Nouveau membre

Bonsoir,
C'est vrai que j'ai de plus en plus de mal à rouler en moto sous la pluie, non pas parce que je me mouille, mais parce que je salis la moto et que je dois passer du temps à la laver.
De plus, comme tout le monde, je vieillis et j'ai de plus en plus de mal à me contorsionner pour passer dans les recoins !
Erick

magnifique !!  

tu connais le club Sud moto classique de Calvisson ?

et peut-être un copain Michel de Caveirac qui restaure ses XS ?

ton niveau de finition me fait penser à lui.

Très beau travail, félicitations ! Peux tu nous donner des infos concernant le budget ?

Pfffffffff .... Alors là bravo ! Comment elle brille .... Elle est superbe .

Bonjour,
Pour répondre aux questions qui me sont posées :

Pour Bimolex : Je connais le club Moto Sud Classique de Uchaud (et non de Calvisson)
Je connais son président Pascal Pochon qui a de très belles motos "classiques"
Concernant Michel de Caveirac, je ne vois pas qui il est.
Je connais le club de motos anciennes de Caveirac dont le président est Georges Aubat
Pour ce qui me concerne, je suis membre du Moto Club Sommièrois
J'en ai été le trésorier pendant plus de 10 ans et aujourd'hui, je suis co-responsable de la section Motos anciennes avec Olivier Guiraud (grand spécialiste Motobecane !!)
C'est la raison pour laquelle j'ai restauré quelques Motobecane et que j'en ai d'autres en attente
On ne peut pas tout faire !

Pour Lévrier noir :
Avec la base, on frôle les 6k€, ce qui est trop pour une telle machine, mais, comme je l'ai expliqué précédemment, j'ai rencontré beaucoup (trop !) de problème dans la restauration
J'ai un peu d'expérience dans le domaine et il est toujours difficile d'évaluer un prix de restauration simplement en "regardant" la base. mais bon, il ne faut rien regretter, ce sont les aléas de cette passion (à noter que le prix de la base était très raisonnable, mais que c'est la restauration qui a été très honéreuse).
Je précise que je note toutes mes dépenses. Si on ne le fait pas avec rigueur, on imagine pas atteindre de telles sommes.

A votre disposition si vous souhaitez d'autres infos
Erick

Autre chose............
Si vous souhaitez échanger davantage sur cette restauration, peut-être faudrait-il changer l'intitulé du Sujet car "Nouveau membre" ne me semble pas très approprié.
Dans ce cas, je laisse le soin aux spécialiste du forum de faire le nécessaire où de m'indiquer la marche à suivre.
A très bientôt.
Erick

Plus on est de fous, plus on fume bleu
Bienvenue Erick

Ouais ben meme si elle est pas jaune elle fait envie .

Bravo , très belle machine . Pour le prix je suis comme toi , tout est noté au centime près . Ce qui fait que je préfère ne pas en parler
Bon je vais un peu moins vite que toi , cela ne fait que 4 ans que j'ai commencé

joeric a écrit:

Je précise que je note toutes mes dépenses. Si on ne le fait pas avec rigueur, on imagine pas atteindre de telles sommes.

J'en suis déjà à 4000€ et je suis loin du bout
Au départ réelle épave.... mais gratuite.

normalement j'ai trouvé un rd . La personne me l'a réservé ce matin apres un échange téléphonique . Samedi je vais chercher la bète .
Donc dans la foulée les choses sérieuses vont commencer . Et mon compte en banque va baisser !

Vivement qu'on voit la bête.

Patience , encore quelque jours et j'ouvre un post spécial . Je pense que ça va en valoir le coup .

Bonsoir,
Par souci de cohérence, j’ai crée un nouveau sujet dans la rubrique « Le garage » - « Les résurrections ».
En effet, ces échanges sur la restauration de ma moto n’étaient plus cohérents avec l’intitulé du sujet actuel.
Si vous le souhaitez, je vous invite donc à vous rendre sur le sujet « Restauration d’une RD 350 de 1973 » que je viens de créer.
Bien cordialement.
Erick.

Ok on y va.

