Restauration YR de 1969 grand prix

http://yamaha.mymcparts.com/a/Yamaha_1970_TR2/61032605__6499522/CRANKSHAFT-PISTON/MCY-1970-TR2-CRANKSHAFT-PISTON.html[/quote]
Regardez là, la r... pièce apparait en "16" mais n'existe pas sur nos modèles ... GK

J'ai fouillé le net hier avec la réf de la rondelle. Effectivement, on la voit bien sur les éclatés, mais bernique au niveau de la dispo ...

Désolé pas de rondelle de ce genre dans mon fratas

C'a va pas être simple s'taffaire

Bon j ai trouvé mon bonheur en Angleterre une shim de callage 30.40 par 0.3 pile poil ce qu il me faut
Je suis content je vais pouvoir continuer
Merci à vous en tout cas pour votre aide :-)
Hier j ai lancer la rectification des cylindres car j avais deux piston neuf au chaud depuis l année dernière
Mais je vous posterai l évolution de la restauration

C'est bon ç'à !!! vraiment content pour toi parce que c'était pas gagné, à suivre donc !
GK

Après une bonne petite absence j ai bien avancer sur ma mobylette hihi
Après de grosse difficultés à trouver des pièces surtout mes pistons neuf c est bon
Donc depuis
Les carter sont remonté vilo en place
Réservoir traiter au restom et chez le carrossier pour refaire la peinture à l identique de l origine
Les cylindre sont en rectification
Le cadre à été nettoyer et repeint au restom
La fourche à été refaite joints spy huile nettoyage et remonté sur le cadre
Les carburateur nettoyer et kit de réparation en place
Les roue nettoyer les tambour de frein nettoyer et revernis ainsi que le porte courrone
Petite info pour ceux qui ont du mal à retrouver une transmission pignon chaîne et courrone c est les même que les rd 350 de 1974 donc trouvable chez le marchand du coins lol
J ai commandé les 90 % de pièces qu il me manquait je n ai plus que du remontage à faire
Je vous mettrai des photo très prochainement

oui, des photos, des photos ! on veut voir du porn avec les bielles à l'air, les pignons qui dépassent, et même des vues directes sur les transferts !!!

Doit faire très chaud à Nancy

Elle claque vraiment cette "Grand Prix" !!!

Elle mérite vraiment tes soins attentifs  


J'enfonce des portes ouvertes, mais oui, d'la photo please ...  

Bonsoir et merci voici quelques photos
Le bloc démonter avec le vilo et boîte






Remontage d un embrayage neuf





Photo de la moto avant démontage complet pour rafraîchir le cadre



Cadre rafraîchi

Ce qui est surprenant c'est le moteur avec plan de joint horizontal alors que ma 200, sortie 4 ans plus tard, a un plan de joint vertical.

Attention en resserrant le plateau d'embrayage avec ses 6 vis, ça casse sans prévenir; bien serrer progressivement, en passant sans cesse d'une vis à l'autre (comme pour une culasse voiture). De préférence avec une clé dynamo sinon faut y aller gentiment.

Ouahou, tu bosses dans un box ?

J'avais dans le temps prix pris une colocation d'un box à 45 mn de chez moi en métro.

Le coloc' bricolait sa Gus Kuhn, et moi je triai et nettoyai les pièces restées en vie de ma pauvre SF que j'avais mise salement dans un champ.

Punaise, ça me démoralisai d'être à l'étroit, en sous sol, avec les loupiotes qui pendouillaient de partout pour "éclairer" l'espace clos.

J'ai été heureux le jour où j'ai pu déménager les cartons des pièces propres ..................... dans mon appart'.

J'ai pu enfin démarrer pour de bon le remontage de ma moto  

Ca c'est de la restau . Merci pour les photos .

Pour sur qu'il faut avoir "l'envie" chevillée au corps pour travailler dans ces conditions, double pouce pour toi Tortueninja ...

ça va faire une jolie bécane, très rare en plus. Je n'en ai jamais vu en vrai.

Sa cousine :

https://www.leboncoin.fr/motos/1071050562.htm?ca=12_s

Jamais vu , tres chouette bécanne et de plus tres rare

Merci pour vos commentaires et oui j ai deux box un grand et un petit sa va j ai de la lumière dedans et c est pas la première bécane et auto que je bricole dedans lol
Mais c est vrai qu un vrai garage spacieux serais top mais bon je fais avec et merci pour les encouragements
En ce moment j avance tranquillement
Dimanche j ai travaillé sur le faisceau électrique j ai refait quelques trucs car certaine cosses était bien fatiguées

Hier j ai reçu pas mal de pièces je vais pouvoir continuer à avancés
Hier j ai changer le joins spy de la buté d embrayage par contre je me suis aperçu que le câble était bien fatigué donc je vais devoir le changer
J ai également avancer sur ma pompe à huile qui est fini par contre je dois changer la durite d arriver d huile du réservoir à la pompe !!
Aujourd'hui j ai changer les roulements de bras oscillant et il est en place
Je dois voir demain pour changer le roulements de porte couronne mais faut que je remets la main sur mes jeux de cale
Je vous ferai des photo très prochainement de l avancer des travaux

Voilà j ai fini la moto enfin presque reste que les pneus à changer lol mais voici quelques photo

La machine est exceptionnelle et la restauration est a la hauteur

Bravo et profites en bien , les tetes vont tourner a son passage

Si j'ai bien compris tu n'as pas refait les chromes , sur les photos ils semblent comme neuf

Une vraie bouille cette bécane ! beau boulot bravo !

Bravo !!
elle est superbe et tourne très bien sur la béquille, vivement que tu nous la fasse voir en roulant

Magnifique travail pour une magnifique mob