Problème batterie help me!

Une batterie neuve doit charger plus longtemps , dans ton cas au moins 20 h et reposer environ 5 h avec d'etre installée sur la mob .

il est bizarre ton 400 de 76 !

Cache latéral marqué 250 , dosseret de selle et déco supérieure a 76

Une batterie neuve doit charger plus longtemps , dans ton cas au moins 20 h et reposer environ 5 h avec d'etre installée sur la mob .

Ouppssss j’ai un 250 et un 400!!

Ouah la vache ! L'une comme l'autre sont superbes !!!

Merci c est gentil !! J’avais jamais eu de soucis avec mes petites vielles jusqu’à hier

Ouais comme tu dis , mais ce ne sont pas des 76 !!!!!

Mets la batterie du 250 sur le 400 elles sont identiques . Seul le moteur diffère .

Ouais comme tu dis , mais ce ne sont pas des 76 !!!!!

Mets la batterie du 250 sur le 400 elles sont identiques . Seul le moteur diffère .

C' est une déco 79 , la dernière livrée en France . c'est quel type ?

C est une ancienne grise et je n’aimer pas du tout !

Sur les 76 les cales pieds ne sont pas comme ça . Il n'y a pas de dosseret de selle . Comment est le tableau de bord ?
Si il est comme le mien ce n'est pas un modèle 76

Ah ouais.. elle est propre !

Bien suivre la procédure spécifique de mise en route d'une batterie au plomb neuve !!!

Christian a écrit:

A cette même date, j'obtenais le permis A1

Sur des mobs qui ont 30 ou 40 ans, il a pu s'en passer des choses, y compris des éléments changés suite à chute,
usure ou remise en état approximative. L'année sur la carte grise n'est pas la garantie que tout est d'origine.

@Xav : permis A1 en 76 ???  Padawan  

On a tous été Padawan à un moment donné …

A force de petits boulots je n'ai pu acheter ma première 125 qu'un an plus tard, hélassss.

La guerre des étoiles n'étant pas encore sortie quand j'ai passé mon permis, le padawan n'existait pas

A croire qu'ils t'attendaient ??

Moi j'ai eu une YDS7 dont la première mise en circulation était le 1er janvier 1970.
Même si c'était au USA le 1er janvier est aussi férié chez eux.
J'ai toujours trouvé ça bizarre.

J'ai une Gnome-Rhone dont la 1ière mise en circulation sur la carte grise est marquée 01 Janvier, après renseignement pris auprès d'une personne travaillant en préfecture au service des cartes grises, elle m'a dit qu'ils mettaient 1er Janvier quand les papiers originaux n’existaient plus , seule l'année était retrouvée avec le N° de série.
C'est ce qui m'a été dit, vrai? pas vrai???

cbx a écrit:

La guerre des étoiles n'étant pas encore sortie quand j'ai passé mon permis, le padawan n'existait pas

A croire qu'ils t'attendaient ??

En 76 était sorti Kung Fu avec David Carradine Kwai Chang Caine. Petit scarabée qui deviendra grand !

Donc j'ai été grand bien avant le jeune Padawan cher maître Po.

kick40 a écrit:

J'ai une Gnome-Rhone dont la 1ière mise en circulation sur la carte grise est marquée 01 Janvier, après renseignement pris auprès d'une personne travaillant en préfecture au service des cartes grises, elle m'a dit qu'ils mettaient 1er Janvier quand les papiers originaux n’existaient plus , seule l'année était retrouvée avec le N° de série.  
C'est ce qui m'a été dit, vrai? pas vrai???

Oui c'est une bonne réponse. en tous cas ça me satisfait.

J'ai eu une voiture ... américaine .... avec une CG au 01/01 c'est tout à fait ce que dit kick40. Quand ils ont le type, ils ont l'année , après le jour c'est 01/01.

Il est possible que la machine de Christian soit une épave de 76 reconstruite avec une 79 sans CG ...ou juste les numéros d'une CG de 76 refrappés sur une 79 sans CG.

Ce qui compte , c'est quand même l'année de fabrication ( année modèle ) , on la retrouve uniquement
avec le n° de chassis/moteur ( ils sont à l'origine identique ) , il détermine également le marché
pour lequel le modèle à été construit , seul ce n° permet de trouver la pièce idéale pour votre modèle .

Serge.