Bon et bien du nouveau dans notre monde de "Fadas" ... mais qu'est-ce que c'est bon !!!

joeric a écrit:

Bonjour,
Pour répondre aux questions qui me sont posées :

Pour Bimolex : Je connais le club Moto Sud Classique de Uchaud (et non de Calvisson)
Je connais son président Pascal Pochon qui a de très belles motos "classiques"
Concernant Michel de Caveirac, je ne vois pas qui il est.
Je connais le club de motos anciennes de Caveirac dont le président est Georges Aubat
Pour ce qui me concerne, je suis membre du Moto Club Sommièrois
J'en ai été le trésorier pendant plus de 10 ans et aujourd'hui, je suis co-responsable de la section Motos anciennes avec Olivier Guiraud (grand spécialiste Motobecane !!)
C'est la raison pour laquelle j'ai restauré quelques Motobecane et que j'en ai d'autres en attente
On ne peut pas tout faire !


A votre disposition si vous souhaitez d'autres infos
Erick

et oui c'était à Calvisson à l'époque de notre regretté Bernard GILABERT


photo de la mienne en 2006 et la grise était à Bernard GILABERT



la H2 de Pascal quel son   cette bec avec ses pots de détente

pour Michel il a une entreprise d'elec.

Bonjour,
Te rappelles-tu du nom de Michel ?
J'ai bien connu Bernard Gilabert, il faisait les photos pour LVM de nos manifestations à Sommières (Tour du Gard, Rassemblement de motos anciennes, Rassemblement du Motobecane Club de France)
Je me souviens l'avoir vu rouler également avec une YR5, en particulier au rassemblement de Roquebrune cap Martin organisé par Dédé Mazzoni et Erick Musso.
J'étais bien-sûr présent pour ses obsèques à Calvisson l'an dernier.
Je suppose que tu connaissait également Bernard Soler-thèbes qui nous également quittés plus récemment.
Mauvaises nouvelles !!!
Allez, on reprend le sourire
Erick

M'enfin???? a écrit:

J'en suis déjà à 4000€ et je suis loin du bout
Au départ réelle épave.... mais gratuite.

Repartir d'une épave est ce qu'il y a de plus onéreux, mais au bout, il y a la satisfaction de faire revivre une machine qui aurait pu être dispersée façon puzzle...ou juste "bennée"

Je partage totalement ton avis et c'est souvent ce que je fais.
J'ai acheté une seule fois une moto déjà restaurée et j'ai eu pas mal de soucis car tout le monde n'a pas la même notion de "restauration"
Certes, elle était belle et cohérente, mais j'y ai passé "quelques" heures supplémentaires et rajouté "quelques" Euros avant qu'elle puisse fonctionner parfaitement
C'est la vie, on ne gagne pas toujours !
Erick

La restau ne fait pas bon ménage avec les euros . C'est un choix , meme au minimum ça coute .

Tu as raison, mais c'est vrai que lorsque ça se passe bien, la satisfaction est plus grande que quand on va de mauvaises surprises en mauvaises surprises, ce qui a été le cas pour cette moto
Erick

joeric a écrit:

Tu as raison, mais c'est vrai que lorsque ça se passe bien, la satisfaction est plus grande que quand on va de mauvaises surprises en mauvaises surprises, ce qui a été le cas pour cette moto
Erick

Ben maintenant, j’espère qu'elle saura te donner que (au moins beaucoup) de bonheur à son guidon, c'est une bécane qui le mérite, qui le vaut ...

joeric a écrit:

Bonjour,
Te rappelles-tu du nom de Michel ?
J'ai bien connu Bernard Gilabert, il faisait les photos pour LVM de nos manifestations à Sommières (Tour du Gard, Rassemblement de motos anciennes, Rassemblement du Motobecane Club de France)
Je me souviens l'avoir vu rouler également avec une YR5, en particulier au rassemblement de Roquebrune cap Martin organisé par Dédé Mazzoni et Erick Musso.
J'étais bien-sûr présent pour ses obsèques à Calvisson l'an dernier.
Je suppose que tu connaissait également Bernard Soler-thèbes qui nous également quittés plus récemment.
Mauvaises nouvelles !!!
Allez, on reprend le sourire  
Erick

je passe en MP

Bernard Gilabert, ce ne serait pas le gars aux lunettes noires sur cette photo ?

Bonsoir,
Tout à fait.
Erick