La moto du permis

L'ER6, avec un phare rond et des petits pots coniques chromés sur le côté, ça aurait été une jolie bécane, je trouve. J'ai toujours aimé sa ligne (réservoir/selle).

Bedouze a écrit:

Moi, je l'ai aussi passé au CFM, en 1977.
On avait des 360 xs, comme celle là, mais rouges.

Tu viens de me donner envie de racheter une moto , une 360 XS en fait un RD avec des soupapes . Elle est sublime cette machine

Quand a la moto de mon permis aucuns souvenirs (1990) sauf que je drivais ca comme un vélo vu que j'avais deja pas mal de km dans les bras quand les autres roulaient avec les pieds au sol . Je me souviens que l'inspecteur m'avait collé une personne sortie de nul part pour le plateau et qu'elle ne participait en rien au mouvement , mais la moto était très facile donc permis du premier coup

C14 a écrit:

L'ER6, avec un phare rond et des petits pots coniques chromés sur le côté, ça aurait été une jolie bécane, je trouve. J'ai toujours aimé sa ligne (réservoir/selle).

Kawasaki a fiat une répliquât pas trop mal sur la base de l'ER6 ...

J'ai un problème avec ces motos sans échappement visible , sans doute les constructeurs veulent nous habituer avant le passage au 100% electrique
Je crois que la pire c'est le Tracer 900 , on ne voit pas du tout le tuyau
Et puis les cylindres avec les ailettes ca a quand meme une autre gueule

PS: les ventes de voitures electriques baissent en ce moment du fait des aides fiscales qui disparaissent chercher l'erreur

Je suis d'accord, ces motos n'ont pas d'âme.

Les voitures électriques, malgré une publicité outrancière et envahissante à toutes heures , ont moins la cote en Allemagne et de nombreux pays. Ces ventes, ont été dopées par des primes multiples (au frais des contribuables) qui petit à petit vont en diminuant , voir sont supprimées .

Le groupe Fiat envisage sérieusement de (re) passer sa Fiat 500 au thermique, vu l'écroulement de la demande et...de son prix.

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/automobile-la-voiture-electrique-perd-des-parts-de-marche-en-europe-plombee-par-la-baisse-des-aides-publiques-990994.html

https://www.caradisiac.com/il-y-aurait-desormais-trop-de-voitures-electriques-en-chine-206644.htm

https://www.caradisiac.com/un-moteur-thermique-pour-sauver-la-fiat-500-207736.htm

Les pots en tôle emboutie qu'ils collent maintenant sont moins chers à produire que des pots chromés. On y colle facilement un catalyseur.

A quoi sert un bras banane quand le pot ne passe pas à côté ???

Les voitures électriques c'était prévisible vu les tarifs. Ceux qui avaient les moyens de mettre plus de 30000 dans une voiture ont acheté ... pour les autres on attend encore l'électrique qui ne soit pas pas une chabosse sur roulettes à 15000.

Au lieu de faire des Tesla et cie (lourdes, grosses, avec beaucoup d'autonomie, chères et écologiquement déconnantes vu la quantité de terres rares - lithium et autres - mobilisée pour les fabriquer), une petite électrique citadine légère avec 150/200 bornes d'autonomie et bien faite (durable) serait logique.

C14 a écrit:

Au lieu de faire des Tesla et cie (lourdes, grosses, avec beaucoup d'autonomie, chères et écologiquement déconnantes vu la quantité de terres rares - lithium et autres - mobilisée pour les fabriquer), une petite électrique citadine légère avec 150/200 bornes d'autonomie et bien faite (durable) serait logique.

Quelque chose me dit que le dossier du projet TPV devrait etre redistribué dans les BE des constructeurs au plus vite

PS : TPV "très petite voiture"
ce dossier a débouché sur un véhicule insignifiant dont il est inutile de parler ici tant il était et restera a coté de la plaque

J'en ai un dans le garage depuis 25 ans et il fera encore plusieurs générations après l'electrique

pierrolamoto a écrit:

Bedouze a écrit:

Moi, je l'ai aussi passé au CFM, en 1977.
On avait des 360 xs, comme celle là, mais rouges.

Tu viens de me donner envie de racheter une moto , une 360 XS en fait un RD avec des soupapes . Elle est sublime cette machine

Quand a la moto de mon permis aucuns souvenirs (1990) sauf que je drivais ca comme un vélo vu que j'avais deja pas mal de km dans les bras quand les autres roulaient avec les pieds au sol .  Je me souviens que l'inspecteur m'avait collé une personne sortie de nul part pour le plateau et qu'elle ne participait en rien au mouvement , mais la moto était très facile donc permis du premier coup

Tu serais déçu, c'est un poumon. Aucun couple et une puissance faible qui se trouve à très haut régime. Elle a été remplacée par une 400 qui devait quand même mieux marcher.

Et tant qu'à apprécier le look, la 500 devait quand même avoir un peu plus de coffre.

Ce matin j'ai sorti le 400 pour une course (au magasin !) , je me suis encore fait remarqué par le propriétaire d'une KAWA néo rétro genre Bonneville . cette moto a le pouvoir de délier les langues et c'est un gros plus a notre époque ou le bonjour bonsoir sera bientot payant
Il n'y a pas que les motos qui ont changées depuis notre permis

La voiture électrique est la plus grosse arnaque du 21ème siècle.
Comme le proverbe, plus c'est gros, moins on le voit.
Où allons nous trouver de l'électricité dans les prochaines décénies ???
Aucun plan de développement n'est actuellement dans les tuyaux et de ce fait, le prix va doubler d'ici 2030. Bingo pour l'état, + de taxes indirectes mais........moins de pollution
Nous vivons dans un monde fantastique

Notre président bien-aimé a promis 6 centrales nucléaires.... (qui seront dispo dans un avenir lointain).

N'allez pas trop vite , les ventes ne suivent pas forcement le désir des politiques

Ce sont les acheteurs (donc le peuple) qui pourraient bien avoir le dernier mot

https://www.italpassion.fr/fiat/fiat-500-electrique-production-reduite-de-moitie-au-premier-trimestre-2024/

Oui, ça fait déjà un bon moment (6 mois/un an) que l'économiste de France Inter a signalé qu'une fois le marché des gens friqués éclusé, ça risquait de devenir problématique ...

Oui Pierrot, c'est ce que j'ai écrit un peu plus haut.

En parlant d'époque