Plaque constructeur à riveter

Jean michel a écrit:

Pourquoi j'ai qu'une étoile ? lol

Il faut que ta machine soit " matching number" pour avoir 5 étoiles !

ahahahaha trop bonne celle là !

Attention pas de méprise sur une éventuelle "étoile jaune"
Tout propos faisant allusion a des évenements passés réels ou etc ............ etc .......... etc ......

Après avoir refait mon YR5 et prévenir le contrôle technique, belle saloperie, je vais l’immatriculer en collection mais il me manque la plaque signalétique, j’ai une vierge. Si quelqu’un pouvait me donner la taille des lettres pour commander les lettres et chiffres à frapper.

Bonjour à vous tous
Justement puisque vous en parlez de plaque j'aurais une petite question aux possesseurs d'YR5, avez vous une plaque de cadre sur votre YR5 ?
La mienne moto Française j'en suis le second proprio à rouler avec (vu avec Histovec) eh ben elle n'a pas de plaque de cadre juste les infos gravées sur la colonne de direction, et il n'y a aucune marque de perçage qui donnerait à penser qu'elle a été enlevée.
Donc merci de me dire si ou pas votre YR5 a une plaque, et d'après ce que j'ai lu les RD en ont une

Les RD ont les deux, plaque et gravage ...le gravage est un peu effacé mais présent.

Je donne mon vécu même s'il ne s'agit pas d'une Yam.
En Janvier 2010 j'ai acheté ma Kawa 500KH en Belgique où elle était en circulation légalement avec sa CG belge. Cette moto avait été mise en circulation initialement en Allemagne.
Et ben elle n'était pas équipée de plaque de cadre et pas de perçage attestant d'une présence dans le passé. J'avais appris alors que certains pays européens, à l'époque , ne demandaient pas la présence de cette plaque sur les motos.
En 2010 j'avais envoyé tout un dossier à Kawa France, et ils m'envoyèrent en retour une plaque toute neuve , gravée, que j'ai bien sur installé sur la colonne.

Même chose pour ma Jota achetée en Belgique mais importée par l'Allemagne ...

Sauf que je me suis pas retourné vers Laverda (Piaggio en fait) où par expérience ça n'aurait servi à rien à l'époque

Donc, je n'ai pas de plaque.

Mon RD vient de Belgique (1977) et il a une plaque

Pour ceux qui en veulent une neuve on peut en faire refaire une a l'identique
La mienne vient de la et c'est du sérieux , impossible de voir la différence avec celle d'origine , sauf qu'elle est neuve
https://www.candb-plaques-motos.fr/candb-plaques-motos.html

J'ai une 125 as3 de 1971 et il n'y a pas de plaque. C'est un sticker.Il me semble que c'est le cas sur toute la gamme de cette période (pré RD)

pierrolamoto a écrit:

Mon RD vient de Belgique (1977) et il a une plaque

Pour ceux qui en veulent une neuve on peut en faire refaire une a l'identique
La mienne vient de la et c'est du sérieux , impossible de voir la différence avec celle d'origine , sauf qu'elle est neuve
https://www.candb-plaques-motos.fr/candb-plaques-motos.html

Ici aussi c'est du sérieux , c'est a 10 kms de chez moi

https://ardennes-plaques.fr/