Les Yamaha RD

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyJeu 24 Oct - 18:39

Xav a écrit:
J'étais à Rethel hier …

Le SFiste doit pas être là, j'l'ai pas vu.

J'habite a 15 kms de Rethel en allant sur Charleville . En ce moment je bosse sur Reims . Contact mp Xavier .
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyJeu 24 Oct - 18:44

Tu prospectes dans quelle secteur d'activité ?
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyJeu 24 Oct - 20:00

j-l08 a écrit:
Tu prospectes dans quelle secteur d'activité ?


Dans celui de la viande crue. Vu le nombre de Laverdistes, j'ai pas le temps de m'ennuyer. Parce que ouaip, y en a pas que 2 en France !
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 8:09

He XAV t'as demandé a ton patron si tu pouvais pas avoir une SF de société , en break de préférence . Ca doublerai tes possibilités de déplacement (route terre et ciel) , donc ton rendement , donc le pognon qu'il se met dans les fouilles grace a toi Laughing et en plus ca relancerai la production de SF Suspect

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 9:32

D'ailleurs sur les photos, ce n'est pas une Laverda mais une "American Eagle" ...... le nom des Laverda importées aux States.
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 10:17

Lui en tout cas, même sévèrement burné, il  se relèvera rouge de honte ...
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 13:00

Le rouge serait il une couleur représentative de la honte , he bien messieurs opter donc pour le jaune , le gris le bleu ou le blanc et rouge !boulet!

He GK tu l'as pas vu venir celle la !v!

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 13:04

Flibustier !!! Very Happy

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 13:13

pierrolamoto a écrit:
Le rouge serait il une couleur représentative de la honte , he bien messieurs opter donc pour le jaune , le gris le bleu ou le blanc et rouge !boulet!

He GK tu l'as pas vu venir celle la !v!


Trop fort Pierro.
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 13:37

Bien Pierro ! avec ça, les rouges vont se calmer un peu (à l'instar de leurs poumons asthmatiques Laughing )

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 19:35

pierrolamoto a écrit:
He XAV t'as demandé a ton patron si tu pouvais pas avoir une SF de société , en break de préférence . Ca doublerai tes possibilités de déplacement (route terre et ciel)  , donc ton rendement , donc le pognon qu'il se met dans les fouilles grace a toi   Laughing   et en plus ca relancerai la production de SF Suspect


Non, je lui ai demandé une FJR 1300, les SF y connait pas.

Il m'a dit ...............…. NON !

Ton idée de relancer la production de SF me plait bien, je vais de ce pas aller renégocier avec tes très bons arguments. Merci Pierro !




levrier-noir a écrit:
D'ailleurs sur les photos, ce n'est pas une Laverda mais une "American Eagle" ...... le nom des Laverda importées aux States.


Faut toujours qu'ils fassent leurs intéressant les Américains. American Eagle ou pas, c'est du Laverda cheers
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 19:42

Giant Killer a écrit:
Lui en tout cas, même sévèrement burné, il se relèvera rouge de honte ...
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C'est le même pilote que sur mon message précédent, Evel Knievel


YAMAHA FT1 - Page 2 Evel-k10

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D'ailleurs je me demande si ta photo n'est pas la suite de la réception du dessus … Suspect
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 20:14

la FJR est une bonne routière mais ça reste un camion à piloter Embarassed
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 20:29

Pour les petits gabaris ... !boulet!

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyVen 25 Oct - 20:43

certes, mais ça reste quand même un camion Twisted Evil
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyMar 29 Oct - 21:26

des nouvelles de mon FT
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyMer 30 Oct - 8:45

Chouette petite bécane !
Le pneu arrière est encore nickel ... sur les côtés Smile

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyMer 30 Oct - 9:52

Fait ch..... quand je pense que j'ai un dt50 qui attend mes bons soins , vivement les grandes vacances

Les sensations procurées sur ces petites mobs sont loin de nous faire pisser dans nos frocs , mais quelle détentes , quelle joie de pouvoir fendre la bise sans ce poser la question du freinage tardif ou du tracteur arreté en sortie de virage pris sur l'angle ......

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyMer 30 Oct - 10:18

La même en 400 ou 250, me plairait un max. Ils sont superbes ces petits trails Yam du début des années 70.

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyMer 30 Oct - 13:08

Un 400 bounce poids plume et bonne patate , le pied . Mais le 50 n'est pas dépourvu d'interets

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyMer 30 Oct - 13:15

Son côté mini 400, est top.

La 400, j'ai fait une connerie il y a qqs années, il y en avait une pas mal en tchéquie à 1500 euros, j'aurais dû ....

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyMer 30 Oct - 18:36

C14 a écrit:
Son côté mini 400, est top.

La 400, j'ai fait une connerie il y a qqs années, il y en avait une pas mal en tchéquie à 1500 euros, j'aurais dû ....

Il vaut mieux un 500 xt qu'un 400 dtmx pour les sensations , le 400 est mou du genou .
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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyMer 30 Oct - 18:43

J'ai eu un 650 djebel (suzuk) ca envoyait du paté grave ......

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MessageSujet: Re: YAMAHA FT1   YAMAHA FT1 - Page 2 EmptyJeu 31 Oct - 8:43

j-l08 a écrit:
C14 a écrit:
Son côté mini 400, est top.

La 400, j'ai fait une connerie il y a qqs années, il y en avait une pas mal en tchéquie à 1500 euros, j'aurais dû ....

Il vaut mieux un 500 xt qu'un 400 dtmx pour les sensations , le 400 est mou du genou .

Oui le 400 DTMX était un poumon, le 400 DT nettement moins (et le 360 aussi).
Mais trouver des chevaux dans un 400 DTMX est très facile, le bas moteur est le même que celui du 400 IT (ou 400 YZ). Suffit de copier les diagrammes qui vont bien flower
C'est plus le freinage qui doit devenir limite limite.

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