carter embrayage et pompe à huile

Si ton bas moteur est propre, pourquoi pas.
(pour info mes carters contenaient des petits graviers et des aiguilles de pin, j'ai bien fait de tout ouvrir)

prix raisonnable, ça donne quoi actuellement ? (si c'est pas indiscret)

J'ai payé 250 euros.

Dois-je prevoir des injecteurs plus gros sur les carbus ou simplement modifier le réglage ?

Je devais te donner une réponse concernant une cloche d'embrayage, mais je n'ai plus de nouvelles de la personne contactée !
Concernant les réglages carbus, va voir dans le "Wiki" tout y est expliqué ! Ex (sur ta 250/350 1974): Les gicleurs principaux passent de 95 à 105 ... etc ...

gringero a écrit:

J'ai payé 250 euros.

Dois-je prevoir des injecteurs plus gros sur les carbus ou simplement modifier le réglage ?

Oui gicleurs plus gros. Compare aussi le gicleur de ralenti.