Problème moteur chaud

Heureux conducteur d’une belle 250 RD de mai 1974. Quel plaisir de conduite !

Mais j’ai un problème systématique après une petite heure de roulage, un cylindre s’arrête brusquement après quelques ratées. J’attends un petit quart d’heure et ça repart.

D’où cela peut-il venir ?

J'offre une seconde photo à celui qui me guide dans le diagnostic !

bobine !


interverti tes bobines et si ça change de coté, c'est que j'ai bon...

Ah! Merci de la piste, facile à tester. Une moitié de la bobine qui ne supporterait pas la chaleur ?

Il y a deux bobines , une par cylindre . il faut enlever le reservoir elles sont en dessous
Tu peux aussi dans un deuxième temps inverser les bougies
Tu as vérifié l'étanchéité haut moteur et carbus , genre prise d'air après dilatation de l'alu a cause de la chaleur . Serrage des culasses etc

ça fait penser à la panne classique dite "des 10 minutes" sur une mobylette,
la mob démarre bien, puis bobine se dilate avec la chaleur, une microcoupure sur l'enroulement de la bobine coupe,
et quand ça refroidis, ça recontacte...

Oui ça peut être un condo ,intervertis

Merci, je vous tiens au jus dès que je peux appliquer!

Je pencherai également pour les bobines. Une petite inversion pour en avoir le coeur net.