400RD sans papier

Pensez vous que ce compteur se monte sur un 400 RD?

https://www.ebay.fr/itm/264676270253

400 RD

On dirait le même à priori.
De plus la 400 XS était équipée d'une roue 3.00 x 18? çà devrait le faire non ?

https://www.ebay.fr/itm/YAMAHA-RD-250-1a2-compteur-de-vitesse-Cockpit-Tachymetre-Compteur-de-vitesse-xx5747-/124930087033?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=707-127634-2357-0

Je l'ai mis sous le coude KF

Quelqu'un est il sur le forum SUZUKI GT Triple (il faut être adhérent pour l'accès), il y a un très beau tableau de bord de rd400 en photo sur ce site, à vendre?

YAM1A3 a écrit:

On dirait le même à priori.
De plus la 400 XS était équipée d'une roue 3.00 x 18? çà devrait le faire non ?

C'est le meme .

YAM1A3 a écrit:

Je l'ai mis sous le coude KF

Quelqu'un est il sur le forum SUZUKI GT Triple (il faut être adhérent pour l'accès), il y a un très beau tableau de bord de rd400 en photo sur ce site, à vendre?

Je suis sur le forum Suzuki GT Triple , j'avais un 550 GT et j'ai un 500 GT

Le tableau de bord n'est pas a vendre , c'est une photo que j'avais posté lors de la restauration de mon " pms " , c'est celui que j'ai mis en photo sur mon post au dessus

Le monde est petit

j ai un compteur de 400 en km/h, tu peux passer a la maison ,il y a des bières au frais. A plus

Vilo à refaire ? pas certain. à voir.

Pour le reste elle présente quand même très très bien pour son âge.

remy13 a écrit:

j ai un compteur de 400 en km/h, tu peux passer a la maison ,il y a des bières au frais. A plus

Très sympa de ta part
Je te te tiens au jus.

j-l08 a écrit:

YAM1A3 a écrit:

Je l'ai mis sous le coude KF

Quelqu'un est il sur le forum SUZUKI GT Triple (il faut être adhérent pour l'accès), il y a un très beau tableau de bord de rd400 en photo sur ce site, à vendre?

Je suis sur le forum Suzuki GT Triple , j'avais un 550 GT et j'ai un 500 GT

Le tableau de bord n'est pas a vendre , c'est une photo que j'avais posté lors de la restauration de mon " pms "  , c'est celui que j'ai mis en photo sur mon post au dessus

Le monde est petit

Trop beau ce tableau de bord

Mais Remy 13 vient de me tendre la main au sujet du compteur.

C14 a écrit:

Vilo à refaire ? pas certain. à voir.

Pour le reste elle présente quand même très très bien pour son âge.

Après autant de temps d'immobilisation les bielles doivent être marquées, à voir ...

Je pense également que les bielles doivent être marquées.
Le moteur sera de toute façon ouvert pour un contrôle du vilo.

Le problème pour vérifier si les têtes de bielles sont marquées, c'est qu'il faut desassembler le vilo.....

Oui, démontage complet à prévoir...

Ca y est, j'ai envoyé mon dossier à la FFVE, j'espère que les pièces et justificatifs envoyés suffiront à obtenir le Saint Graal (attestation permettant d'obtenir une CG par l'ANTS...).
Merci de votre aide et conseils.

Maintenant je croise les doigts  .

Mais je n'ai pas pu m'empêcher d'acheter quelques pièces, garde boue, selle, pochette de joints moteur, câbles de gaz). Je sais, ce n'est pas raisonnable avoir d'avoir le papier gris...

YAM1A3 a écrit:

Ca y est, j'ai envoyé mon dossier à la FFVE, j'espère que les pièces et justificatifs envoyés suffiront à obtenir le Saint Graal (attestation permettant d'obtenir une CG par l'ANTS...).
Merci de votre aide et conseils.

Maintenant je croise les doigts  .

Mais je n'ai pas pu m'empêcher d'acheter quelques pièces, garde boue, selle, pochette de joints moteur, câbles de gaz). Je sais, ce n'est pas raisonnable avoir d'avoir le papier gris...

Je croyais que tu avais une combine pour le carton ?

Ce n'est pas une combine, le dossier est complexe à monter, et le fait de réunir du premier coup les documents et justificatifs nécessaires avec l'aide de mon pote , va diminuer le risque que le dossier soit d'amblée refusé.

Je n'ai pas pu m'empêcher de démonter quelques bricoles de la moto, pour voir...

Maitre cylindre arrière hs de chez hs , car plusieurs marques sont visibles à l'intérieur du cylindre. J'ai commencé à chercher un peu partout un occase ou neuf, mais à priori, c'est introuvable .
Dire que , quand j'ai du vendre mon premier 400RD il y a quelques années, j'ai donné avec la moto, deux caisses de pièces détachées dont deux maitre cylindre arrières

Pas évident a trouver les pièces de 400 RD , ça fait un bon moment que je cherche un garde boue avant , que dalle a part des refabrications , je pense que le mien va finir au chromage .

Le mien aussi, ainsi que les échappements...

Pour la Laverda j'ai accumulé des pièces principales pour qu'elle soit toujours tournante et en bon état.

Forcément, ces fichue pièces prennent une grande place dans trop mon petit garage ...

Mais dans mon garage il y a une armoire congélateur qui était difficilement accessible avec les 3 motos devant.

Alors, sans vraiment avoir l'assentiment de Madame Xav', je l'ai vidé dans un premier temps, débranché dans un second temps, puis rempli de mes pièces.

C'est fou la place que j'ai gagné pour continuer d'accumuler de la pièce Laverd' !

T'aurais peut-être dû faire pareil pour ta caisse de pièces 400 RD ...

A un moment de ma vie, j'ai du vendre la maison, et les motos à contre coeur...pas pu garder les pièces de moto à l'époque

YAM1A3 a écrit:

A un moment de ma vie, j'ai du vendre la maison, et les motos à contre coeur...pas pu garder les pièces de moto à l'époque

T'as essayé en Allemagne sur Ebay , on trouve de tout et les allemands sont correct
Perso j'ai acheté pas mal de chose la bas a des prix corrects

Je cherche dans le monde entier un maitre cylindre arrière de 400 RD, je trouve de tout mais pas cette fichue pièce. Qui l'aurait cru ?

Tout doucement, je fais l'inventaire des pièces à trouver pour ma future restauration.
Heureusement, nos amis Anglais et Allemands en sont bien pourvues mais , cependant il faut être très réactifs dès que le bonne pièce se présente .
D'après le siite Anglais "air cooled", les pièces très difficiles à dénicher pour le 400RD :
Les échappements et...le maitre cylindre arrière.

Le garde boue d'origine YAMAHA neuf est trouvable mais à plus de 300€ . Il y a des copies à 120€, mais je ne sais pas ce que cela vaut.