , pas du placement de la bande …..

j-l08 a écrit:

Perso je te parles de la teinte , pas du placement de la bande …..

Même au niveau de la teinte, c'est violet et pas Violine.

Pour moi c'est un loupé. Mon carrossier me sort un truc comme ça, je ne paye pas.

Tu as vu la yr5 que j'ai pris en photo hier ? Non donc ne juges pas sur une photo , et tu sur du bon placement de la bande sur la photo de Xav , non ….; Regardes sur le net tu vas trouver deux placements différents , lequel est le bon ??????

Sur la photo de xav , la peinture est d'origine ?????

Pour en revenir sur la teinte , le vrai teinte n'est peut etre pas celle que tu préfères , ou moi ou un autre…...

Bah sur la revue moto technique c'est identique à celle de Xav. Après il y a eu peut-être différents placements