joint spi récalcitrant

Salut tertous, dans le cadre de la resto de ma RD350 je suis en train de remonter le moyeu arrière après remplacement des roulements et autre joints spi et c'est justement d'un joint spi dont je voudrais vous parler. Celui qui protège le roulement juste derrière le porte couronne.
Dans le parts list c'est un 47-25-5, il doit donc s'insérer dans un "trou" de 47 de diamètre. Impossible !! impossible au moins sur ma brêle, le "trou" ne fait qu'un petit 46 de diamètre.
L'un d'entre vous a-t-il déjà rencontrer ce problème ? A part la masse pour que ça rentre,  et je pense que c'est pas la bonne idée, je ne vois pas comment faire rentrer un truc de 47 dans un trou de 46, les dames ont aussi le droit de donner une réponse

Tu veux parler du joint n° 25 ?

Non, la pièce 25 est un joint torique. Depuis mon post Alain m'a remis les idées en place, merci à lui, et côté joint c'est cool, heuuu c'est bon, enfin c'est réglé.

Alain la prochaine fois laisses passer un peu de temps

Peut etre une dame aurait répondue

SVP mesdames et mademoiselles n'hésitez pas a nous rejoindre ..... je reve de parité ........

Pour pierro et lui permettre de rêver encore, un joint spi est un joint à lèvres.....

Et en mode partage, qu'elle en était la cause?

Une mauvaise lecture du schéma de la parts list de ma part. Et donc la tentative de mettre un joint spi d'une dimension à l'emplacement d'un joint spi d'une autre dimension (47 contre 45 de diamètre)
Malin ça s'apprend pas Vous saurez tout de mes faiblesses ici, un véritable cabinet de psy complété par un confessionnal

Je comprends mieux