réfection carbu RD200 (73)

Salut tertous, pour résoudre mon problème de cylindre gauche récalcitrant j'ai démonté les carbus, d'abord avec des moufles puis sans parce qu'avec c'est pas possible.
Donc au démontage j'ai vu des flotteurs bien sales, stockés dans la boue certainement !!!!! et un pointeau sans son ressort, ça marche moins bien. Bizarrement c'est celui de droite qui n'avait pas de ressort mais lui fonctionnait. Bon, bref, je cherche un kit Teikei pour reconditionner un peu tout ça et j'ai trouvé ça pour les 200 de 74-765, la mienne est de 73, pensez-vous que cela puisse convenir ?
https://www.cmc-parts.be/fr/marques-japonaises/yamaha/kit-de-reparation-carburateur/rd200-1974-1976-ky0166.
J'ai lu quelque part , je ne sais malheureusement plus où, que les Keyster étaient de meilleur qualité que les Teikei. Faut pas demandé la qualité des Teikei quand on sait la réputation des pièces Keyster dans le monde des triples Kawa !!!

Il n'y a pas que dans le monde des triples kawa ......

C'est suoi la marque des carbus sur ton 200 ?
Mikuni ?

Non Teikei
Je connais un peu mieux le monde des triples que les RD

Je ne connaissais pas l'existence de Kits Teikei.
Pour ce qui est des Keyster, le KY 0166 est bien celui qui correspond à ta machine.
Il faut vérifier que l'aiguille est bien la même que celle d'origine. Comme le puits n'est pas fourni, ça risque de ne pas fonctionner correctement.

" Un pointeau sans son ressort " , tu es sur qu'il n'est pas grippé ?

Surement ...

j-l08 a écrit:

" Un pointeau sans son ressort " , tu es sur qu'il n'est pas grippé ?

Ca c'est l'effet ethanol , ca bouffe tout et ca grippe derrière . Perso je coupe l'essence 1 ou 2 Km avant d'arriver a la maison et j'attends qu'elle cale pour etre sur de ne pas avoir cette p____ d'essence qui stagne dans mes cuves

Effectivement le ressort était complètement coincé au fond de son puits, à force de l'enfoncé un peu plus et un PEU en FORCE avec un trombone de belle facture il a fini par pointé son nez. De toute façon j'ai un kit complet, sauf le puits d'aiguille, pour rééquiper mes carbus, pointeau compris.