Huile de mélange

Reste à savoir laquelle brûle le mieux entre les deux ...

Le problème ce sont les laques des huiles 100% synthèses, que nos vieux moteurs n’arrivent pas à brûler si ceux ci ne sont pas menés au taquet

Pour les durites j'ai trouvé au mètre des translucides de différents diamètres chez le marchand de matériel d'espace vert de mon coin . Super tenue a l'huile et a l'essence après 5 ans

pierrolamoto a écrit:

Pour les durites j'ai trouvé au mètre des translucides de différents diamètres chez le marchand de matériel d'espace vert de mon coin . Super tenue a l'huile et a l'essence après 5 ans

merci

Un peu d’huile de ricin dans le réservoir pour l’odeur ?

Yep, c'est ce que je fais, un dé à coudre dans un plein pour pas encrasser le moteur, pour l'odeur bien sûr, et pour des raisons techniques aussi car a priori cette adjonction conserve du corps gras sur les spis moteur, entre autres ...