Cherche 400 RD et 125 RDX pretent à rouler

Une 400 DT de 76, qui tourne impec (selon l'annonce), propre, d'origine. Il lui manque le feu arrière, son support et le compte-tours.

En France, restaurées, elles sont à 6000 euros ... là c'est moins du 1/4 ... ça donne envie.

Montée avec un cylindre de 400 IT, ça doit bien marcher

Et 2 Yam DT 400 à 1 300 et 1 400 à négocier en Belgique ?

http://www.kapaza.be/fr/velomoteurs/-108607455.htm

http://www.kapaza.be/fr/motos/-108607583.htm


Aller à quoi ? A à peine 4 heures de route de Nancy ...?

6000 euros, tu rêves...même en état concours ça ne se vend pas à ce prix là.

Je parle des 400 DT (ou des 360 RT) pas des DTMX (moins cotées), mais je vais chercher en Belgique pour me faire une idée (et éviter de faire une connerie )

ça donne ça :

ou ça

C14 a écrit:

ça donne ça :

ou ça

Je t'ai trouvé TA belle Yam', celle de la seconde photo, sa sœur jumelle - En Suisse Nom de d'là !

https://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/motorraeder/enduro/yamaha-dt400-dt400/w/an505014193/

11 000 CHF !!!

J'en ai vu en Allemagne aussi, à 6000/6500 euros. Celle que j'ai repéré, est beaucoup moins chère mais plus loin ....

En tous cas, j'aime bien le look de ces bécanes.

oh la la, et ça doit avionner sec!!!!
mais pas pour moi: trop, beaucoup trop haute!

ça n'avionnait pas tant que ça : même bas moteur que l'YZ et l'IT mais sérieusement dégonflé. On est passé de 33 ch sur la 360, à 27, puis 23 sur la 400, et au final 18 sur la DTMX (soit ce que donnait une 175 DTMX).

Lui redonner du peps est par contre plutôt facile.

Haute ? pas sûr qu'une DT soit plus haute qu'une 500 XT par exemple. Après je ne sais pas combien tu mesures.

1,62m et avec des petites pattes, ce qui m'a donné bien du soucis avec la FJR d'ailleurs;
18 Cv pour une 400? c'est une blague? et même 23 c'est peu, quand on sait que les 125 rd et autre suz Gt faisaient déjà 16 cv

de façon étonnante, Yam a sorti une 400 DTMX super assagie par rapport à une YZ ou une IT. Peut-être pour ne pas faire d'ombre à la 500 XT ?

Avec 30/35 chevaux, une 400 DTMX aurait pu s'aligner sur des enduros régionaux.

Ce que j'aime dans la 360 RT et la 400 DT, c'est leur gueule de méga 125 DTE/DTF.

La baisse constante de puissance était p'têt tout simplement due aux normes anti pollution US; les USA ont toujours été le principal marché des Jap's, fallait bien qu'ils s'adaptent.

Vers la fin 70 on m'avait prêté une 360 pendant 2 semaines; assez jouissif dans Paris

Les 350/400 RD n'ont pas été victimes de la même chose. Une 400 Rd dernière version US (la Daytona) faisait 46 chevaux.

Je pense aussi que ça doit être bien marrant.

J'ai eu une de 76, noire.
J'ai pas souvenir de si haute que ça, elle marchait bien et un bruit ....d'enfer.
De trés bons souvenir.
Je m'en suis séparé pour une XT.

oui mais de là à descendre à 23 cv pour une 400, on ne revenait presque aux années 50

Je confirme, la 400 dtmx est un veau. Pas plus de 120 dans un bruit qui t'incite à ne pas continuer à cette allure. C'est quand même coupleux, mais ça s'assoie très vite.
Le bridage à l'échappement est énorme.
Ceci dit, le modèle précédent n'est pas beaucoup plus puissant.

Et puis trop tard, elle est vendue

Sinon, c'est tout de même facile de leur rendre leurs chevaux.

Une alternative, la suz 400 TS "apache" est donnée un peu plus puissante d'origine.

Une 400 pas trop chère (mais mix de plusieurs années) :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=229978620&sortOption.sortBy=creationTime&isSearchRequest=true&sortOption.sortOrder=DESCENDING&scopeId=MB&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=RD+350&makeModelVariant2.makeId=26000&makeModelVariant2.modelDescription=rd+400&makeModelVariant3.makeId=26000&makeModelVariant3.modelDescription=rd+250&pageNumber=1

(pas certain que le lien marche).

J'en ai trouvé une à vendre. Mais c'est un XT je crois. C'est bien aussi le XT !




Et sinon, il y a un XT 600 à vendre

De là à dire que le 4 temps c'est de la merde ...

C14 a écrit:

De là à dire que le 4 temps c'est de la merde ...

Tu ne crois pas si bien dire !  http://www.motomag.com/Nouveaute-2012-la-moto-crotte-ideale-vient-du-Japon.html#.V5Z7nXlf3IU


Le Japon, c'est une autre culture