Une belle rouge à vendre ...

Salut à tous, comme disait le grand Charles " Seuls les imbéciles ne changent pas d'avis ", pour un autre projet moto je vais mettre en vente ma RD, je m'en sert peu et j'aimerais qu'un passionné la mette en valeur, l'expose et lui fait découvrir nos routes. L'annonce sera bientôt en ligne, évidemment et si je suis toujours bienvenu, je suivrais les aventures des blanches, rouges, jaunes, bleues et autres multicolors et bien entendu je mettrai mon grain de sel dans vos échanges. Je vous tiens au jus les filles ... GK

Je suppose que tu as bien cogité et que tu as retourné le problème dans tous les sens GK .
Allez les copains , il faut se mobiliser , il faut qu'elle reste a Guines ......

Tu nous laisses sur notre fin , une de perdue vendue , dix de retrouvée .  Tu restes fidèle au diapason ?
Bien entendu nous serions a la peine de ne plus t'entendre sur le forum . J'espère qu'elle passera dans de bonnes mains

La question me brule , avec sous sans soupapes

Salut Pierro, je reste d'autant fidèle au diapason qu'il s'agit de passer le 650 XS en 750 avec une prépa, c'est efficace ... mais couteux. Je roule très peu avec le RD et c'est la seule solution pour effectuer ces travaux qui me permettront de rouler encore quelques années sur une machine suffisamment performante et légère. Évidemment, comme évoqué dans mon message et si je suis toujours le bienvenu je resterai à la lecture de vos écrits.

GK, passer la 350 en 750, ça c'est la solution pour avoir une machine performante ET légère !
:-)

En tous cas, reste avec nous, mais on doit te le dire, on te fera regretter ta 350

Bandit !!!

Ca sent le kit Big Bore !
Tu veux changer aussi le calage du moteur avec Vilo, Arbre à Came et Allumage à 277° ?

Citation :

GK, passer la 350 en 750, ça c'est la solution pour avoir une machine performante ET légère !

Avec une peinture jaune ca doit le faire .... une seule moto dans le garage , ca serait pas un coup de madame GK

Salut Gildas, non je me contente du kit 750 Wossner avec arbre à cames "racing" (levée plus importante ) qui permet un gain de puissance intéressant ( + ou - 70cv au vilo ) sans revoir le châssis et les freins ... quoique ! et garder la fiabilité ( il existe des BigBore 800, 880 et 1000 à 100 cv mais là il faut tout revoir ...je pense que tu connais. ) je voudrais rester en esthétique d'origine, j'ajoute à cela un jeu de carbus Dellorto PHF36 avec pompe de reprise. La seule interrogation est de savoir si je transforme mon moulin sur lequel des travaux ont été fait ou si je trouve un moteur à refaire ... mais dans quel état ?

pierrolamoto a écrit:

Citation :

GK, passer la 350 en 750, ça c'est la solution pour avoir une machine performante ET légère !

Avec une peinture jaune ca doit le faire ....  une seule moto dans le garage , ca serait pas un coup de madame GK

Non Pierro, Mme GK obéit ... à une certaine logique ( pas trois machines dans le garage ! ) donc une de moins ben...elle s'en fout.

C'est quoi la troisième déjà ? ... histoire de voir si on peut trouver les arguments pour lui faire la peau à celle là ...

J'avais envisagé un XS 1100, 1200, 1300 à refaire mais le budget ne suit pas, la place manque et pour ce que je fais c'est un peu lourdaud ...La 650 me plait beaucoup, j'ai fait beaucoup de frais dessus déjà qui la rende sinon comme un rail, pour le moins saine et le rapport poids/encombrement me convient.

Giant Killer a écrit:

Salut Gildas, non je me contente du kit 750 Wossner avec arbre à cames "racing" (levée plus importante ) qui permet un gain de puissance intéressant ( + ou - 70cv au vilo ) sans revoir le châssis et les freins ... quoique ! et garder la fiabilité ( il existe des BigBore 800, 880 et 1000 à 100 cv mais là il faut tout revoir ...je pense que tu connais. ) je voudrais rester en esthétique d'origine, j'ajoute à cela un jeu de carbus Dellorto PHF36 avec pompe de reprise. La seule interrogation est de savoir si je transforme mon moulin sur lequel des travaux ont été fait ou si je trouve un moteur à refaire ... mais dans quel état ?

C'est dejà pas mal !!!!
Déjà, tu restes dans la zone de fiabilité du 650 XS. J'ai cru comprendre que l'embiellage encaissait sans broncher un passage en 750. Et 70 cv sur cette moto, ca doit etre bien sympa !

Les belges utilisent ce moteur en compétition Side car cross avec l’embiellage d'origine, quand tu vois le morceau ! le mien sera revu et équilibré pour partir sur une bonne base.

Punaise ça me fait c...r pour ta rouge ....

Je fais des photos et tu passes prendre une mousse quand tu veux pour l'admirer ...

Bof des rouges on en voit plein dans notre rétroviseur avec C14 et JL

ahahahaha !
ET encore, ça c'est quand on coupe un peu pour les voir encore

Et vous voudriez que je ne lise plus vos proses ?

On exigera que tu racontes tout sur ta XS gonflée !

Évidemment ...

Bonsoir,
Je suis surpris de cette décision, mais je suis d'accord avec toi, tout peut changer........
Moi même, j'envisage de me séparer de quelques motos, mais, comme à chaque fois que l'envie me reprend, je ne sais pas lesquelles, on s'attache à ces tas de ferraille, surtout compte tenu du temps qu'on consacre à les restaurer..........
Amicalement

Ben moi Me Pierro voudrais bien que j'en vende y compris des bagnolles .
Le RD j'en ai tellement revé que je l'emènerai dans la tombe .
Pour le reste ce sera l'inaptitude a faire rouler et a entretenir qui donnera le top . La règle maintenant chez moi c'est une qui part pour en entrer une autre

He XAV t'as des amateurs pour ta machine ?

pierrolamoto a écrit:

Ben moi Me Pierro voudrais bien que j'en vende y compris des bagnolles .
Le RD j'en ai tellement revé que je l'emènerai dans la tombe .
Pour le reste ce sera l'inaptitude a faire rouler et a entretenir qui donnera le top . La règle maintenant chez moi c'est une qui part pour en entrer une autre

Depuis des années, je restaure et conserve la plupart de mes motos (disons "2 roues"), mais maintenant j'en ai trop, en particulier pour les entretenir.
Je suis contraint de les faire rouler très régulièrement sinon, à chaque redémarrage, de nouveaux problèmes apparaissent, ce qui fait "rire" au début, moins à la longue.....
Mais lesquelles vendre ?
Amicalement