Les Yamaha RD

Petit espace de partage autour des Yamaha RD et de leurs cousines.
 
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 Dernière arrivée : un 200 RD !!

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cbx
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Lun 29 Jan - 17:49

C'est p'têt pour ça que 95% des mobs que j'ai eues sont des Jap's, en majorité des Hm qui sont au dessus du lot à mon avis.
Depuis 5 ans j'avais un Simson Schwalbe, 2 roues totalement culte en Allemagne et les ex pays de l'est. Lassé par son circuit électrique farceur je l'ai revendu la semaine dernière en me jurant de rester mono-maniaque des Jap's.

Vade retro Brejniev :

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Xav
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Lun 29 Jan - 18:17

N'entendant plus parler de ton Allemande, je me demandais si tu l'avais toujours ...

Bon ben là, c'est fait !

Je suis pas très fan des scoots mais celui-ci a une bonne bouille.
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cbx
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Lun 29 Jan - 18:28

Ce bolchévique marchait vraiment fort malgré son allure de tank; moteur robuste, boite incassable mais circuit électrique mal fichu et trop compliqué : 6 volts avec batterie, régulation archaïque, clignotants, feu de parking, feu stop mais uniquement 3 couleurs de fils (noir, rouge, blanc). Essaye de t'y retrouver quand quelque chose ne fonctionne plus affraid
A sa décharge, en Allemagne de l'est dans les années 60, "ils" faisaient avec ce que le grand frère soviétique voulait bien leur laisser, c'est à dire pas grand'chose.
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Xav
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Lun 29 Jan - 19:02

Une MZ carénée en fait Question
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cbx
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Lun 29 Jan - 23:19

Pour conclure mon aventure Schwalbesque, une photo partielle du circuit électrique; j'avais commencé à mettre des fils de couleurs variées avant de tout envoyer au diable :



Y'a quand même de quoi s'énerver !!
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Chronoyam
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 9:09

De quoi s'énerver Question  Plutôt de quoi s'amuser, c'est mieux que les mots croisés Very Happy Very Happy
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bimolex
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 10:52

@cbx a écrit:
C'est p'têt pour ça que 95% des mobs que j'ai eues sont des Jap's, en majorité des Hm qui sont au dessus du lot à mon avis.
Depuis 5 ans j'avais un Simson Schwalbe, 2 roues totalement culte en Allemagne et les ex pays de l'est. Lassé par son circuit électrique farceur je l'ai revendu la semaine dernière en me jurant de rester mono-maniaque des Jap's.

Vade retro Brejniev :


voici une version moto en HM je trouve qu'elles ont des choses en commun du moins au niveau du look car mécaniquement ça n'a rien à voir.

concernant  HM je suis d'accord avec toi cbx
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levrier-noir
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 14:10

@bimolex a écrit:

voici une version moto en HM je trouve qu'elles ont des choses en commun du moins au niveau du look car mécaniquement ça n'a rien à voir.

Rien d'anormale, les machines Allemandes ont été (et sont toujours en quelque sorte >>> GS1200) les plus copiées ....notamment par les Japonais !
Et comme les ponpons font les choses bien, ils ont également "copié" la fiabilité ! cheers
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levrier-noir
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 14:19

@Xav a écrit:
Une MZ carénée en fait Question

Pas tout à fait, MZ avait son propre scooter !
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cbx
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 17:02

Euh... j'suis pas certain que les Jap's aient copié les mobs allemandes, du moins en 4 temps.

Esthétiquement ils s'inspiraient au début des anglaises qui tenaient la majorité du marché, mais techniquement les jap's ont innové à outrance avec les multicylindres, les faibles courses mais "big bore", les boites 5, plans de joints EDIT verticaux horizontaux etc. Puis très rapidement ils ont créé leur propre look.
Coté copie des allemandes, qui ne produisaient pratiquement que des flat twin, me souviens pas en avoir vu des copies japonaises.

Il n'y a que coté 2 temps qu'ils ont vraiment copié la technique, du moins au début, avec l'aide très efficace d'Ernst Degner. Degner travaillait et pilotait pour MZ et avait rejoint "l'enfer capitaliste" suite à une évasion rocambolesque.

