Ma prochaine RD

Suite : comme les attaches de selle sont TRES chères sur le net, notamment ebay, j'ai décidé des les faire moi même avec mes petites mains...
Trois bouts de tôle rouillée de 2.5mm, découpés à la bonne dimension, meulage pliage et polissage, et hop voila les pièces :


A gauche, celle d'origine et à droite celles que j'ai fabriquées. C'est pas parfait mais comme c'est pour un fond de selle home made, je vais pouvoir adapter...



Le support de la béquille, pas parfait non plus mais suffisant.

reste plus qu'a traiter tout ça, à peindre et a monter sur la selle.

Un RD fait a la main ca c'est une bonne idée

T'as oublié de frapper la reference Yamaha des pièces pour faire plus vrai

D'abord, j'avais pas les poinçons et puis c'est puni par la loi la contrefaçon...

Suite de ma selle : J'ai fabriqué des platines acier avec des écrous soudés pour les fixations des charnières, du verrouillage et de la béquille. Le tout noyé dans la résine



Vérification que ça se positionne bien



Bon, comme ça marche, j'assemble les deux parties, le fond de selle et la coque.
Auparavant j'ai confectionné un support de phare et de plaque d'immatriculation que j'ai intégré dans le fond de selle.



Il me reste encore pas mal de travail dessus, rebouchage des trous, enduit, peinture, vernis.... mais le plus gros est fait.

Je me suis attaqué aussi au réservoir avec un décapage de l'intérieur avec force graviers et acide phosphorique + une nuit complète avec du coca !!
Par contre les deux sorties qui font communiquer les parties gauche et droite étaient bouchées. Pas facile à déboucher mais avec un peu de patience et de l'acide phosphorique et un petit fil de fer, ça s'est fait.

Très beau travail !

J'ai hâte de voir la suite.

Le Coca, c'est aussi de l'acide phosphorique, merci pour les dents

Le coca est aussi très éfficace les lendemain de cuite ..................

Sinon pour ton support de plaque t'as pas peur que les vibrations et la force de pénétration dans l'air ( a grande vitesse bien sur) ne casse ta base de selle . Tu devrais peut etre le ferrailler un peu plus loin dans la selle.
Bon cette RD ne ressemblera pas aux autres , et en plus elle sera faite main (fabriquée en france)

Génial ...........

On verra bien, mais vu la quantité de résine, de fibre et de mastic que j'ai mis, ça devrait tenir...
De toutes façons je ne pense pas que je dépasserais beaucoup les vitesses autorisés sur cette machine.

Bjr;

Ne pas oublier que le coca contient bcp de sucre; faudra rincer fortement ton réservoir.

C'est prévu, a l'eau très chaude... Puis re-bain d'acide phosphorique... Faut plus qu'il reste de rouille.

benbart a écrit:

C'est prévu, a l'eau très chaude... Puis re-bain d'acide phosphorique... Faut plus qu'il reste de rouille.

Bjr;

Alors quel intérêt de faire un bain de coca?
L'électrolyse (j'avais fait sur un collecteur de 750 Zéphyr) donne de bons résultats si on utilise un chargeur musclé : 
 http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2006/12/02/37-electrolyse

C'était surtout pour tester l'efficacité de la chose... Bof en fait, ça change pas grand chose !

cbx a écrit:

L'électrolyse (j'avais fait sur un collecteur de 750 Zéphyr) donne de bons résultats si on utilise un chargeur musclé : 

Oui mais mettre un réservoir complet dans un bain, c'est pas évident... il faudrait une baignoire et beaucoup d'eau !
Et comme j'ai commencé à mastiquer les cabosses, j'ai pas trop envie de refaire tout le boulot.

Bjr;

Pour le collecteur, qui était aussi volumineux qu'un réservoir, j'avais utilisé une bonne vieille poubelle en plastique   , 30L d'eau, de mémoire un kg de cristaux de soude et un bon gros chargeur "spécial camions" pour que l'histoire ne dure pas 3  jours



Et en avant pour 3 ou 4 heures de bouillon à faire en extérieur pour cause de dégagements gazeux : 



Pas de photos mais le résultat était pas mal du tout

benbart a écrit:

cbx a écrit:

L'électrolyse (j'avais fait sur un collecteur de 750 Zéphyr) donne de bons résultats si on utilise un chargeur musclé : 

Oui mais mettre un réservoir complet dans un bain, c'est pas évident... il faudrait une baignoire et beaucoup d'eau !
Et comme j'ai commencé à mastiquer les cabosses, j'ai pas trop envie de refaire tout le boulot.

C'est comme ça un motard ...

Il s'inquiète plus de flinguer un masticage de cabosses, que de pourrir sa baignoire    

Mouais ....
Il a plutôt la trouille de Mme Benbart découvrant la baignoire 

Je viens de regarder le lien montrant l'electrolyse ... Je connaissais le principe, mais pas son utilisation pour du nettoyage, c'est tout simplement génial ! Merci cbx !

C'est bien pratique pour des pièces tarabiscotées et bien sûr en fer; ne pas tenter, comme j'ai vu une fois, sur des alliages d'alu....

- le gros manque dans le lien est qu'il ne donne pas la quantité de soude à mettre pour un litre d'eau: j'avais mis 1 kg pour 30 litres "au flair".
- la durée du traitement dépend largement de la puissance du chargeur; certains utilisent des alim de PC mais c'est trèèèèèèès long
- il faut surveiller de près l'évolution vu qu'on ne sait pas combien de temps il va falloir laisser tremper
- pour les anodes/cathodes j'avais utilisé des fers à béton 
- et pour finir, ne pas oublier de passiver/rincer les pièces après 

YAPLUKA

Bon, après deux mois de calme, reprise des hostilités avec ma selle.
L'assise est faite, comme je le voulais.
Achat d'un coupon de skaï, découpage d'une planche de contreplaqué, pose de vis de fixation...
J'ai mis à contribution une amie couturière et une collègue pour faire le matelassage et la fixation sur la planche. C'est plutôt pas mal...
Vue de dessus :


Vue de dessous :


Maintenant reste a finir le masticage, l'enduit, la peinture, la pose des clignos et du phare arrière et je pourrais passer à autre chose...

Selle réversible

Côté confort occidental - Côté confort Fakir  

Beau boulot !

Vivement que l'ensemble soit monté qu'on ait des photos ...

Ben, finalement je ne vais pas monter cette assise. Trop haut, trop carré, confortable mais pas esthétique. Je vais réfléchir à quelque chose de plus "plat", avec moins de confort... dommage c'était beau

Pour illustrer mon propos voici ce que ça donne.

As-tu une photo avec ta selle (beau boulot au passage) sur la moto ?

Peut-être que tout n'est pas perdu, et que d'autres regards peuvent aider ...

Avec un mini coussin en demi cercle sur le dosseret, ça peut le faire, non ?

Dommage, c'était bien parti, mais bon si tu le sens pas .... Le fait pas tu le regretterais !
"100 fois sur le métier remettez votre ouvrage ..."