Vu sur Leboncoin

7400 € c'est le prix que j'ai mis pour un 900 Thunderbird de 2004 avec 9000 km ... comme neuf,  ce ne sont quand même pas les mêmes machines ...

Surtout si tu n'as aucune preuve de son état hormis l'état visuel. A ce prix là, tout doit avoir revu par un pro reconnu et l'exemplaire doit être exceptionnel. Mais bon le printemps arrive les prix montent. A quand une 400 à plus de 10000 euros ? (tarif vu pour une RDLC mais neuve encore en caisse)

On y vient ... une 500 j'espère !

Pour moi un 400 impeccable ça se négocie max 5500 € ; désolé de me répéter mais les yam RD ne cotent pas …..

Giant Killer a écrit:

On y vient ... une 500 j'espère !

Non une 350 4L0 !

Bah bah bah !

Giant Killer a écrit:

7400 € c'est le prix que j'ai mis pour un 900 Thunderbird de 2004 avec 9000 km ... comme neuf,  ce ne sont quand même pas les mêmes machines ...

Les prix se sont envolés ces dernières années, c'est une évidence . En ce qui concerne les motos (ou voitures) anciennes, c'est complètement irrationnel.
Ce n'est pas fonction du contenu technologique mais de la "cote d'amour".
J'ai une Gitane Testi, on m'en a déjà proposé 4000 euros alors que tu trouves des 1200 FJ en bon état à 1500 balles.
On le voit avec nos RD qui ont un bonne cote d'amour et les acheteurs quelque peu fébriles perdent un peu les pédales, et c'est bien pire avec d'autres machines.

Une paire de Allspeed pour 400 neufs : https://www.ebay.fr/itm/Yamaha-Rd400-Rd-400-C-D-Genuine-Allspeed-Exhaust-Pipes-Nos/382833863417?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3Dfab5c5eef33b46a5bae4f3c9cdd02b0c%26pid%3D100033%26rk%3D2%26rkt%3D8%26mehot%3Dpp%26sd%3D202621655655%26itm%3D382833863417&_trksid=p2045573.c100033.m2042

levrier-noir a écrit:

Giant Killer a écrit:

7400 € c'est le prix que j'ai mis pour un 900 Thunderbird de 2004 avec 9000 km ... comme neuf,  ce ne sont quand même pas les mêmes machines ...

Les prix se sont envolés ces dernières années, c'est une évidence . En ce qui concerne les motos (ou voitures) anciennes, c'est complètement irrationnel.
Ce n'est pas fonction du contenu technologique mais de la "cote d'amour".
J'ai une Gitane Testi, on m'en a déjà proposé 4000 euros alors que tu trouves des 1200 FJ en bon état à 1500 balles.
On le voit avec nos RD qui ont un bonne cote d'amour et les acheteurs quelque peu fébriles perdent un peu les pédales, et c'est bien pire avec d'autres machines.

Qu'est-ce que j'en est rêvé de la Gitane Testi ! ... hors budget je me suis tourné vers une Malagutti d'occase.

C14 a écrit:

Une paire de Allspeed pour 400 neufs : https://www.ebay.fr/itm/Yamaha-Rd400-Rd-400-C-D-Genuine-Allspeed-Exhaust-Pipes-Nos/382833863417?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3Dfab5c5eef33b46a5bae4f3c9cdd02b0c%26pid%3D100033%26rk%3D2%26rkt%3D8%26mehot%3Dpp%26sd%3D202621655655%26itm%3D382833863417&_trksid=p2045573.c100033.m2042

J'ai essayé une fois de faire une enchère sur un garde boue avant de RD neuf, il y a des petits malins qui installent des alertes pour réenchèrir de suite, j'ai lâché l'affaire à 96 €, je m'étais fixé max 100 € il a été vendu 130 €.

Giant Killer a écrit:

J'ai essayé une fois de faire une enchère sur un garde boue avant de RD neuf, il y a des petits malins
qui installent des alertes pour réenchèrir de suite

On sait bien que tout se joue dans les 3 dernières minutes, ebay propose d'ailleurs un service d'enchère automatique.
Même pas besoin d'être malin.

C'est pô juste ! j'aurais bien aimé l'avoir ce GB, même 130 € c'était raisonnable mais je ne voulais pas me retrouvé piégé avec une envolée non contrôlée ...

Giant Killer a écrit:

C14 a écrit:

Une paire de Allspeed pour 400 neufs : https://www.ebay.fr/itm/Yamaha-Rd400-Rd-400-C-D-Genuine-Allspeed-Exhaust-Pipes-Nos/382833863417?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3Dfab5c5eef33b46a5bae4f3c9cdd02b0c%26pid%3D100033%26rk%3D2%26rkt%3D8%26mehot%3Dpp%26sd%3D202621655655%26itm%3D382833863417&_trksid=p2045573.c100033.m2042

J'ai essayé une fois de faire une enchère sur un garde boue avant de RD neuf, il y a des petits malins qui installent des alertes pour réenchèrir de suite, j'ai lâché l'affaire à 96 €, je m'étais fixé max 100 € il a été vendu 130 €.

Je te donne le truc : j'utilise www.ezsniper.com : tu enregistres ton enchère max pour un objet et le site enchérit pour toi dans les 5 dernières secondes. Ainsi tu ne fais pas monter l'enchère à l'avance et tu ne dépasses pas le prix que tu t'es fixé.

Ben voilà, j'savais bien que les p'tits malins avaient des trucs, merci C14 ...

130 € pour un G B avant c'est correct ….. Ah la testi…..sur le fofo des Suz Gt il y a un membre qui en a refait une a neuf , trop belle cette mob .

Euh, moi j'ai payé le miens 30 € ...

Neuf d'origine le GB Xav ...

Pas neuf d'origine mais en excellent état, inclus la tringlerie.

Sur la RMT, le prix du garde boue suite choc AV est de 161,91 Francs (de décembre 1974) pour comparaison

Non celui sur Ebaye était neuf ... ce n’était pas une question.

GK, je parlai de celui que j'ai acheté 30 balles

Et comparai ensuite le prix du neuf en 1974 au neuf de 2018 ...

oh le dialogue de sourds !!!

en parlant de testi

j'ai cette Gabianno cousine conforme de la testi qui attend ma retraite dans le garage....
mon fils qui est dessus qui s'était fait interpellé par le regretté Bernard SOLER THEBES journaliste de LVM qui trouvait bizarre un ado sur engin pareil



une mob dont je rêvais ado mais inabordable pour ma bourse
je l'ai eu par une opportunité voilà 15ans

L'ensemble selle réservoir est superbe ! par contre, le GB est bizarrement positionné.

parcequ'il en manque un morceau je l'avais monté comme ça en attendant

On en voyait pas beaucoup de cette mob à l'époque ...