pompe a huile

Bonjour a tous
j'ai quelque questions sur mon 350 rd de 73.
je me demande ou se branche les deux tuyau de refoulement de la pompe a huile je pense que sa doit être sur les carbu mais ou
si quelqu'un a une photo.
Autre chose ou se branche le moins de la batterie et ou passe le circuit électrique.
Au démontage tout étais en vrac et pas branché c'est pour sa que je ne vois pas ou sa va
Sur mon commodo droit le coupe circuit est cassé (la rondelle plastique intérieure ou les deux fils sont soudé) si quelle qu'un a sa dans ses cartons
avec sa petite bille sa m’intéresse.
Merci de vos réponse.

Salut Légionnet je te joints deux images pour illustrer la position des durites sur la base de chaque carbu, à droite pour celui de droite et à gauche pour l'autre...

Sur l'image du bas tu aperçois la durite à gauche de la vis de réglage de la montée du boisseau...

Pour le raccordement de la batterie, j'ai cela...
https://i.servimg.com/u/f84/18/55/67/17/pict8710.jpg

J'espère que tu reçois bien l'image car c'est toujours pareil en informatique, c'est quand tu commences à maîtriser le truc que quelqu'un trouve bien de changer l'bazar.

Génial j'ai bien vu ce trou dans le carbu mais il me semblé être bouché je vais démonté mes carbu et voir de plus prés j'ai bien les images c'est parfait merci beaucoup.
Que c'est beau un moteur de 350

Je confirme c'est beau un 350 RD, surtout de 73
j'ai pas d'autres images du faisceau, si nécessaire demande j'en ferai demain...
GK

OK mais sa devrais le faire avec sa.
Merci a toi

Thierry, des photos, des photos !!!

Pour le faisceau, regarde dans ma signature sur le lien de la 400, tu verras des photos du faisceau.

Merci les gars la pompe a huile est branchée et pour les photos.
Il faut juste que j'arrive a les posté mais ce n'est pas ma spécialité j’attends mon fils qui lui si connait .
Sa devrais pas tardé

Prends des notes avec en mémoire le fait que lorsque tu auras assimilé la manip...et ben elle changera

Une petite question pour giant

Tu les as trouvé ou les colliers des carbus ,on dirai des neufs, les miens sont pas beaux et je ne trouve pas en neuf

pierrolamoto a écrit:

Une petite question pour giant

Tu les as trouvé ou les colliers des carbus ,on dirai des neufs, les miens sont pas beaux et je ne trouve pas en neuf

Salut Pierro, et bien se sont ceux qui étaient montés sur la moto, passés au dégraissant (WS ). Je disais précédemment sur "Vérif du 351" que j'ai eu la chance de partir sur une base saine avec cette moto que de plus je connaissait bien. En outre je suis en cours de remise en forme des bouchons de réservoir, remplacement du joint neuf sur celui qui sera monté définitivement, il y a à l'intérieur des éléments en caoutchouc qui assurent à la fois l'étanchéité et la pression de l'air qui sont en piteux état, dont un joint qui entoure l'axe de maintient du clips totalement disparu, quelqu'un a trouvé ces pièces à vendre ?
GK

Sur mes RD (resé carré), j'ai trouvé ça chez Yambits. Bon le trou censé faire valve et ne laisser passer que l'air est bouché d'origine, j'ai dû le percer avec mes petits doigts boudinés.

Attends je vais voir pour la 350A ... tiens ils ont :
http://yambits.co.uk/rd350-fuel-tank-cap-seal-repair-kit-p-3531.html?osCsid=cr27oephedigpemdt5d19n8o45

Ouais mais ils ont pas les colliers de 400 , sur la mienne c'était des serflex du plombier du coin

J'ai retrouvé des colliers d'origine mais ils ont un bon vécu et ca se voit

Ceux que l'on trouve chez yambits ont pas le bon diamètre (j'en ai acheté )

Et ben voilà !!! plus rapide que moi C14 ! je m’apprêtais à y jeter un œil, quant à la qualité ??? de toute façon, après recherches, cela semble difficile à trouver, et en origine, je serais surpris de trouver cela. Pierro sur la même page tu as les colliers que tu cherches, ils doivent lire ce forum chez YamBits !
GK

j'avais trouvé un joint neuf d'origine, j'avais pas vu qu'il y avait d'autres éléments à l'intérieur. Pierro t'as répondu avant moi...je me doute que tu connais YB...

Mon joint Yambits a 3 ans, pas de soucis.

Ok, en tout cas merci C14 ...

Pareil que C14, des joints achetés chez Yambits sur la mienne, posés depuis plus de 3 ans sans problèmes.

Bon ben YamBits alors, je dois leur commander une platine de Compteur/compte tour pour mon deuxième bloc ce sera l'occase.