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Xav,
T'as des jantes alus sur "la plus belle"?

La plus belle c'est la rouge, hein, on est bien d'accord of course

Je ne sais pas si mes jantes sont alu

Elles sont d'origine et piquées à certains endroits comme les rayons d'ailleurs (photo trompeuse   )

Donc, pas en alu

Ce sont des jantes acier d'origine, il n'y a que cela de vrai..."l'origine"

A bon, car il me semblait reconnaitre des jantes alus (d'origine) de 650 XS ...
c'est vrai que la photo trompe

Bienvenu à toi, c'est vrai qu'elle a l'air dans un bon état mais c'est vrai aussi que les photos ... Ca trompe (comme l'éléphant).
Entre la rouge et la Bleue moi je n'hésite pas, même si le Xav trouve la rouge plus jolie ... Moi je dis ça, je dis rien ... Chacun son trip ! Mais le TOP reste quand même une moto qui a du Peps ... Pas vrai Xav ? Je sens que je vais relancer une polémique ....
En tous cas n'hésite pas à poser des questions il y a des pointures ici ! Pour les pots j'en ai plein à la maison (351 et 521) ... Mais c'est pas du neuf !

Salut Erick,

Bienvenue à toi ici.

En photo ta RD présente assez bien. Tu vas réussir à en faire une jolie RD proche de l'origine assez facilement sûrement.

C14 a écrit:

Salut Erick,

Bienvenue à toi ici.

En photo ta RD présente assez bien. Tu vas réussir à en faire une jolie RD proche de l'origine assez facilement sûrement.

Je te remercie.
Depuis, elle est entièrement démontée (à l'exception du moteur).
J'ai ainsi fait un état des lieux et ai séparé les pièces utilisables en l'état, celles à peindre, à chromer ou simplement à remplacer......
Je vous tiendrai au courant de l'avancement lorsqu'il y aura plus à dire.
Erick

T'es au courant de l'importance d'être sûr de l'état des joints spis de vilo avant de remettre en marche une RD ?

C14 a écrit:

T'es au courant de l'importance d'être sûr de l'état des joints spis de vilo avant de remettre en marche une RD ?

Oui, le moteur sera entièrement démonté et je changerai tout ce qui doit l'être.
Les joints le seront systématiquement, d'autant que je ne pense pas que le moteur soit en bon état !!
Comme à chaque restauration, je m'intéresse en priorité à tout ce qui est cadre, carrosserie, roues ..... afin de donner les pièces à peindre ou à chromer car cela prend beaucoup de temps.
Pendant ce temps, je peux me consacrer à la mécanique.
Erick

A ce que j'ai vu des autres restaurations d'Erick, la RD va être sublime...à suivre !
GK

Salut voisin,

ma rd dans son jus à coté de la tienne on fait une photo ?
si j'ai bien lu elle a les tripes à l'air, il va falloir attendre.
En tous cas bon courage et respect.
tu fais partie du club de classiques de Calvisson ?

Joeric et Bimolex, il faudrait vous inscrire sur la carte de France, ce serait plus simple pour vous situer !
Pour tout le monde d'ailleurs, ça permet le jour d'une balade de contacter untel ou untel sachant qu'on va passer devant chez lui !

Thierry a écrit:

  Joeric et Bimolex, il faudrait vous inscrire sur la carte de France, ce serait plus simple pour vous situer !
  Pour tout le monde d'ailleurs, ça permet le jour d'une balade de contacter untel ou untel sachant qu'on va passer devant chez lui !

ça y est je viens d'envoyer un MP à Tuxivinc pour  me géolocaliser.

ça y est tu es géolocalisé

Thierry a écrit:

  Joeric et Bimolex, il faudrait vous inscrire sur la carte de France, ce serait plus simple pour vous situer !
  Pour tout le monde d'ailleurs, ça permet le jour d'une balade de contacter untel ou untel sachant qu'on va passer devant chez lui !

Ca veut pas dire que ça marche la géolocalisation ...

Aujourd'hui j'étais à Fontainebleau. Pas un nuage de fumée, pas un bruit de crécelle, rien !!!  

Même pas une grosse CBX en Wheeling au départ d'un feu rouge

Rien , nada, que tchi, peau d'balle  

Ben si, mais attends tonton Thierry va t'expliquer ... faut que tu préviennes le gars par chez qui tu va passer ! "Y m'a compris"

Bonjour,
C'est après de nombreux mois de travail (1 an et demi) que le chantier de restauration de ma moto approche de la fin.
Une succession de problèmes à résoudre car la base n'était pas en bon état, mais, étant passionné de restauration, j'y ai pris malgré tout beaucoup de plaisir.
Je dois dire malgré tout que c'est la première moto que je restaure qui me cause autant de soucis.
Il en fallait bien une !
Je tiens à remercier Alain qui m'a beaucoup aidé par ces conseils et ses relations.
Amicalement
Erick

PS : je vais tenter de publier une ou deux photos en espérant y parvenir (je ne suis pas un pro des forum et d'ailleurs, à bien y réfléchir, je ne suis un pro de rien du tout !)

Giant Killer a écrit:

A ce que j'ai vu des autres restaurations d'Erick, la RD va être sublime...à suivre !
GK

J'vous avais dit qu'elle allait être sublime !!! Bravo.

Bravo, elle est magnifique ...

beau travail: elle est magnifique

alors la c'est le top que du beau chrome elle est magnifique bravo a toi

Travail top qualité , Je ne savais pas que Yamaha sortait un 350 rd en 2018 .
La barre est haute , voir très haute .
Bienvenue Erick

Bonjour,
Merci pour ces félicitations, mais je voudrais préciser que ma restauration n'est pas parfaite.
Les photos sont, comme toujours, un peu trompeuses.
Pour ne parler que des chromes, certains ont été refaits, mais ceux qui restaient acceptables sont restés en l'état.
Mais bon, le résultat est correct et je n'en ferai pas plus car le budget est déjà bien conséquent.
J'ai restauré plusieurs motos au fil du temps et je ne pensais pas rencontrer autant de mauvaises surprises avec celle là. Ai-je mal choisi la base ou n'ai-je tout simplement pas eu de chance ?
En fait, je suis perfectionniste et je suis particulièrement attiré par ce qui ne va pas ......... le verre à moitié vide !!!
Amicalement
Erick

Punaise !  Y a rien à jeter !!!

Magnifique restauration  


Bien que tu sois dans le Gard, tu vas faire comment s'il pleut, car il pleut aussi parfois dans le Gard non ?  Tu la sortiras quand même ou pô ???

Et si tu pars sous un beau soleil du Sud, et qu'il pleut au retour ?