La YR5 à Gildas

Bien belle ces photos !!!
Mon faisceau est actuellement demonté, je ferai des photos de celui ci et aussi des commodos.
Ci-dessous, les quelques photos que j'ai fait au demontage pour m'aider au remontage.

C'est quoi cet interrupteur au dessus du clignotant gauche .... c'est d'origine ?

C'est surement ce qui fait fonction du commodo droit absent ?

Il n'y a pas de commodo droit sur ces motos. L'interrupteur sur le phare doit commander la veilleuse. Le code et le plein phare sont activés par le comodo. Le porte ampoule est particulier, il inclut la veilleuse (ampoule type graisseur), car il n'y a pas d'ampoule dans la parabole. le systèm est identique aux premières 125 AS3 (1971), qui ont une optique Auteroche (peut-être également sur cette 350)?





PS : ne pas se fier aux branchements de cette photo, c'était un tel bordel que j'ai fini par supprimer la veilleuse.

Sympa cette photo, elle me rappelle que sur une de mes (ex) moto j'avais aussi une ampoule type graisseur. J'avais totalement oublié ce type de montage.

C'est marrant comme ces petites choses qui paraitraient insignifiantes font remonter des souvenirs 'touchants".

Merci pour toute ces photos, je vais pouvoir remonter mon faisceau proprement.

Je croyais que mon phare n'était pas d'origine mais maintenant j'ai un doute.

De toute façon Remy, le passage du faisceau est le même qu'un RD 350 rouge de Guines...

Giant Killer a écrit:

De toute façon Remy, le passage du faisceau est le même qu'un RD 350 rouge de Guines...

Ah bon, je ne pense pas au vu des photos

On y regardera à ta prochaine visite mais de ce que je vois, c'est très proche et puis en même temps ce n'est pas la centrale de Gravelines ...

Tu as le schéma de câblage ?

Ce schéma est plus compréhensible que dans la revue moto technique.

tu as celui là peut être ?

Non le miens est encore différents de celui là

Giant Killer a écrit:

On y regardera à ta prochaine visite mais de ce que je vois, c'est très proche et puis en même temps ce n'est pas la centrale de Gravelines ...

Non ici c'est celle de Chooz …

Le circuit est relativement simple , enfin pour les initiés …

J'ai visité ( audit de sûreté "malveillance et intrusion" ) la centrale de Chooz en 2001, vieillissante mais utile ...
oui le faisceau passe de façon logique et simple.

En 2001 c'était la première tranche ?

Je ne me souviens plus bien la capacité du site, j'étais venu à la demande de la direction pour faire une évaluation de sûreté et des risques d'intrusions afin de rédiger un plan de protection du site. J'ai travaillé sur ce projet quelques mois, en plus de la mise en place du service de sûreté du port de Calais ...