une rouge de plus

salut à tous
je possède cette moto depuis 1 an , elle tient compagnie à mes autres machines , je voulais revenir au 2 temps , ce bruit de casserole , cette odeur me manquait   mais elle m'a réservée de belle surprise ( fourche pas serré , pate à joints bleu derrière les pipes avec des restes joints , gicleurs de différents , circuit elec  , et je pense que je doit ouvrir le moteur pour voir le joint de vilebrequin ....) pour l'instant elle me fait plus de misère que ma vieille triumph

bonne journée

Salut Ness,

Bienvenue ici. En photo, elle présente très bien en tous cas. Pour les joints spi de vilo, c'est une bonne résolution : si tu veux ouvrir (les gaz) sans arrière pensée , ouvre le moteur avant.

Salut Ness
Le 2 temps est fiable  a condition de respecter la maintenance et en particulier l'étanchéité du remplissage en bas , du circuit d'alimentation a travers les carbus , et faut que quand ca pete la fumée sorte a l'arrière et pas entre les genoux

Ne négliges rien pour que cette formidable machine a sensations envoie du paté , en plus elle a l'air en super état

PS: j'ai bien vu ou elle est rouge     me dit pas que la triumph est elle aussi peinte en rouge  

Au fait controle très simple , vidange de la boite et controle du niveau après un bon roulage pour voir si elle en bouffe par les spis . Revidange pour voir la couleur de l'huile , si elle est rapidement passée au noir c'est que ca communique avec la chambre de combustion , pas étanche en haut et en bas
Perso j'ai acheté un bouchon magnétique , sage précaution non   pour voir si production de copeaux dans la boite

Bonjour Ness , bienvenue sur le fofo.

Même motivation.

La musique des multicylindres 2 temps me manquait terriblement, les odeurs d'huile brûlée ne me chatouillaient plus mes narines, la sensation des coups d'joie énergiques du moteur à la moindre rotation des gaz si spécifique complèterai les coup d'pieds au cul de mes grosses Italiennes ...

Et voilà comment je me suis retrouvé avec une Rouge, pour mon plus grand plaisir.

Et puis l'2 temps ça réveille de vieux souvenirs de leur libido d'ado aux vielles bigotes. Une sorte d'humanité quoi.

Bienvenue,
Belle moto...

une 74 non ?
quelle région es tu ?

Je parie un jeu de bougies neuves que c'est une 73 !

Bienvenu au club.

Belle machine

Bienvenue Ness, belle rouge de ...73 ! mais peut être vendue en 74.

Salut Ness et bienvenue !!!

elle est bien belle ta machine

la grosse différence entre ta Triumph et ta 350 c'est........ ya pas de gamelle sous le moteur pour protéger le sol du garage

Et moi j'veux bien une photo de la vieille anglaise incontinente

et oui c'est une de 73 immatriculée en 74 , je l'ai vue sur le forum en photo à l'époque .
je viens de recevoir les joints pour le bas moteur ...
et pour l'instant c'est elle qui fait de l'huile pas la mamie sous la neige du Finistère et celle la est de 1969

Magnifique ton Anglaise

Je te souhaite la bienvenue ness !
Très belle ta RD  

Cette Triumph (un scrambler je pense) est magnifique . sans doute rien a voir avec une RD , sauf le plaisir de rouler

salut , oui c'est un t 100 c trophy .
Bon le moteur de la 350 est déposé , ouverture lundi pour voir et reprendre ce qui ne va pas ...

Que dire de la Triumph ? Ben quelle est magnifique !!! J'suis ptete pas objectif, j'suis un fan de la marque ...