C'est pas moi qui le dit mais un spécialiste des machines plutôt sportives ...

https://www.youtube.com/watch?v=yabw2wUmoZw
Quand je vous dis qu'il faut essayer ... Bon, certes après faut gagner le gros loto.

Pas du tout le genre de moto qui me fait kiffer . C'est bourré d'électronique ( plus que dans ma bagniole ) avec toutes les assistances possibles . Et le tarif c'est le bouquet final .
Moto de très gros rouleur friqué . Et a sortir du garage , ça doit etre chaud .
Franchement si j'avais la possibilité de l'éssayer , je passerais mon chemin .

Une moto pour voyager efficacement en duo et appréciée par les gros rouleurs.
Mais le prix... et suivant les options, çà claque quand même un peu.

Une Harley est aussi/plus chère et bien moins efficace ... de toutes façons j'ai eu, j'ai voyagé...vite et confort, c'est bon pour moi. Hé j'ai réveillé les vieux démons !

Je préfèrerai essayer ces 2 là !




Je me vois plus faire la route avec l'ancêtre qu'avec la BMW ... au moins il se passe des choses sous l'cul !

J'ai un pote qui habite dans mon patelin et qui en est a son 2 ème flat BMW par contre quel modèle , je suis bien incapable de le dire vu que je suis une bille concernant ces machines , il n'arrète pas d'en dire que du bien . Ce n'est pas demain qu'il réussira a me convertir , je n'ai rien contre ces modèles , mais ce n'est franchement pas ma tasse de thé .

Les 1250 GS sont les motos les plus vendues au Monde, ou peu s'en faut ...

On pourrait donc considérer qu'elles ont d'excellentes qualités à tous points de vues.

Mais justement, je préfère les motos vivantes, avec des moteurs rugueux, hargneux.

Un moteur dont il faut prendre soin en le chauffant sur quelques km et qui une fois chaud te fait comprendre que tu peux y aller.

Un moteur qui a un parfum, et sais jouer de ses vocalises.

Une moto pour moi, ça doit être vivant !

C'est comme l'amour les enfants, faut essayer tout ... et choisir mais en connaissance de cause.
Bon on s'en fout ... Quatararo Champion du monde, c'est pas sur une BM ...Tant pis !

Je roule tous les jours avec ça,


C'est une super machine pour la route, c'est plus une voiture à 2 roues qu'une moto, par rapport aux anciennes que j'ai l'habitude de conduire.
Maintenant, ce n'est pas parfait... c'est cher, c'est un peu surfait car il y a quand même des imperfections... pardonnables, faut pas exagérer quand même.
Mais bon, pour faire 3500 km en 8 jours dans la Drome et l'Ardèche, c'est un grand bonheur que je souhaite à tout le monde.
Après, il y a d'autres moto un peu moins tape à l’œil, moins chères et tout aussi performantes.
Ma prochaine sera une japonaise 2 ou 3 cylindres...

C'est ce que je "leur" répète à l'envi depuis des mois. Ce n'est pas parfait, loin s'en faut ( fiabilité discutable ), c'est hors de prix, ce n'est que du plastique, etc ... Aujourd'hui pour le quotidien mon XS me convient MAIS pour voyager vite et loin, seul ou à deux et à l'occasion arsouiller de temps en temps, y a pas beaucoup mieux et comme déjà évoqué, dans des mains adroites bien des "pilotes" de sportives pleureraient...

La bm de mon pote ressemble a celle de papi , je ne dis pas que ça n'est pas une très bonne moto , je dis simplement que ce n'est pas mon style , ni ma vision de la moto . Il est évident que sur route défoncée ça doit le faire , mais ça n'a rien a voir avec ce que j'ai pour arsouiller .
Je ne fais plus de grande virée de plusieurs millier de kms , un gros roadster me va très bien .

Giant Killer a écrit:

https://www.youtube.com/watch?v=yabw2wUmoZw
Quand je vous dis qu'il faut essayer ... Bon, certes après faut gagner le gros loto.

J'avais vu cette vidéo la semaine dernière , un pot m'avait envoyé le lien .
Moi je veux le meme modèle mais sans le gros bout de plastic qui plombe l'avant , c'est a dire le R1250R . 136CV sur un fauteuil , en beaucoup mieux que la nouvelle playstation 25 .
Achtung , beheme prend des lecons , ses mobs actuelles sont affutées comme des Kawa , rejoignent la fiabilité des Honda et vous en mettent plein la gueule comme des italiennes ..... a suivre (pour ceux qui pourront ....)

Ca y est Pierro est redevenu fou

Il compare les BM aux Japonaises et aux Italiennes , ou va t'on . BM n'est pas comparable en terme de fiabilité a Honda ....

Qu'est ce que tu appelles en mettre plein la gueule comme des Italiennes et affuté comme des Kawa ,

j-l08 a écrit:

Ca y est Pierro est redevenu fou

Il compare les BM aux Japonaises et aux Italiennes , ou va t'on . BM n'est pas comparable en terme de fiabilité a Honda ....

