C'est bien : parler de tout et de rien ici ? Alors ...

Giant Killer a écrit:

J'ai visionné attentivement, je n'ai pas aperçu le XAV ...
https://www.youtube.com/watch?v=s6AgkuNk-lQ

Normal Alain, j'avais 11 ans à l'époque du reportage ...  

Et je voulais faire le Tour de France à vélo à cette époque là, pas encore le champion du monde des RD-Laverdo-Guzzi de mon quartier.

Ce qu'il n'y  avait pas en 71 à la Bastille c'étaient les rassemblements informels pour aller zoner à Rungis, le Grand Prix de Paris n'avait pas encore eu lieu.

Avec mes potes guillaume et Olivier, on trainait les roues de nos 125 à la "Bastoche" avant de filer sur Rungis.

Par la suite, après la fermeture du circuit sauvage, c'étaient les manifs dans Paris contre la vignette, entre autres.

Par curiosité, je suis aller voir sur Google la vie Tokyotes pour voir de la Rouge Candy dans leurs rues ...




Ben bernique, peau d'zob, nada, que d'chi, rien, pas la queue d'une, peau d'bal' et bal'peau .................. rien !!!

JC Olivier inondait le marché Français et les routes arborées de ces puissants 2 temps odorants, alors que les Japonaux se trainaient en caisse à 4 roues dans le même temps.

Pfffff le Japon, hein, c'étais pas c'qu'on pensait

Vous imaginez celà dans nos campagnes ???
https://www.youtube.com/watch?v=J-kEsGzZ-38

Et bon courage pour le CT

Ben oui, ce serait chouette sur les routes !! Ce sont ces disques là qu'il me faut !!    

Mouai, il a du sonoriser le quartier et se faire maudire

Kaplan est une mine d'or aux Etats Unis , ça y restaure a tours de bras .

Un 750 TZ avec les détentes et les tubes de fuite , ça c'est du lourd .

andrei a écrit:

Mouai, il a du sonoriser le quartier et se faire maudire

Je vais chercher ma Laverda en Belgique avec un copain, et arrivé devant chez moi, je me dis que rentrer la moto au moteur ce serait top, dont acte.

Je sors du parking et me dit que rentrer tout droit chez moi c'est ballot, autant remonter la rue et redescendre jusqu'à mon partail.

Sauf qu'arrivé en haute de la rue, mince c'est quand même une sacré enclume la moto, et je ne me vois pas faire demi tour comme ça.

Alors tant pis, je fais le tour du quartier avec la moto, sans casque, et au son magnifique et viril de mon acquisition.

De fait, les gens du quartier ont été de suite informé que j'avais une JOTA.

Certains m'on dit :"ah bah ben t'as une nouvelle moto ?". Je n'imaginai même pas qu'ils m'aient entendu faire le tour tant je tentai d'être discret  

A priori, coup d'bol, ça a plus fait sourire que maudire ...

Et sais-tu pourquoi Laverda a donné le nom de la dixième lettre de l'alphabet español, qui est aussi une danse typique de la région d'Aragon, à son model si iconique?

Oui, je le sais ... !

Hé ben pas moi j'attends .......

Euh ... alors Jota, pourquoi ? ...

et RD alors

real Drive , race drive , racing drive , racing deal

Tiens v'la que je tombe la dessus ...... https://www.youtube.com/watch?v=w6mAvd2XT9w

RD = Race Developped ... LC = Liquid Cooled

Giant Killer a écrit:

RD = Race Developped ... LC = Liquid Cooled

Oui, ça je le savais , mais Jota ?

Il y a deux réponses ... Aller c'est bon, j'm'y colle !

a - en Mots Croisés ça donne : Danse espagnole à trois temps en 4 lettres - (réponse) JOTA

b - en danse Espagnolo-popu ça donne : La jota est une danse et une chanson populaire espagnole, de rythme ternaire (3/4, 3/, de tempo vif et trépidant


Vif et trépidant, rythmé à 3 temps, ça vous cause non ???

Forza Laverda

Une autre réponse c'est: "la jota c'est ça...."
Mais pour comprendre la subtilité il faut avoir quelques connaissances dans l'art de Raymond Devos

 

Et il disait avec insistance " La RRROOOTA, c'est CA !!! )

Une discutions sur le forum Laverdamania, m'a rappelé un bon souvenir que je vous livre tel quel :



C'était en Mai 81, juste 1 semaine avant mon incorporation au service national, le Rond Point de la porte Maillot.

