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Lu dans LVM N° 1086 de cette semaine, je pensais qu'un véhicule devait être assuré en toutes circonstances.

Pour la question administrative, il m'a été impossible d'établir une carte grise sans l'attestation d'assurance pour la 31K. J'ai eu beau leur dire qua la moto était en caisse, nada .

Quelle véracité peut on attribuer à ce texte ?
pas de référence...
c'est quoi ? le code de la route, le code des assurance, l'extrait des conditions générales d'un assureur...?
faute d'étayage légal, se méfier de ce genre de déclaration.

voilà, c'est vérifié.

ICI: code de la route, code des assurances

C'est si le véhicule est sur la voie publique qu'il doit etre assuré , voir au minimum si il ne circule plus . Si il est chez toi , aucune obligation , par contre si il y a un sinistre , aucun remboursement ne sera effectué , meme des dommages aux tiers .

Non pas du tout ! Un véhicule en panne au fond de ton garage, doit être assuré !

Pour pouvoir se soustraire à l'assurance, les roues ne doivent pas toucher le sol, batterie retirée et pas d'essence. C'est mentionné dans le lien de Papimoto dans la rubrique : "véhicule qui n'est plus en état de circuler".

Ce lien est celui du gouvernement, c'est beaucoup plus clair sur le lien du code des assurances.

https://www.assureetmoi.com/blog/est-il-necessaire-d--assurer-un-vehicule-non-roulant--.html


Voici le lien.

YAM1A3 a écrit:

Pour la question administrative, il m'a été impossible d'établir une carte grise sans l'attestation d'assurance pour la 31K. J'ai eu beau leur dire qua la moto était en caisse, nada   .

Tu sais Yam avec une brouette tu ne discutes pas ... tu la pousses. J'ai assuré au minimini ma deuxième XS pour avoir la CG alors qu'elle est toujours sur l'établi.

Pour l'instant ma demande pour mes mobs est toujours en cours sur le site de l'ants . Je vous tiens au jus

levrier-noir a écrit:

Non pas du tout !   Un véhicule en panne au fond de ton garage, doit être assuré !

Pour pouvoir se soustraire à l'assurance, les roues ne doivent pas toucher le sol, batterie retirée et pas d'essence. C'est mentionné dans le lien de Papimoto dans la rubrique : "véhicule qui n'est plus en état de circuler".

Ce lien est celui du gouvernement, c'est beaucoup plus clair sur le lien du code des assurances.

Ce n'est pas une obligation , les flics ne vont pas venir dans ton garage te mettre une prune . Perso j'ai écris que si le véhicule n'est pas assuré , si il y a un sinistre , tu l'as pour ta pomme ....

Giant Killer a écrit:

YAM1A3 a écrit:

Pour la question administrative, il m'a été impossible d'établir une carte grise sans l'attestation d'assurance pour la 31K. J'ai eu beau leur dire qua la moto était en caisse, nada   .

Tu sais Yam avec une brouette tu ne discutes pas ... tu la pousses. J'ai assuré au minimini ma deuxième XS pour avoir la CG alors qu'elle est toujours sur l'établi.

Oui mais la c'est pour avoir la carte grise .....

j-l08 a écrit:

Ce n'est pas une obligation , les flics ne vont pas venir dans ton garage te mettre une prune . Perso j'ai écris que si le véhicule n'est pas assuré , si il y a un sinistre , tu l'as pour ta pomme ....

Ce n'est pas une histoire de flics et de prunes, bien évidemment que personne ne viendra contrôler mais c'est obligatoire ! .... enfin sauf si roues batterie, essence ....

C'est obligatoire comme tout ce que l'on nous impose !!!! mais pas obliger de respecter

Et quand est il des " motards " qui suspendent leur assurance moto pendant la période hivernale ????

Ils sont hors la lois ??

Giant Killer a écrit:

YAM1A3 a écrit:

Pour la question administrative, il m'a été impossible d'établir une carte grise sans l'attestation d'assurance pour la 31K. J'ai eu beau leur dire qua la moto était en caisse, nada   .

Tu sais Yam avec une brouette tu ne discutes pas ... tu la pousses. J'ai assuré au minimini ma deuxième XS pour avoir la CG alors qu'elle est toujours sur l'établi.

Si tu passes par un prestataire il te faut un justificatif d'assurance et de permis , rien de tout cela sur le site ANTS , juste une attestation sur l'honneur ( c'est ce que j'ai fait pour la carte grise de mon 1098 )

j-l08 a écrit:

Et quand est il des " motards " qui suspendent leur assurance moto pendant la période hivernale ????
Ils sont hors la lois ??

et non !

mon assurance me donne la possibilité de suspendre gratuitement l'assurance pendant une période une fois par an.
Pendant cette période (de suspend) la moto est en assurance garage soit en gros 3 euros par mois

mon vieux toyota BJ est en assurance garage depuis 3 ans en attendant que je le remette en route.