Qu'est ce que tu appelles en mettre plein la gueule comme des Italiennes et affuté comme des Kawa ,

Ouais t'as raison !

Mais qu'est-ce qu'il sait des Italiennes ???

Ou alors, c'est une ruse pour que je lui passe les clés de ma Laverda afin qu'il sache enfin ce que c'est qu'une Italienne ?

Pierro en BM ça le ferait , par contre il ne serait plus raccord avec sin tee shirt kenny

moi je roule avec un 1200 gs quand je prend pas mon rd c'est une moto bonne a tous faire tres confortable pour mon dos qui est en vrac et qui pardonne tous

j-l08 a écrit:

Ca y est Pierro est redevenu fou

Il compare les BM aux Japonaises et aux Italiennes , ou va t'on . BM n'est pas comparable en terme de fiabilité a Honda ....

Qu'est ce que tu appelles en mettre plein la gueule comme des Italiennes et affuté comme des Kawa ,

L'amour rend aveugle , rien a voir avec la folie messieurs
Une teutonnes m'a fait de l'oeil cet été et mon sommeil est trouble depuis
Je ne cherche pas a vous convaincre , juste a vous expliquer qu'une autre planète est possible , pleine de flat engendrés par ce peuple que l'on croit juste bon a ingurgiter des saucisses imbibé de bière a la botte .
Les behemes sont des motos de bourges comme dit mon pote , m'en fout , elles ne racolent pas par le design et ne cherche pas a fabriquer un mythe avec leurs modèles historiques .
Juste un moulin hors standard développé avant que vos grand pères ne perdent leur pucelage et toujours présent avec l'apport de la technologie actuelle qui installé dans une partie cycle Adhoc pourrait bien en agacer plus d'un .

Allez nous sommes entre amis , re-servez vous une mousse c'est ma tournée

Rien à dire sur l'évolution technique de BMW.

C'est l'un des rares à aller plus loin dans l'apport de nouveauté probantes sur les moteurs et sur en particulier la partie cycle.

Les plus novateurs des constructeurs de motos vous dis-je ...

Voilà, perso mon intérêt pour les teutonnes à deux roues s'arrête là, j'suis pas jaloux des fans (justifiés) des BMW.

Mébon, un Pierro Rock'& Bike qui s'embourgeoiserai à son guidon me laisse pantois  

Vivent les cylindres à trous d'rebelles  

Merci l'ami , ton message de soutien va me permettre de passer une excellente journée .

Souvenez vous de la chanson du grand Jacques * , celle avec les notaires et les gamins qui se déculottent .  La rebellion se consomme très jeune et peut chez certains individus tourner au fanatisme ou autre extrémité noséabonde .  Au contraire chez d'autres , elle peu s'apaiser sans que la flamme ne s'éteigne,et paraitre très lointaine .
Rassures toi Xav si je tourne "beheme" je suis encore loin de foutre mon cul sur la selle d'une HD , et je compte bien continuer a enfumer les biens pensants de mon quartier jusqu'a l'arrivée de la grande faucheuse qui risquerait bien de sentir le ricin après mon ultime combat et de retrouver des traces de peinture jaune KR sur sa put... de faux

* Jacques Brel

Pour moi, les seules Harley qui vaillent la peine sont :

la 350 TVSS - encore que le cadre d'origine de l'Aermacchi, la vraie, est meilleur




Et la XLCR qui est la seule enclume Harley à avoir des reposes pieds reculés et un guidon plat ou presque





Enfin bon, les Harley c'est pour les filles, pour le plus grand bonheur des mecs !!!

Ce n'est pas demain que je poserais mon cul sur une BMW rt ou gs et encore moins sur une HD , ce n'est pas du tout mon style de moto meme si c'était la meilleure moto . . Les seules BMW qui pourraient me faire de l'oeil serait celles avec un 4 en ligne .....

Je ne prendrai aucun plaisir a conduire une moto sur laquelle on se croirait comme dans son fauteuil devant sa télé .
Perso il faut ressentir la route , les coups de guidon sur route pourrie , le cul ne plus toucher la selle , un cadre bien rigide avec des suspensions réglées dures et qui ne demande qu'a t'éjecter a la moindre rotation de la poignée de droite .
Ca c'est ma vision de la moto .

Voilà une moto qui est raide qui donne un coup de pied au cul suspension très dur selle aussi tu ressent toute les bosses de la route et elle est prête à te désarçonner voila je t’ai trouvé ta moto avec la description que tu nous as fait de la moto que tu aimes bonsoir du sud

La soirée du rassemblement promet des bonnes parties de rigolade

quinquin a écrit:

Voilà une moto qui est raide qui donne un coup de pied au cul suspension très dur selle aussi tu ressent toute les bosses de la route et elle est prête à te désarçonner voila je t’ai trouvé ta moto avec la description que tu nous as fait de la moto que tu aimes bonsoir du sud

A éssayer du coup , si ça rentre dans mes critères