Bon ben la il y a un vrai sujet
Perso j'ai des 4 roues et des deux roues , tous sortie avant 1994 (sauf le VFR et un 125 YBR) , donc avant 1997 il n'y pas de vignette Crit'air sur les carreaux . Ca deja c'est clair .
Pour certains d'entre eux que je possède depuis quelques decennies ils sont collections sur la carte grise depuis une date que j'ai oublié , a l'époque on allait a la préfecture refaire la carte grise en collection et plus de controle technique obligatoire
Les autres sont carte grise normale et assurance normale ou "collection" puisque que l'on peut assurer un véhicule carte grise normale en contrat collection , meme très recent pour certain , cela dépend de l'assureur c'est une négo avec lui .
La carte grise collection interdisait a une époque la circulation hors département (sauf limitrophe) et a l'étranger , elle ne permet pas la récupération de la TVA pour les entreprises . Elle permet la plaque d'imat noire , Pour le controle technique (niveau de pollution) c'est le millésime qui compte , pas le statut .ATTENTION le statut collection interdit le transport de personnes et de marchandises , mais aucun controle n'est fait a ce sujet en france a ma connaissance, ce qui n'est pas le cas en belgique ou des amendes sévères sont distribuées aux contrevenants .
En bref le statut collection réduit les caractéristiques de votre véhicule a celui d'un jouet pour adulte .
Il ne sera pas pris en compte par votre assureur sauf a en réduire l'utilisation du jouet , pas aller bosser avec etc ..........
Il sera vraisemblablement aussi utilisé pour vous interdire certains accés , ou au contraire vous en autoriser d'autres a certaines périodes . En cas de succession les droits peuvent etre différents , en cas d'accident
vaux mieux pas
ou ce genre de conneries
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Du pain du vin et du ricin ....... je penche donc je suis