La Jota de Xav

Xav a écrit:

La MV va aller tailler la route jusque chez le marchand de clopes dans la journée, la Laverda va subir un saine vidange, et la Guzz' attendra son tour, d'abord la Laverda !

Mébon, les congés confinés font que je bosse quand même, même si c'est à rendement réduit.

Enfin, quand je dis bosser à rendement réduit, c'est quand même un sacré boulot de faire la déro pour sortir la MV …

tu peux recommencer elle est incomplète...

Chapeau Xav , tu es quand meme un sacré coco

Trop cool !

Bon, je vais vous décevoir, mais mon honnêteté m'oblige à vous informer que c'est pas moi qui ai fait la déropate…  


Pfffff ! sauvé, j'aurai pas à la recompléter ...

Quand je disais qu'il faut être un bucheron pour rouler en Laverda ...




Ah ça, si t'as pas tes 5 kg de viande crue dans le ventre, tu prends pas le guidon de ta Laverda !!!

ca envoie du bois une Laverda

pierrolamoto a écrit:

  ca envoie du bois une Laverda  

Du bois d'arbre

Pov moto !

T'as tout compris !

Je te passe les clés un de ces 4 ?

Je connaissais Lamborghini pour débarder, moins Laverda :-)

Laverda a commencé par des tracteurs !
L'année dernière, il y avait en contrebas de chez moi, un moissonneuse batteuse Laverda ..... rouge !
Alors que les mauvaises langues disaient à l'époque que la couleurs orange, c'était pour finir les stocks de peinture des tracteurs !
Laverda fait toujours du matériel agricole...à contrario des motos !

Je confirme qu’il faut une poigne de bucheron pour l'embrayage, il existe d'ailleurs des kits pour adourcir.

Laverda a commencé au tout début début par des pressoirs à raisin.

Pour le orange, je crois avoir lu que la famille Laverda "excusait" l'utilisation des stocks de peinture des tracteurs par une couleur reconnaissable de suite sur les circuits d'endurance

Y sont forts ces italiens.


Quand j'avais ma SF je roulai au quotidien été comme hiver + les virées du week-end, les vacances, etc.

Un muscle inconnu jusqu'alors sur mon avant-bras gauche a fait son apparition rapidement, le muscle de l'embrayage

Bon faut dire qu'au quotidien je roulai dans Paris et que dans la capitale t'en joues constamment de l'embrayage.

En fait quand ce muscle spécialisé s'est installé, l'embrayage était moins dur !

Laverda tracteur ... je confirme, désolé Xav, de plus il y a un dépositaire près de chez moi ...

et puisque l'on parle de Laverda ...

Lamborghini aussi fait des tracteurs

C'est ce que je dis GK, Laverda a commencé par des pressoirs à raisin - http://www.laverdastoria.com/download/Archives_Historiques_Laverda_Pressoirs_et_fouloirs.pdf -, puis les tracteurs puis les tracteurs et les vélomoteurs puis les tracteurs et les motos ...

Et ne frime pas avec ton concess Laverda, j'ai le même dans le bled d'à côté.

Bon, sauf que le mien de concess a rajouté une charrue de 5 socs au cul de ma Jota quand je la lui ai ramené pour un réglage allumage/carburation  

Xav a écrit:

Laverda a commencé au tout début début par des pressoirs à raisin.

Pour le orange, je crois avoir lu que la famille Laverda "excusait" l'utilisation des stocks de peinture des tracteurs par une couleur reconnaissable de suite sur les circuits d'endurance  

J'ai aussi entendu cette histoire d'un ancien mécano de courses motos. Comme Laverda s'était spécialisé dans les course d'endurance, ça permettait de distinguer les motos la nuit avant l'arrivée au stand ....selon la légende !

Punaise, ça ne parle plus de Laverda ici ou quoi ?

Pfffffff, obligé de réveiller ces pages pleines de belles motos.

Laverda ce n'est pas que des pressoirs à raisin, des moissonneuses, des motos ...

Laverda c'est aussi ça : https://benzin.fr/auctions/show/acadiane-laverda-paguro-1981-62b582c01ed83

Ah ça vous la coupe hein !!!

M'enfou, au prochain rassemblement je viendrai avec ma Jota et on comptera les décibels à l'applaudimètres des passants, pis c'est tout.

T'es trop fort le Xav !!!

Ils sont fort ces Italiens , une diane camping car , mais je ne vois pas la soute pour rentrer la moto a l'arrière , Xav tu peux m'expliquer .......
Pour le prochain rassemblement OK pour la Jota , si possible mets y un peu de ricin dans l'essence pour rester dans le thèmes

Pour le prochain rassemblement j'espère bien voir la 350 rouge de Xav....

j-l08 a écrit:

Pour le prochain rassemblement j'espère bien voir la 350 rouge de Xav....

+1 Hé XAV va bien falloir la sortir la trois et demi

pierrolamoto a écrit:

j-l08 a écrit:

Pour le prochain rassemblement j'espère bien voir la 350 rouge de Xav....

+1     Hé XAV va bien falloir la sortir la trois et demi

Pas la MV , mais la Yam