Presentation Gildas (Doubs)

Boujour à tous,
Un petit tour par la case présentation:
J'ai 35 ans et je reside dans le Doubs (franche-comté).

Depuis quelques mois, je suis l'heureux proprio d'une YR5.
La moto est toute d'origine, tournante et roulante, mais necessite une restauration complete.
Pour le moment, je me suis concentré sur la remise en route du moteur, après plusieurs années d'arrêt.
Dès que la météo sera plus clemente, je prevois de rouler un peu avant un demontage complet.

Salut !

Bienvenue Gildas Pee,  

+1 pour faire un essai de roulage avant démontage, ça permet d'avoir des indications précieuses pour la suite lors du démontage.

Fait ici comme chez toi

Bienvenue et bon plan de rouler pour avoir une idée de la santé du moteur mais attention si fuite et prises d'air !!!
GK

Bienvenue Gildas.
+1 comme bimolex rouler un peu avant permet de "situer" ta machine.

Encore que pour rouler en ce moment, faut la combinaison d'Inuit et des pneus spéciaux salage de routes

Mais non, Gildas est un homme de l'est comme moi et on supporte: moi je roule tous les jours et vendredi c'était -8, et le 3 janvier dernier, Mulhouse Lyon, départ à 4h45 su mat par -5, arrivé à Lyon pile pour le premier cours à 8h30 avec 2 pause de 20 min pour se réchauffer à Marchaux et au poulet de Bresse

Jacques t'as fait cette route à moto ??? Et ben si c'est le cas bravo, même si c'est un peu hard à ton âge avancé !!!

Ouais mais Jacques il a un carénage, un siège chauffant, des manchons, des poignées chauffantes. Et ouaip c'est bien équipé un FJR  

Non hé ! J'rigole hien, même au guidon d'une moto bien équipée, le froid, c'est l'froid. Brrrrrrrr !!!

pas de siège chauffant ni de poignées chauffantes, mais oui, des manchons, mais je n'ai pas le choix: j'ai cassé la boîte de vitesse de ma voiture 15 jours avant le départ pour ma formation, alors...

Salut à toi Gildas,

Bienvenue ici !

Jacques : le train est ton ami : tu peux dormir, bouquiner tranquillou à 300 km/h sans stresser sur les radars, les plaques de gasoil froid etc ... Perso, pour mes déplacements pro ou perso longs, je prends le train.

Malgré notre capacité à supporter le froid dans l'est, j'ai capitulé à 3 degrés :p
J'attend un mois ou deux pour ressortir, sur des routes plus propres !
Ca me laisse le temps de m'occuper des petits bobos du brelon.

Bienvenue Gildas, encore un fou de fumée ... N'hésite pas si tu as des questions !

Bienvenue a toi gildas pense au photos

C14 a écrit:

Salut à toi Gildas,

Bienvenue ici !

Jacques : le train est ton ami : tu peux dormir, bouquiner tranquillou à 300 km/h sans stresser sur les radars, les plaques de gasoil froid etc ... Perso, pour mes déplacements pro ou perso longs, je prends le train.

oui sauf que mon logement est à 30 km de l'école et qu'il n'y a pas de transport en commun (économie oblige vu les conditions rocambolesques qui ont déterminé cette formation: merci pole emploi!!) alors pas de solution: moto où rien, donc subir la mauvaise météo!! mais voilà, je suis un homme de l'est, un vrai!!!!

Voilà celle qui va me donner du fil a retordre !

YR5 entierement d'origine (matching Number), mais entierement dans son jus.
31000 km qui reste à verifier quand j'ouvrirai le moteur.
Année 1972.

Le ramage que je préfère sur ces YR5...Une petite sœur à Mme XS !!! Attends toi à milles explications sur ta machine par les membres "pointures" du forum. (origine Allemagne peux être ? etc ...)
GK

Non non, Origine France !
En effet, Mme XS a une petite soeur

Magnifique !! plus qu'à mettre des rétro et .... roule
Ces moteurs sont simples donc pas vraiment d'inquiétude à avoir.

magnifique la couleur que je préfère pour cette yr5 elle a l'air d’être en bonne état
si tu peut la laisser comme elle est la elle est parfaite
et les échappement en super état bravo a toi pour cette trouvaille.

Sublime !

Belle bête !

Vraiment très belle ...