Remontage d'un 250 RD

C14 a écrit:

pierrolamoto a écrit:

Une fois que c'est sur l'établi j'ai pris la photo les pièces dans l'ordre pour le remontage

Pierro, tu l'as déniché où ce tube de fourche plié et le fourreau ? hier ça a fait tilt dans ma tête : j'avais les mêmes autocollants sur les fourreaux de ma 250 à l'époque ... le vendeur avait le reste de la moto ? tu as encore ses coordonnées ??? C'est peut-être une piste pour retrouver ma RD (vendue en 1991)

T'aurais pas trouvé des cales ajoutées en haut pour précontraindre le ressort  ?

J'ai fais fabriquer des belles cales en alu a la place des toles roulées en acier qui bouffent les rondelles
Photo de la fourche de quinquin a comparer avec l'autre au dessus


En prime l'outil que j'avais fait avec une douille de 13 marche pas sur ce modèle j'ai utilisé une douille forme tournevis pour bloquer en rotation les pièces

bravo si j'ai une fourche a restaure je te l'envoi tu es au top pierro

Pas orthodoxe le ciseau a bois en mécanique

j-l08 a écrit:

Pas orthodoxe le ciseau a bois en mécanique

Vrai , mais je l'utilise souvent pour chasser ou décoller des pièces , il me rend bien des services

Je commence a avoir quelques démontage de fourche a mon actif .......

En revoyant la photo du haut de la page, je suis quasi sûr, cette fourche avec cet autocollant vient de mon ancienne 250.

snif !

C14 a écrit:

En revoyant la photo du haut de la page, je suis quasi sûr, cette fourche avec cet autocollant vient de mon ancienne 250.

snif !

Cette fourche avait exactement le meme équipement que celle de mon 400 , Claude V a la réputation de démembrer les motos et de les répartir facon puzzle , donc ton 250 ........

Je ne connais pas Claude V ...

Marrant, moi aussi je suis dans la restauration de la fourche de ma RD et moi aussi, j'ai utilisé un vieux ciseau à bois pour sortir les cuvettes !

Faut-il croire que les meilleurs esprits se rencontrent ?

Phil31 a écrit:

Marrant, moi aussi je suis dans la restauration de la fourche de ma RD et moi aussi, j'ai utilisé  un vieux  ciseau à bois pour sortir les cuvettes !

Faut-il croire que les meilleurs esprits se rencontrent ?

manquerait plus que tu repeignes ta machine en jaune

C14 a écrit:

Je ne connais pas Claude V ...

Certains ici le connaisse , il est actif dans le monde de la vente de pièces de 2T depuis longtemps , il est a troyes . Si ta moto est passée chez lui elle en est sortie en morceaux

Naaaaaaan

J'avais acheté des pièces à Claude V ( pochette de joints complète, vis platines)

Moi j'ai du lui prendre la moitié de ma RD, que des belles pièces de qualité à un prix toujours justifiè. Je l'ai contacté il y a quelques temps, son stock semble s'être épuisé, pourtant dieu sait qu'il en avait des pièces ...

En tous cas Pierro, ce qui est marrant c'est le nombre de pièces d'anciennes RD (réparties sur 40 ans) à moi que tu vas avoir dans ta bécane !

Pierro tu ne fiabilises pas le 400 avant d'attaquer le 250 ?

j-l08 a écrit:

Pierro tu ne fiabilises pas le 400 avant d'attaquer le 250 ?

Effectivement ce serait logique , mais comme souvent chez les passionnés il manque des neurones .

Va y comprendre quelquechose  et puis elle me fait de l'oeil depuis 2016 dans le garage , alors j'ai craqué

D'autant que le prix des pièces flambe et que la seule facon de faire l'appoint de ce qui me manque c'était de commencer le remontage

N'oublions pas que mon projet d'origine c'était une blanche et rouge , elle sera comme ca avec en prime des roues a rayons

He ben pisque jean parlais hier

J'ai recu ma commande Yambits du 8 janvier , le facteur m'a laché le colis contre un chèque de 90 euros

Merci le brexit , je ne fais pas de politique mais je me demande qui a gagné quelquechose dans cette histoire en tout cas les commandes en tout genre en Angleterre pour bibi c'est du passé

Ce qui est dégueulasse dans les frais d'importation, c'est qu'on ne paie pas que des taxes, mais aussi des frais de gestion décidés par la boîte qui transporte.

Une fois, via Chronopost, pour un truc qui valait 20 balles, j'ai eu 36 euros à payer : 15 euros de taxes forfaitaires et le reste pour les frais de gestion de Chronopost !

De plus, en matière de taxes, c'est toujours la surprise....
A titre d'exemple, faisant du modélisme aussi, j'ai commandé en décembre 2020 un planeur en chine. Le prix était alléchant mais le site ne disait pas que cela était hors taxe.
A l'arrivé du colis, j'ai du payer :
- 10 € de droit de douane (2,7% du prix HT)
- 21 € de prestation de dédouanement (20% du prix HT)
- 79 € de TVA (20% du prix HT).

Donc au total 47 % de taxes !!!

Conclusion, il était facturé moins cher chez le commerçant français !

Attention, donc pour les commandes chez Yam-bits !

Peux-tu nous dire à quel pourcentage se monte les taxes pour ton achat sur ce site ?

352.13 euros valeur de la commande , 75 euros de taxe a la douane plus 15 autres me rappel plus

J'avais quelques bricoles a commander chez Yambits , je n'ai plus qu'a trouver une autre crèmerie .

j-l08 a écrit:

J'avais quelques bricoles a commander chez Yambits , je n'ai plus qu'a trouver une autre crèmerie .

Le mieux c'est de leur envoyer un mail pour poser la question , ils répondent très vite et sont très sympa ; Tu peux meme les appeler (achtung c'est dans la langue de shakespeare dans les 2 cas)
Je pense qu'il vont trouver des solutions , mais les prix risquent d'en prendre un coup
Il y a CSML qui a aussi un beau catalogue , mais je n'ai pas l'expérience .

J'avais commandé chez eux, il  y a maintenant pas mal de temps, des pièces pour ma Kawa. Je n'ai eu aucun problème mais les pièces étaient chères car la plupart du temps d'origine.

Phil31 a écrit:

J'avais commandé chez eux, il  y a maintenant pas de temps des pièces pour ma Kawa. Je n'ai eu aucun problème mais les pièces étaient chères car la plupart du temps d'origine.

Oui mais attention au commandes passées depuis le 1 janvier , BREXIT ! la GB ne fait plus parti de l'Europe donc douane etc ......

Oui, mais cmsnl.com est situé au Pays-bas, donc pas de souci de douane.

ADDRESS
Here are the location details of CMS.

Companyname: Consolidated Motor Spares
Address: Artemisweg 245
Postal code: 8239DD
City: Lelystad
Country: The Netherlands

ADRESSE
Voici les détails de l'emplacement du CMS.

Nom de la société: Consolidated Motor Spares
Adresse: Artemisweg 245
Code postal: 8239DD
Ville: Lelystad
Pays: Pays-Bas