Un rd c'est bien, 2 c'est mieux...

Bonjour à tous, je m'appelle Dany, j'ai 64 ans et me situe dans le nord-est entre Metz et Nancy. Passionné moto depuis que j'ai 16 ans je roule régulièrement et puisque je suis maintenant à la retraite je peux restaurer les machines que j'ai amassées pendant de nombreuses années.
Et voilà plutôt que de faire de la place dans mon garage j'ai choisi d'y accueillir encore deux nouvelles pensionnaires, en l'occurrence un 200 rd et un 250 rd.
J'aurai certainement besoin de vos conseils pour remettre en état ces 2 machines même si la tâche ne semble pas très difficile.

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Bienvenue à toi et tes belles, il semble que tu aies aussi refait une bien jolie XS, bien venue au club ... GK

Salut GK, merci pour l'accueil. Oui j'ai préparé il y a une dizaine d'années 2 XS, une en version Dirt Track et la deuxième en Café Racer. Tu possèdes encore ton XS ? J'ai encore une version 1H1 que je dois restaurer mais cette fois ci comme à l'origine.

Salut, oui j'ai toujours ma XS, elle est en cours de remise en forme depuis son acquisition, beaucoup de pièces neuves, moteur refait complètement reste le rayonnage roue arrière et GB à rechromer hiver 2019/20. Elle est d'origine hormis le circuit de charge et l'allumage pour éviter les problèmes récurrents de ce modèle et je roule avec très régulièrement, c'est mon second véhicule après la voiture ... GK

Bienvenue sur le fofo. Ton 200 et le 250 dont des modèles Français ?
J'ai aussi quelques motos dans mon sous sol. Ma signature est la liste de les mobs.

Je pense que ses 250/200 sont les machines aperçues il y a quelques temps sur LBC ...

Bienvenue Dany57, Tes machines ont l'air en bonne état cosmétique, ça ne devrait pas être trop compliqué de leur redonner leur lustre.
Dans la série "ne perd pas l'nord" , si t veux des jantes à bâtons pour ta 250, je te les échange contre tes jantes à rayons ?!!

ok GK elle a l'air en bel état ta XS. Voici 2 photos de mon Dirt Track.

Merci à tous pour vos messages de bienvenue.
Mes 2 rd sont d'origine suisse et sont effectivement passées sur LBC il y a environ une semaine avec une troisième ( bleue ) qui était déjà partie quand je suis allé les chercher ...

Superbe tracker, je n'ai toujours pas renoncé à en faire une avec un autre XS, tu es resté en 650 avec les BS38 ?

Lévrier noir, je vois que tu n'as absolument pas perdu le nord ! Désolé, je dois avoir la même boussole que toi alors je vais garder mes jantes ...

Oui le moteur du Dirt est dans sa configuration moteur d'origine.

Ca va aller les papys , ca papotte.

Eh eh eh ! bien essayé Levrier ... Et JL Jedi patience, toi aussi tu auras 64 ans ...

DANY57 a écrit:

Oui le moteur du Dirt est dans sa configuration moteur d'origine.

Tu n'es jamais allé sur le forum XS ?

Bjr;

Pour la RD200 il faut faire attention en achetant des pièces car il existe deux modèles :
- le type 397 : le premier apparu, freins à tambours mais surtout pas mal de pièces non reconduites sur le modèle suivant (comme les carbus par ex). Les références des pièces commencent par 397.
- le DX avec freins à disque et me semble bien que les carters moteurs ne sont pas les mêmes. Les ref commencent par 1E8

Donc méfiance lors des achats.

Belles bases tes RD, bien propres.
J'habite pas bien loin (Nancy côté route Epinal), il y aura moyen de se rencontrer ...

Les 250 RD comme la tienne, je connais bien, j'en ai usé une neuve à l'époque et je suis parti de la même pour faire ma 400.

GK oui j'étais sur le forum XS il y a quelques années ...
Merci CBX pour tes conseils, en fait je n'ai pratiquement pas besoin de pièces si ce n'est que du classique ( batterie, bougies ) c'est surtout du démontage, nettoyage, réglage et un peu de peinture. Cela dit j'ai peut être un joint spi de vilebrequin côté alternateur sur le 250 à changer ( le cylindre gauche ne donne pas toujours au ralenti et on entend un peu le spi souffler )A hauts régimes elle fonctionne très bien.
Et enfin C14 ce serait sympa de se rencontrer.

Salut Dany.

Y chante comment le trike ???

Ici, on a l'oreille musicale, un odora fin qui s'enivre d'odeurs de moteurs chauds et d'huile ricinée, et la folie des belles motos et des belles photos.

Cheers

Salut Xav, tu parles de quel trike ?

Sorry Sir, je vous lais écrire Dirt Trake

Et donc, avec ces 2 tuyaux d'orgue, ça sonne bien ? ou bien ?

Ah ouais, et oui que çà sonne bien !

J'ai un Guzz' équipé de Lafranconi. Faudra qu'on fasse un concert sur bitume un de ces 4

Très jolie préparation la Dirt !