Alors oui, les Jap's ont regardé chez les autres au début mais ont très rapidement fait bien mieux; la preuve : ils ont écrabouillé pratiquement tous leurs concurrents.


Dernière édition par cbx le Jeu 1 Fév - 11:08, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 18:10

La première Yam, YA1, 1954

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Giant Killer
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 18:35

plans de joints verticaux etc.

Euh cbx, t'es sûr pour les plans de joints verticaux ?

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cbx
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 18:49

Presque Embarassed suffit de tourner un peu la tête
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 18:57

La 125 RD, verticaux,
250/350/400 horizontaux,
et la 200 ?
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cbx
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 19:13

Vertical, hélas
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 19:18

@cbx a écrit:
Vertical, hélas

C'est sur, dans ces "points communs" avec la 125, ce n'est pas celui qui l'avantage le plus ..., mais après, normalement on ouvre pas sans arrêt le bas moteur.
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Xav
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 19:23

La première Yama YA1 était appelée la "Libellule" je crois. Elle était issue d'une DKW ...


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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 20:26

@Xav a écrit:
La première Yama YA1 était appelée la "Libellule" je crois. Elle était issue d'une DKW ...



C'est clair que pour leur première, c'était de la copie ... avec certaines améliorations (boite 4 et transmission primaire par pignon, ...)
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Xav
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 22:37

Sans critique négative aucune, il est plus aisé de partir sur une base existante et l'améliorer, que de créer la base.

Et sauf erreur, l'industrie Japonaise dans son ensemble a souvent pratiqué de la sorte sur le plan industriel.

On racontait quand j'étais môme, que les industriels avaient la capacité de reconvertir leur usine si les besoins économiques l'exigeaient.

Genre reconvertir une usine de fabrication de conserve de petits poids en usine de fabrication de fers à repasser ou de lampes de chevet ...

Quel talent ces Japonais !
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cbx
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mar 30 Jan - 23:11

C'est sûr que si tu te lances dans un nouveau produit, tu commences par aller voir chez ceux qui le font déjà, inutile de ré inventer la poudre. Mais la force des Jap's a été de très vite tout améliorer comme cette affaire de boite 4 et primaire par pignon.
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levrier-noir
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mer 31 Jan - 14:45

Les japonais ont copié et amélioré....d'ailleurs à l'inverse de chez nous, copier rend honneur car on ne copie que les choses bien.
Pour Yamaha et Suzuki , c'est Adler et DKW, pour Honda c'est Horex et NSU principalement.
Ils ont très vite amélioré les techniques moteur mais esthétiquement l'inspiration est clairement teutone (cadres emboutis, gros garde boue en tole etc...)
Je vous conseille le bouquin "les motos Japonaises" (il existe également pour les Italiennes, Anglaises, Françaises) assez complet et très instructif.
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jacques68
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mer 31 Jan - 19:22

je suis étonné que Yamaha ait gardé le plan de joint vertical sur les petites cylindrées alors que le plan de joint horizontal est tellement plus pratique quand on ouvre un moteur et surtout, l'absence de fuite!!!
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edk56
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mer 31 Jan - 20:28

@jacques68 a écrit:
je suis étonné que Yamaha ait gardé le plan de joint vertical sur les petites cylindrées alors que le plan de joint horizontal est tellement plus pratique quand on ouvre un moteur et surtout, l'absence de fuite!!!

Je serais tenter de croire qu'il y a là un motif économique ... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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cbx
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Mer 31 Jan - 23:35

+1; les carters moteur de la 200 ressemblent vraiment bcp à ceux de la 125 des mêmes années.
Faudrait avoir les deux bas moteur sous la main mais les différences doivent être surtout dans la quincaillerie interne. Par ex les rapports primaires sont différents mais il faut compter les dents des engrenages pour s'en rendre compte.
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pierrolamoto
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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   Jeu 1 Fév - 8:24

Puisque l'on parle de copie aller voir la gamme Mash

http://www.mash-motors.fr/fr/

Ca fait peur non , regardez les prix et renseignez vous sur la qualité . Ca fait encore plus peur affraid

Ils vont faire du ménage sur le marché des 2 roues ces chinois la !help!

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MessageSujet: Re: Dernière arrivée : un 200 RD !!   

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