Ma prochaine RD

Sujet deja abordé , il faut déboucher ce trou mais attention de ne pas generer de bavure qui arracheront la levre du joint . Pas de papier de verre a cet endroit !!!!!!
Un foret de mémoire diam 1 peut le faire
Reviens a la rubrique question et tu trouveras les détails et photos
https://yamaha-rd.forumactif.org/t243p30-etrier-qui-coince

Je confirme, le petit coup de foret de 1.5 a redonné vie à mon maitre-cylindre arrière.

C'est bon, j'ai percé... mais ce que je ne comprends pas c'est pourquoi ce trou ne débouchait pas d'origine. De mémoire, ce maître cylindre fonctionnait bien comme ça, y'avait un défaut de conception ?

Perso par peur de faire une connerie j'avais remonté comme ca et impossible de purger ce @à%"## de circuit

Une fois remonté avec le trou dégagé ca marche au poil

Attention de bien enlever les bavures

benbart a écrit:

C'est bon, j'ai percé... mais ce que je ne comprends pas c'est pourquoi ce trou ne débouchait pas d'origine. De mémoire, ce maître cylindre fonctionnait bien comme ça, y'avait un défaut de conception ?

D'origine il est percé, sauf loupé de fabrication auquel cas il ne fonctionne pas.
Le loockeed s'amalgame mais pourquoi ????

Après mon expérience de démontage d'une mob de 40 ans stockée a l'humidité , la ferraille et l'aluminium ne résiste pas a l'oxydation en milieu plus ou moins protégé. Ce petit trou doit etre l'objet d'un laché de particules dans le loocked qui lui meme se charge en eau et a la fin ca fait un bouchon.....comme si il n'y avait jamais eu de trou...

Après démontage des freins d'une vieille auto j'ai meme observé que baignant dans le loocked les pistons des receveurs semblent soudés par la corrosion ????

D'ou l'interet de vidanger vos circuits de freins au moins tout les deux ans , je le fait sur tout mes véhicules et ca semble porter des fruits...

Je confirme : sur mon MC, il était impossible de voir que le trou était traversant. Pourtant le foret est passé dedans comme dans du beurre, bien plus facilement que si ça avait été de l'alu.

Recherche cabochons de tableau de bord, ceux en triangle orange pour les clignos, le rouge pour le stop et le bleu pour le phare...
Si quelqu'un a ça dans ses boîtes et que ça sert pas, je suis preneur !

Y a un mec qui vend un lot sur lbc

Oui mais le tableau de bord je l'ai déjà. J'ai besoin juste des cabochons. J'ai beau chercher sur le net je ne trouve rien.
Y'a plus qu'à trouver des vieux cabochons de voiture ou autre a la casse et a tailler mes petites pieces dedans... Quelqu'un a déjà fait ca ? Cbx ? Phil ?

Bjr;

Je n'ai jamais fait ce genre de manip;
Une tite photo serait bienvenue pour que je vois bien de quoi il est question

Bonjour,

J'ai réutilisé ceux que j'avais en les reconditionnant (polissage)









Je n'ai pas trouvé de cache bleu pour le voyant de plein phare!

C'est tout à fait ca que je cherche !!!
Si vous avez ca en rab....

On en trouve parfois sur EBay ou LBC mais c'est rare.

En tous cas les tiens sont superbes, dommage pour la lampe bleue...

PHIL77 a écrit:

Bonjour,
Je n'ai pas trouvé de cache bleu pour le voyant de plein phare!

Bjr;

Pas moyen de trouver du coté des tableaux électriques industriels ?

Non, c'est vraiment spécifique.

Et pourquoi pas (sauf le tarif) pour toi, l'empereur de la débrouille, le Mac Gyver des RD ::

 http://www.melun-retro-passion.com/voyant/AL_01_5_4_VOY/voyant-tableau-de-bord-bleu-id-010273N.html

ou ::  http://www.melun-retro-passion.com/voyant/AL_01_5_4_VOY/voyant-bleu-a-led-12-volts-chrome-id-607022.html

A Melun en plus

Le problème est que le cache a une forme particulière (avec une collerette), il doit s'emboiter dans le support des compteurs et dans le cache sérigraphié qui l'empêche de ressortir.
De plus le dessin a la forme d'un diamant.
Donc c'est pas simple!
Voici la forme:

J'ai une piste les gars !!!

Les photos et le mot diamant m'ont mis la puce à l'oreille ...

Les diamants, on les trouve dans les boites à bijoux de nos épouses. Mais ça c'est un mauvais plan points RD  

Mais, on trouve de faux diamants chez les marchands de bimbeloterie. Et ils ont quelles formes ces petits bijoux de pacotille ?  Hein ?  

Donc, effet doublement constructif :  
on fait plaisir à Madame en trainant sur les étales de bijoux du marché, ou dans les petites boutiques de bimbeloterie. Côté points RD, la côte monte
on fini par trouver, pieds à coulisse en main, les formes et couleurs recherchées pour les voyants du tableau de bord de la RD, à pas cher


Messieurs, à vos paniers à provisions  

je vais regarder chez moi sur mon morceau de support compteur, il me reste un cabochon mais je ne sais plus de quel couleur
si tu as de la chance ça vas peu être être le bon

Bonjour,

Faire les étales à bijoux du marché avec un pied à coulisse  elles vont se douter de quelque chose

Bon, en attendant j'ai fait sabler mes jantes et mes pots. C'est plutôt pas mal ! Reste plus qu'à peindre...

Bjr;

Cet minuscule témoin bleu est présent sur les 200RD comme la mienne (mais je garde mon exemplaire ) et sur certaines anciennes Honda 350.
A voir ...

C'est surtout benbart qui a besoin de tous les caches, moi j'ai conservé le cache rouge et je ne suis pas prêt de le remplacer car il faudrait redécoller la plaque sérigraphiée.