Etaient nécessaires aux exploits :  Olivier mon pote de toujours et sa femme Nadège, son 750 Honda et ma 125 MZ.

En 81 donc il y avait un square au centre du Rond Point de la porte Maillot. Y est peut-être encore ?

L'accès au square passe pas une descente de marches et bingo, une piste de grass track tout autour du square qu'est tout rond.

Yes, à nous les travers à la Kenny Roberts !!!

C'est moi qui m'y colle en premier. 1 tour, 2 tours, 3 tours et de l'assurance qui commence à poindre, guidon contrebraqué et pied gauche pour rétablir les glissades un poil trop, comment dire, ........ impressionnantes.

Encore un peu plus de gaz et 4ème tours, punaise j'y suis, le roi d'la piste. 5 tours et vlan, parterre. Ah merde .................. me dis-je.

On relève le bonhomme et la MZ de compèt'. Quelques griffes aux deux. Hanche gauche pour le bonhomme, poignée, levier d'embrayage et repose pied pour la moto.

Bon ben on est là comme des cons avec des gars qui jouaient à la pétanque dans le square qui nous font les gros yeux (mais on s'en fout).

Nadège comme toute femme qui se respecte trouve de suite la solution :  "bon aller, on rentre". Ouais, elle a raison, d'autant que cette hanche, hein c'est pas le top ...

La MZ malgré l'outrage est plutôt fringante et grimpe allègrement les 15 ou 20 marches. Bon je ne suis pas sur elle, mais à côté à jouer de la poignée de gaz et de l'embrayage. C'est p't'être pour ça qu'elle monte gaillardement.

Au tour de la 4 pattes maintenant, pendant qu'en haut des marches Nadège surveille qu'on ne me vole pas ma MZ.

Là, Oliv' et moi on en chie ......... grâve. On pousse, on tire, Nadège regarde ailleurs.

Je n'ai pas mesuré le temps ni l'énergie développés avec Olivier mais a y est, jambes tremblantes suite à l'effort, la Honda rétive est sur sa latérale et nous on souffle.

Enfin moi je souffle et je souffre un peu mais pas trop, mais un peu quand même.

Retour au bercail, ch'tite douche avant de plonger sous les draps. J'ai une pizza en haute de la cuisse grande comme ça (de là  >                   < à là à peu près...).

Alors le lendemain, direction Lariboisière faire retirer 1 à 1 les gravillons incrustés dans ma chair.

L'infirmier était mort de rire, et moi aussi tout compte fait. Qu'est-ce qu'on peut se marrer à 20 ans, c'en est à peine croyable à ce point.

Mébon j'me dit la bonne affaire, je vais me faire exempter de tout pour cause de grand blessé que ceci que cela.

En fait, l'exemption de marche, de course avec paquetage et fusil, de garde à vous au pied d'une table d'écolier dans une salle pour apprendre la Madelon façon Karaoké (avant l'heure), et j'en passe était tellement compliquée que j'ai pas donné suite à cette idée là.


PS :  Vous avez vu là c't'histoire de Karaoké avant l'heure ???

Un adage dit que le ridicule ne tue pas. Ben moi j'peux vous dire que c'est pas vrai.

Si si !  

P't'être même pas 15 jours après mon incorporation, j'ai marché au pas sur place en treillis et rangers aux pieds, au pied d'une table de classe en chantant la Madelon, le gradé nous montrant au tableau avec une grande perche en bois, pas à pas, paroles après paroles et dans le rythme cette chanson sexuellement pernicieuse.

Vu dans le dernier Moto Légende ... frappé du coin du bon sens.

Bien écrit et c'est la vérité.

Au sujet de l'eau
https://www.tf1info.fr/transports/tout-ce-qui-freine-le-grand-virage-de-la-voiture-electrique-interview-fran%C3%A7ois-xavier-pietri--2235799.html

Pour moi l'électrique actuelle ne convient pas car pas assez d'autonomie et trop long à faire le plein.
Mais d'un autre coté on est au début des voitures électriques modernes (je dis modernes car "La jamais contente" fut la 1ere voiture à atteindre les 100Km/h en 1899, et elle était électrique...), un peu comme étaient les véhicules à combustion interne dans les années 20.
A mon avis ça va pas mal évoluer. Tiens un exemple: il y a de plus en plus de recherches et qui ont déjà de résultats très prometteurs pour remplacer les batteries par des...condensateurs! ces condensateurs sont à base de fullerène (une molécule particulière du carbone), et avec des condensateurs la recharge est quasiment intanstanée