debut de restauration de mon 350 rd

merci pour tous vos compliments mais vos motos sont tres belle aussi vivement 2022 pour voire une belle brochette de rd

Bimolex a écrit:

cette semaine la salvetat et le weekend à l'aigoual cette retraite c'est trop bien mais du coup je suis pas chez moi

Fait pas le malin avec la salvetat , nous on a Chimay a moins de 100 bornes

pierrolamoto a écrit:

Bimolex a écrit:

cette semaine la salvetat et le weekend à l'aigoual  cette retraite c'est trop bien mais du coup je suis pas chez moi

Fait pas le malin avec la salvetat , nous on a Chimay a moins de 100 bornes

Et pas que , Orval encore plus prèt pour moi ....

Très jolie ta restau Quinquin.

Le haut moteur est d'autant plus bruyant que les pistons sont gros, ça ferraille plus.

Merci pour le compliment je suis en rodage mais je me régale la banane à chaque sortie

C14 a écrit:

Très jolie ta restau Quinquin.

Le haut moteur est d'autant plus bruyant que les pistons sont gros, ça ferraille plus.

Je penserais plus pour un mauvais jeu cylindres pistons

Je viens de refaire ma selle la housse à aubagnes et le montage chez mon sellier je suis content du résultat

Magnifique ! De plus il a respecté l'esthétique du modèle 73, plus fine que les millésimes suivants ... vraiment du beau travail. Je suis curieux du tarif, j'avais contacté un sellier pour la mienne ... pas dans mon budget à ce moment là.

Très beau 350 , vivement Nevers que l'on puisse aligner nos RD ...

prix de la housse 80 euros et 230 euros pour le sellier mousse et montage

quinquin a écrit:

prix de la housse 80 euros et 230 euros pour le sellier mousse et montage

Bon et bien cela confirme ma réticence, le gars, connu certes pour la qualité de son travail, me demandait 500 € mais fournissait le matériau en respectant l'esthétique d'origine, il faisait lui même le dessin avec des surpiqures, il m'a montrè une selle vintage prête à livrer, super travail mais faisait un peu trop sellerie "Hermes" ...

Vraiment chouette cette RD

 elle est magnifique !

Giant Killer a écrit:

Magnifique ! De plus il a respecté l'esthétique du modèle 73, plus fine que les millésimes suivants ... vraiment du beau travail. Je suis curieux du tarif, j'avais contacté un sellier pour la mienne ... pas dans mon budget à ce moment là.

Les selles des 350RD ne sont pas les mêmes quelque soit le millésime ?

Les millésimes 73 ( lesrougesquivontvites ) étaient équipés d'une selle plus fine à l'emplacement pilote que passager, qui leurs donnait un air moins monoligne que les modèles suivants et surtout que les 400/250...Tu peux d'ailleurs le constater sur la tienne.

Nos deux rd à la clinique Volpi Avignon celle de jean Marie Miramas et la mienne

Elle sont malade pour aller à la clinique

une pour le frein av l'autre remise en route 

Vous emmenez vos RD au bloc ?

La moto ayant été arrêtée depuis 5 ans, je viens de refaire  tout le système freinage avant avec les durites.
Mais demeure un problème de mise au point que je n'avais pas su résoudre, dès les premiers kilomètres.
A l'époque, j'ai eu beau changer, tout le système d'allumage de A à Z, passer 3 fois les carbus à l'ultra son, vérifier 10 fois les réglages, rien à faire...Je préfère , avant de me reprendre la tête, la laisser au mécano qui  à priori, connaît bien son affaire.
Les deux RD, soeurs jumelles, on fait leur effet à l'atelier

La clinique semble sérieuse et doit sentir bon l'huile chaude ...

Yapluka

Que des bécanes des années 70 et 80.
On a pu voir
une CBX 1000, une Godier Genoud, RDLC, 2 ou 3 CB750, une Voxan, 900 Kawa et 650 ect...
Un (rare) atelier comme on les aime .