2 avantages de ce système :
- si quelqu'un se fait mal sur le véhicule (ce qui est peu probable) je suis assuré
- ça assure la continuité historique de l'assurance, lors de la remise en route du véhicule.

j-l08 a écrit:

Giant Killer a écrit:

YAM1A3 a écrit:

Pour la question administrative, il m'a été impossible d'établir une carte grise sans l'attestation d'assurance pour la 31K. J'ai eu beau leur dire qua la moto était en caisse, nada   .

Tu sais Yam avec une brouette tu ne discutes pas ... tu la pousses. J'ai assuré au minimini ma deuxième XS pour avoir la CG alors qu'elle est toujours sur l'établi.

Si tu passes par un prestataire il te faut un justificatif d'assurance et de permis , rien de tout cela sur le site ANTS , juste une attestation sur l'honneur ( c'est ce que j'ai fait pour la carte grise de mon 1098 )

Je confirme ca , sans avoir encore recu mes cartons . Le site ANTS accepte de monter le dossier sans le justificatif d'assurance

A mon avis si les prestataires le demandent , c'est pour se couvrir . Je me rappelle pour mon 400 c'est un prestataire connu du vendeur qui m'a fait la carte grise sans rien me demander ....

bimolex a écrit:

j-l08 a écrit:

Et quand est il des " motards " qui suspendent leur assurance moto pendant la période hivernale ????
Ils sont hors la lois ??

et non !

mon assurance me donne la possibilité de suspendre gratuitement l'assurance pendant une période une fois par an.
Pendant cette période (de suspend) la moto est en assurance garage soit en gros 3 euros par mois

mon vieux toyota BJ est en assurance garage depuis 3 ans en attendant que je le remette en route.

2 avantages de ce système :
- si quelqu'un se fait mal sur le véhicule (ce qui est peu probable) je suis assuré
- ça assure la continuité historique de l'assurance, lors de la remise en route du véhicule.

C'est tout à fait ça ! ça s'appelle le "hors circulation" la machine reste assurée (obligatoire) mais pas pour circuler. De plus en plus d'assurance le propose.

Il faudra que je me renseigne auprès de mon assureur . Vous etes assurez dans quelle compagnie ?

je suis à la GMF pour les véhicules "modernes"

j-l08 a écrit:

Il faudra que je me renseigne auprès de mon assureur . Vous etes assurez dans quelle compagnie ?

Bimolex m'avait parlé d'un contrat sur l'ensemble de ces machines qui me semblait interessant , et toi JL pour tes mobs , as tu un contrat pour chacune ou un "contrat flotte" plus interessant

pierrolamoto a écrit:

Bimolex m'avait parlé d'un contrat sur l'ensemble de ces machines qui me semblait interessant

ça concernait les véhicules anciens avec une assurance collection où tu paye pour les 3 véhicules les plus récents, pour les suivants c'est gratos.

c'est le système "d'assurance collection" pas besoin de carte grise collection,(je n'ai aucune CG collection).

j-l08 a écrit:

Il faudra que je me renseigne auprès de mon assureur . Vous etes assurez dans quelle compagnie ?

MACIF pour moi, 56 €/an pour chacune de mes XS ... évidemment au raz des pâquerettes, la voiture et la maison y sont aussi, bien entendu dans des conditions de protection différentes.

pierrolamoto a écrit:

j-l08 a écrit:

Il faudra que je me renseigne auprès de mon assureur . Vous etes assurez dans quelle compagnie ?

Bimolex m'avait parlé d'un contrat sur l'ensemble de ces machines qui me semblait interessant , et toi JL pour tes mobs , as tu un contrat pour chacune ou un "contrat flotte" plus interessant

Je suis chez AXA avec réduction de 50% supplémentaire ( club 14 ) avec un contrat tous risque par moto ( dossier photos pour justifier de l'état des motos ) avec protection conducteur et 800 € pour le casque et les fringues , je commence a me renseigner pour changer de crèmerie !
La maison et les voitures sont chez Pacifica ( crédit agricole ) ils ne font pas les motos ....

Ca commence a couter un peu de sous toutes ces assurances motos ......Les RD et le GT chacune dans les 100€ /an , le VFR dans les 140€ / an et le 1098 dans les 350€/ an ce qui fait environ 800€ / an en tous risques