C'est bien : parler de tout et de rien ici ? Alors ...

Faire concevoir un V6 ultra puissant et coupleux par un ingénieur venu directement de la formule1 n'était pas une bonne idée. Trop lourd, trop volumineux sans parler du couple qui arrachait le cadre.
Bel exercice de style mais trop .... tout

levrier-noir a écrit:

j-l08 a écrit:

Par contre quelle déception la V6 sur la piste , du bruit mais rien d'autre…..; Laverda Corse n'a toujours pas réussi a la régler correctement , je suis resté sur ma faim ...

Il faut saluer la ténacité de l'usine à l'époque pour prendre part à la bagarre face aux mastodontes japonais, mais force est de reconnaître que les choix techniques n'étaient pas les bons !
La seule Laverda qui a vraiment brillé en endurance c'est La 750 ! par la suite, les moyens ont vraiment fait défaut pour rester dans la course.
snif snif ....

La construction de la V6 a contribué au déclin financier de la marque. A peine le V6 sorti qu'un nouveau règlement en endurance la mettait hors d'utilisation.

Quelque part, c'est bien dommage pour Laverda l'industriel, qui avait aussi une déclinaison d'un V6 grand public. Donc dommage aussi pour les motards que nous sommes.

L'usine aurait pu continuer le développement par les courses, peut-être que Laverda et l'avenir de la V6 d'endurance aurait été meilleur, vu qu'il y aurait aussi eu une V6 sur le marché du tarmos moyen mais couillu.

Ca doit être sympa à rouler un moteur V6 ...

Changement de sujet , je repasse a mes activités extérieures …. modification de la terrasse de la maison .
Coffrage des fondations et mise en place du ferraillage , normalement je coule jeudi en fin d'après midi après ma journée de taff . Toupie et camion pompe dispo , il faut passer au dessus de la maison ou sur le coté ……

Je crois que la couleur du coffrage n'est pas bonne

Excellente, celle là!

Et une fois fini, RDV pour inauguration de la nouvelle terrasse dont la couleur du coffrage ira très bien

Ne venez pas les mains vides les copains.

Boulot de titan, j'ai donné
Ca va mieux quand c'est terminé

J-ai déjà donné il y a 22 ans mais la je l'agrandi.....et je vais isoler la salle avec un pmr de 100 pour une future véranda. Que je ne ferai peut être jamais car je ne resterai pas ici en retraite . Déjà la , 180 m2 pour 2 ca fait beaucoup

Ben avec un garage de 90 m² pour toi et le reste pour Madame, c'est équitable, non?

Bedouze a écrit:

Ben avec un garage de 90 m² pour toi et le reste pour Madame, c'est équitable, non?

Non ce n'est pas équitable , sous sol ( garage ) environ 110 m2 et le reste 180 m2

Comme disait " l'autre " : ma femme voulait plus de liberté, j'ai agrandi la cuisine.

Grosse après midi après le boulot , fondations coulées et les 2 rangs de bloc a bancher poser .

Encore du lourd .

Voici mes travaux de ce Week end de pentecote ….Remblai et damage , mise en place de l'isolant TMS ( pas PMS pour ceux qui suivent ) , pose du treillis soudé et de quelques fers a béton . Tout est prèt pour le coulage .

j-l08 a écrit:

Voici mes travaux de ce Week end de pentecote ….Remblai et damage , mise en place de l'isolant TMS ( pas PMS pour ceux qui suivent ) , pose du treillis soudé et de quelques fers a béton . Tout est prèt pour le coulage .

Après la mise en place de l'isolant TMS, as-tu eu des TMS (Troubles Musculo Squelettiques) ???






Blague mise à part, quel beau boulot M'sieur !

Ouaip ! JL du vrai travail de pro ... mais j'suis pas surpris pour te suivre depuis quelques temps, à voir l'état de tes motos et de ton garage. Un p'tit gars qui stocke ses motos dans un garage plus net qu'un salon ... Bravo en tout cas !

Merci Alain , disons que je suis assez pointilleux et que j'aime les choses bien faites. En plus avec mon job ça A de , je côtoie tous les corps dé métiers. Donc il suffit de demander aux bonnes personnes pour les renseignements et de se servir de sa tête et de ses mains.

Le damage avant la mise en place de l'isolant .

Hier c'était le jour du coulage de la dalle , j'ai laissé cette phase au maçon de mon patelin , ils ont œuvré a deux pour tirer la dalle  . Perso je n'avais personne pour m'aider et il fallait que ce soit nickel sur cette dernière phase , c'est pourquoi j'ai laissé le pro faire . Coulage et quelques heures après , lissage a l'hélicoptère . Ca bouchonnait dans ma rue …..

Le résultat après coulage  ….



Et hier soir après lissage..

Des photos à garder précieusement pour plus tard quand en regardant sa maison on peut se dire qu'on l'a fait, et se rappeler comment !

Super !

Y a quoi comme valeur de gicleur principal sur la sortie de toupie ???

Le GP ne se trouve pas sur la toupie mais sur le camion pompe . La toupie vide dans le camion pompe qui lui renvoie le béton dans la tuyauterie de diamètre 125 mm .
La semaine dernière quand j'ai coulé les fondations le camion pompe dispo était encore plus impressionnant , plus de longueur de bras .

Impressionnant! Je serais totalement incapable de faire ça!