Le RD400 a pierro

pierrolamoto a écrit:

Ah la vache comme elle est jolie en jaune !
Pour pinailler, il te manque les barrette de bas de selle. Tu peux les refabriquer facilement.

Oui belle moto, exactement les couleurs que je voudrais pour ma 650 ...

Eh, au fait, Pierro, dis nous donc voir comment elle tourne cette 400 ? Heureux ?

Magnifique, très belle machine!!

Citation :

Pour pinailler, il te manque les barrette de bas de selle. Tu peux les refabriquer facilement.

Ben ouais mais faut lire les posts avant de regarder les images , j'ai dit que il me restait ca a monter . Elles sont peintes a la teinte et j'ai le kit de fixation neuf (yambit).

ATTENTION c'est le jaune yamayyyyyyya

Sinon elle tourne mieux mais il me semble qu'un coup d'oeil a la lampe strombo serait bienvenu .Pour ma ballade de dimanche j'ai juste chercher a valider le fonctionnement global , les pneux sont neufs et ca change tout .En plus elle est encore en rodage , mais elle ne demande qu'a prendre des tours . C'est mon reve d'ado qui ce réalise ....un deux temps qui pousse plus fort qu'une mob



Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Oups : la photo a attiré mes yeux plus que ton texte

J'adore la teinte avec le grand guidon look US

Bon, je vais lire attentivement les posts avant de te demander qui a réalisé la peinture ...

C 'est un gas qui est près d'aix en provence , je peux te filer ses coordonnées après recherche dans mes archives. Je me souviens avoir beaucoup hésité entre le blanc et le jaune .

elle est bien belle cette machine

pierrolamoto a écrit:

C 'est un gas qui est près d'aix en provence , je peux te filer ses coordonnées après recherche dans mes archives. Je me souviens avoir beaucoup hésité entre le blanc et le jaune .

Merci Pierro mais je pensais qu'il s'agissait peut être d'un carrossier dans le nord. Je termine le remontage du moulin de ma XS, sa restau me coute un bras et j'envisage une peinture l'hiver prochain peut être. Encore une fois, belle moto.
GK

Belle machine cette 400 en jaune sa pète et sur la route elle doit pété aussi.
Bravo Pierro

Bonsoir Pierrot ,

Elle est superbe , elle à retrouver sa jeunesse, la récompense après un gros travail.

Bravo!

Serge.

Merci a tous

Pour info la dernière pièce changée est le kick , il est neuf et il vient de chez Yambits . Il est tombé dedans sans aucun problème et ressemble a s'y méprendre a l'origine

A +

Jolie moto je suis jaloux surtout quand je vois l'état de mes chromes

Le jaune lui va très bien excellent choix

Super le boulot réalisé . Elle est magnifique

Quand je pense à tout ces points RD qu'il a fallut conquérir bêche, sécateur, truelle, perceuse, etc., en main ...

Moi je dis que cette peine à gagner point RD par point RD valait vraiment la peine !

Salut a tous et merci des compliments

Il me faut a nouveau remplir mon carnet de points RD , dimanche dernier j'ai fait une sortie RD a 5 bornes de chez moi , retour en fourgon

Impossible de redemarrer , plus d'allumage apparement

Depuis elle est dans le garage en attente de l'intervention du spécialiste (moi meme) , ca fait rien que trois fois qu'elle me lache ........je l'aurrais , je l'aurrrrrrrrrrrrrrraaaaaaaais

Petit dicton de chez moi , hiver en RD - été a l'atelier

Aïe, pas de bol, tiens nous au jus, enfin si je peux m'exprimer ainsi ...

Ca va le faire , j'ai connu ca avec mon gt .

Pierro, c'est quoi ces fils électriques avec un rupteur qui pend au bout que t'as sur l'établi ???


Oui, là, sous le dossier points RD !

C'est pas joli joli de se moquer

Citation :

Pierro, c'est quoi ces fils électriques avec un rupteur qui pend au bout que t'as sur l'établi

Ouep

Hier soir plutot que de perdre mon temps devant la téloche j'ai jeté un oeil (en plus ca coute pas plus de 1 point RD a l'heure)

Pas d'étincelle aux bougie , que dal , nada , pau de bal d'étincelle .....

Tout a l'air ok dans le plateau d'allumage et le rotor ainsi que les charbons sont ok , fusibles ok .Impossible de controler le circuit de charge vu que ca démarre pas . De plus les pannes précédentes m'ont amenées a installer un régulateur redresseur neuf.Pour indice cela fait quelque temps quelle démarrait mal voir me planter la il y a une semaine pour démarrer sans problème le lendemain

Est ce que quelqu'un sait comment on teste des bobines ????je vais virer le réservoir demain et voir par la . Je pense que les bobines sont alimentées dès la mise du contact , je dois pouvoir tester a l'entrée et aussi a la sortie non !!!!!

J'ai mis la batterie en charge toute la nuit et demain je vois si avec une batterie a fond ca va mieux

Après j'ai une communion qui va surement me couter un état comateux dimanche , de toute manière mon carnet de point est vide

Bonne balade a ceux qui peuvent moi c'est

J'ai peine à penser qu'il puisse s'agir d'un défaut de bobines, les deux en même temps ??? Mais il est facile de mesurer les valeurs, la méthode de contrôle est indiquée sur la RMT. je surveillerais plutôt le condensateur qui agit sur les deux circuits. Sinon reprendre tout le circuit allumage depuis le début et vérifier que rien n'ait bougé ... GK