Allumage ...

Est ce que quelqu'un a monté un allumage électronique à la place des rupteurs

Oui moi......
Pourquoi?????

Pour savoir quelle marque, si ça marche bien et tout et tout ...

Acheté chez Yambit.
Le moteur a démarré mais pas eu le temps rouler avec depuis la pose....
Je ne suis pas mécano mais la pose est assez facile et la moto va être reglée par un pro( plein de fils a connecter aux bon endroits....)

Je laisse les rupteurs et condos sur ma RD

J'ai un allumage Powerdynamo vendu par Kennedy sur une moto, et il marche pas mal
http://www.kennedy.fr/rd__350.htm

Tu le trouves aussi ici
http://www.powerdynamo.biz/fra/systems/7105/f7105main.htm

Ou alors un Satch ...
http://www.motronics.fr/Products/56-allumage-zdg-yamaha-350-rd.aspx

Xavier

J'ai un Newtronic depuis plusieurs années.
Aucun soucis.

Vroum.
Stella

Merci les gars J'ai le choix maintenant

Tu peux aussi aller voir là :

http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/lists/yamaha.php

Voir ma réponse dans "Allumage électronique Kennedy" ... Désolé j'ai tapé nouveau au lieu de répondre .... C'est le métier qui rentre

Thierry a écrit:

Voir ma réponse dans "Allumage électronique Kennedy" ... Désolé j'ai tapé nouveau au lieu de répondre .... C'est le métier qui rentre

Pas de soucis, le principal c'est l'essentiel

Bon j'ai craqué…
Lassé de mes problèmes ( ceux de mon fils en vérité) j'ai opté pour un allumage HPI.
C'est un allumage autonome façon motocross. Il n'a pas besoin de batterie. Il a une petite bobine pour fournir un peu une lumière ( 60W).
Pour le poser il faut oter le bloc rotor , charbons & vis platinés.
On se retrouve avec un petit roto externe et un 3 petits bobinages internes. Allumage fixe comme la Yam.
9a a démarré au premier coup de kick , ce qui n'arrivait plus depuis des lustres puisque les bobines flanchaient.
Moteur + vif car moins d'inertie.
Mon fils part voir le coucher de soleil à 2 kms puis…
ne redemarre plus. J'ai vérifié les contacts(très peu nombreux) RAS.
Je vais encore regarder avant de recontacter le vendeur.
Pierre

Batterie à plat ???

Le monsieur te dit qu'il a 1 système sans batterie

Euh oui ... j'arrête le foin dans le papier journal mais ç'à je l'ai déjà écrit comme toutes les promesses d'ivrogne

Pas tout compris.. le foin si. ..

pierrerc30 a écrit:

Bon j'ai craqué…
Lassé de mes problèmes ( ceux de mon fils en vérité) j'ai opté pour un allumage HPI.
C'est un allumage autonome façon motocross. Il n'a pas besoin de batterie. Il a une petite bobine pour fournir un peu une lumière ( 60W).
Pour le poser il faut oter le bloc rotor , charbons  & vis platinés.
On se retrouve avec un petit roto externe et un 3 petits bobinages internes. Allumage fixe comme la Yam.
9a a démarré au premier coup de kick , ce qui n'arrivait plus depuis des lustres puisque les bobines flanchaient.
Moteur + vif car moins d'inertie.
Mon fils part voir le coucher de soleil à 2 kms puis…
ne redemarre plus.  J'ai vérifié les contacts(très peu nombreux) RAS.
Je vais encore regarder avant de recontacter le vendeur.
Pierre

pour le coup, "Lassé de mes problèmes" l'electonisation en a créé d'autres semble-t-il ...

Giant Killer a écrit:

Euh oui ... j'arrête le foin dans le papier journal mais ç'à je l'ai déjà écrit comme toutes les promesses d'ivrogne

Si le foin est bon, ce serait dommage d'arrêter. Arrête plutôt le papier journal, c'est plein de de pages de promesses d'ivrognes  

C'est pas mauvais le foin....