triples 2 temps

Mon H2 A


Mon H1B

Waouh ! la H2 !!! superbe le violet.

C14

je sais pas quoi dire

La 750 a certainement un tempérament au dessus de tes autres machines

Surtout son coffre grace a sa cylindrée qui font la difference !!! mais c'est vrai que ça pousse fort !!

Un sacré capital que tu as la !
Quand on voit le prix d'un h2 aujourd'hui...

Gnagnagna les 3 pattes Kawa ceci, oh cé bô les Kawa celà ...  

On n'entend plus que ça, comme si ..............  












Et non, je ne suis pas jaloux de ces 2 magnifiques motos (et en particulier de la 500 sur fond des Tuilleries )

Jolies bécanes! Ça fait envie!

Superbes!!!!

AAAhhh les triples kawa!!!!!
la première fois que j'ai posé les fesses sur une moto, j'avais 15 ans et c'était une H1A bleue, et ça m'a filé un virus dont je n'ai jamais guéri:

Belles machines en vérité.
GK

La 1ere vrai moto avec laquelle j'ai roulé était une h2 qu'un copain m'avait prété . Grand souvenir ! J'avais 15 ans . ça marchait vraiment plus fort que mon ITOM 50cc ..... ! !

Le H1B c'est comment?

la H1B, c'est la H1A ou la machIII: 60 cv, hyper performante (ça c'est un peu calmé après et carrément beaucoup avec la dernière, la KH), gros plus: le frein à disque!!!!!
Comme dit plus haut, la première fois que je suis monté sur une moto, c'était une H1A;
j'étais en camp de vacances à Belle ile, et le frère du chef de poste était venu nous rejoindre avec sa Kawa;
un jour, nous avions fait un rallye touristique par équipe et j'ai une espadrille qui a lâché: impossible de continuer evc les autres mais comme nous savions ou aller, les autres y sont allés à travers champ et ajonc, et moi j'ai rejoint la route pour finir sur u terrain, disons, plus facile, quoique, avec les gros gravillons: bobo les pieds!!!
Quand tout à coup, j'entends arriver derrière moi un moustique au bruit bizarre et ça devenait de plus en plus fort et ça s'arrête à mon niveau: le frangin du chef de poste m'avais reconnu et il me demande ce qu'il m'arrive et me dit "allez monte, je t'emène";
et me voilà à grimper sur cet engin, avec à l'arrêt le bruit d'une batterie de casseroles qui dégringolerait du 15° étage, en short et tee shirt à manches courtes, sans casque, bien sûr, agrippé à l''arrière à la vbarre de maintien de la main gauche et les espadrilles dans la main droite;
d'un coup, un hurlement strident a retenti, j'ai eu l'impression que j'allais finir dans le goudron jusqu'au cou et puis une force terrible m'a poussé par derrière;
c'est arrivé il y a 45 ans, mais je le revis comme si j'y étais encore: inoubliable!!!! et le résultat est que je ne pouvais pas ne pas devenir motard!!!

Oui Jacques, je connais un peu, j'ai eu un H1E puis un H2B.
Je t'avoue que le H1E m'a un peu déçu, mais il me reste le fantasme du mach III, H1A et pourquoi pas (?) avec un freinage à disque.
Et là, je pense au H1B...yen a pas d'autre
J'en profite donc pour demander l'avis d'un (heureux) utilisateur.
Pour Belle Ile, je conseille le DT 400 voir la XT pour ceusses que les soupapes n’effraient pas ...

tout ça remonte à 45 ans (pi=urée, je vieillis moi) et Belle ile, je n'y suis pas retourné depuis et les bécanes TT ce n'est vraiment pas pour moi: je suis un tout petit bonhomme avec des petites pattes par dessus le marché et je sais combien j'en ai déjà bavé avec la FJR, même avec une selle rabaissée au maxi (mais là, c'est aussi le poids l'ennemi)
quant à la H1E, ça marchait bien quand même, même si elle était un peu plus civilisée que les premiers modèles;
moi, en tout cas, je rêve toujours de cette H1A

Sans vouloir casser ce post , si quelqu'un sait enregister le bruit d'une de ces machines et le coupler avec la pédale d'accélérateur de ma bagnole en utilisant le son de l'autoradio je suis ouvert ....

Je suis sur qu'il y a du fric a faire avec ca , passer le message.................

et le distributeur d'odeur d'huile 2 T brulée qui va avec
LOOOOOOL

J'ai ça sur une clé USB





Et ça sur un CD-ROM










Mais il y a moyen de se faire plaisir par le biais d'internet

http://www.vintagebike.co.uk/galleries/sounds.php

Bonsoir;

Une autre musique sympa : un tour de circuit à l'ile de man avec un CBX qui a les mêmes pots que le mien; sur youtube recherchez : TT LAP ONBOARD CBX 1000 ZXR 750KAWASAKI (not MAD SUNDAY)

Montez le son

Bon, un de ces 4 il faudra qu'on fasse en grandeur nature, une étude musicale comparative des motos aux cylindres multiples de 3 :

JOTA vs CBX

Une 250 S1 se défend très bien niveau harmoniques.

Salut à tous . J'ai 3 ou 4 vidéos à partager . Pas très longues , mais çà vaut le coup de les voir et surtout d'écouter le son à fond : BALDE , AGO et Guy COULON qui chauffent leurs motos . Mais voilà , je sais pas comment les envoyer !!

Très juste pour le S1.
J'ai passé mon permis dessus et j'ai le souvenir que malgré le casque, il n'était pas nécessaire de regarder le compte tour pour savoir ou on en était...

pattz65 a écrit:

Salut à tous . J'ai 3 ou 4 vidéos à partager . Pas très longues , mais çà vaut le coup de les voir et surtout d'écouter le son à fond : BALDE , AGO et Guy COULON qui chauffent leurs motos . Mais voilà , je sais pas comment les envoyer !!

T'es comme Batta toi, meilleur avec une poignée de gaz qu'avec une souris 

Tu me file un tournevis +un fil de fer et je te répare ta bagnole ! Mais le reste , çà me pompe vite l'air ! !