Pour changer un peu d'époque

C'est vrai que vu du Gard, Compiègne ou Calais c'est le Noooooooooord !
Mais vu de Calais, Compiègne c'est le Sud........
Comme quoi, tout est relatif

Trop sympa la vidéo !

La Le Mans, c'est comme la Saturno ou la 750 S de 73, c'est l'archétype du café racer à l'italienne !

Dans les Ardennes ça fait huit semaines qu'il fait beau ( trois jours seulement avec un peu de pluie )……..Gaffe au verglas d'été dès la première pluie

Cette aprem petite virée avec le " PMS " , je dois aller chez ma mère et je vais en profiter pour trainer un peu .

Ca fait deux semaines que j'ai repris le boulot , alors le déconfinement ne veux plus rien dire pour moi .

Puisqu'on parlait de Vespa, les British ont aussi trouvé une autre occupation pour ces scoots …







Y sont fous ces British !!!

Bonjour,
Il faut être anglais pour avoir de telles idées, quoi qu'à Sète (entre autres), on le fait bien avec des bateaux !
J'ai de la peine quand je vois ce que deviennent ces scooters des années 60.
Ceci étant, je ne comprends pas comment ils accélèrent avec la lance à la main !

ils sont complètement allumés ces British

joeric a écrit:

Bonjour,
Ceci étant, je ne comprends pas comment ils accélèrent avec la lance à la main !

je suppose qu'ils avaient inversé le coté ou un accélérateur au pied via une pédale ??

lors des joutes comme à Sète la chute est plus sympa (dans l'eau)

c'est clair qu'ils sont fêlés

Pour avoir travaillé avec eux, oui je confirme "ils" sont ... particuliers.

Le mien quand il prend la RD (et moi sa 690 Duke ), son retour c'est :
"comment tu fais pour rouler avec ça ? ça freine pas, c'est bizarre, on ne la sent pas. Sinon le 2 temps, c'est quand même top ! dommage qu'ils n'en fassent plus ..."