RD50 M 1977 / projet restauration

On peut pas tout savoir faire, et ça sera pas trop visible une fois peint.

En soudure , je dois avoir le meme niveau que toi . Mais comme le dit cbx , une fois peint ca va le faire

ahaha, en fait c'est un peu bizarre sur les cordons plus longs je me débrouille pas mal mais sur les petites sections j'ai tendance à faire des pâtés. enfin une fois limé ça fait propre.

J'avais soudé 4 côtés mais à chaque coin ça faisait un "trou" du coup j'ai rechargé, et c'est là que ça a fait un pâté du coup j'ai limé partout autour. C'est vraiment un métier la soudure, surtout à l'arc ça demande beaucoup de pratique.

Mon père a récupéré de gros morceaux de tôle du Queen Mary 2 (j'habite à st nazaire et mon père était conducteur de locotracteur, il livrait la tôle aux chantiers et a récupéré des chutes) bientôt on va faire un barbecue fixe avec deux tronçons de rail comme pieds et le reste avec la tôle du Queen, je vais avoir pas mal de soudure à faire mais de longs cordons avec des baguettes de 4 c'est assez simple, plus que les plus petits diamètres je trouve. C'est de la tôle de 3 cm d'épais... pas prêt de s'user de le barbecue

Faudra surtout le souder à sa place, entre les rails et la tôle de 3 cm tu pourras plus le déplacer

A une époque je soudais relativement souvent à l'arc et on fini par trouver la bonne vitesse d'avancée et la bonne distance. Reste encore à savoir choisir la baguette en fonction du métal à souder.

Oui, j'ai aucune idée du poids mais + de 100kg facile!

J'ai décapé la béquille centrale cet aprem. Faut que je me mette à la peinture bientôt... parait qu'au pinceau on peut avoir un résultat correct avec une bonne peinture, verrai bien

Etant une brêle en peinture, ça fait longtemps que j'ai remarqué qu'une vraie bonne peinture
rattrape toute seule mes erreurs de pinceau en se tendant bien au séchage.
J'utilise relativement souvent, sur les pièces pour mob, de l'Hammerite. Très bonne peinture
qui contient un antirouille; son seul défaut est le prix mais je n'ai jamais été déçu.

c'est ce que je compte utiliser, de la hammerite noire brillante! C'est vrai que c'est cher, mais d'après ce que j'ai lu et tu as l'air de le confirmer, c'est une peinture assez réputée pour les cadres. C'est impératif de la diluer selon toi ? merci pour ton retour d'expérience !

Je la dilue parfois pour des pièces pleines de recoins, sinon c'est pas utile.
Eventuellemmet la durcir au four 45 mn à 100° quand madame est absente...

merci beaucoup, je ferai un essai sur une petite pièce pour le four, si ça permet de gagner un peu en dureté ? j'avais jamais lu ça avant. Après une fois peinte les pièces vont sécher peut être 6 mois avant de tout remonter vu comme j'avance!

Le passage au four accélère l'évaporation des solvants (n'oublie pas de laisser le four ouvert après peinture...) et durcit pas mal. C'est un peu pour ça que les epoxy cuites à quasiment 200° sont très résistantes. faudrait essayer de cuire la Hammerite à 120 ou 130°, pour voir.
Je les passe au four si je ne peux pas les laisser durcir tranquillement pendant 2 ou 3 semaines.
Et même après cuisson j'attends 1 ou 2 jours, plus si c'est possible.

En fait plus on oublie longtemps les pièces peintes, mieux c'est.

les pièces auront le temps de sécher! Pour les trucs qui rentrent dans le four, je testerai merci pour la technique!

Je viens de m’apercevoir que la bague en bronze qui tient un côté d'un arbre de boite est très usé,

j'ai pas retrouvé la pièce d'origine mais j'ai trouvé une bague en bronze fritté aux dimensions exactes, ça pourra aller mais ces cons te collent 10€ de frais de port pour un truc à 2€ qui pèse 2 grammes

http://www.tridistribution.fr/fr/bague-bronze-frite.html

Quelle que soit la pièce celui qui va la chercher dans le stock, l'emballe, et prépare l'expédition y passe un quart d'heure sans parler du coût du transport lui même.
D'où l'intérêt de grouper les commandes, quand c'est possible.

Fais attention avec les bagues bronze qui ne supportent pas certaines huiles mais je ne sais plus lesquelles. Tu devrais trouver des infos sur les forums de voitures des années 20 ou 30.
Ben oui gamin, il y avait déjà des voitures au siècle dernier

C'est sur mais pour un machin qui tient dans une lettre ça fait cher ! Je pense que les paliers en bronze qui aiment pas l'huile c'est ceux avec des pastilles de graphite à l'intérieur ? Après, la c'est juste du bronze fritté, des particules de bronze liées ensemble par fusion superficielle au four, c'est poreux à un niveau micrométrique et ça retient l'huile, c'est plutôt bien en plus des propriétés de lubrification naturelles du bronze

Creuse un peu cette histoire, je me souviens que les paliers des anciennes boite de vitesse ne supportaient pas une catégorie d'huile.

Je vais regarder, dans tous les cas c'est intéressant, merci encore

Isalys a écrit:

C'est sur mais pour un machin qui tient dans une lettre ça fait cher ! Je pense que les paliers en bronze qui aiment pas l'huile c'est ceux avec des pastilles de graphite à l'intérieur ? Après, la c'est juste du bronze fritté, des particules de bronze liées ensemble par fusion superficielle au four, c'est poreux à un niveau micrométrique et ça retient l'huile, c'est plutôt bien en plus des propriétés de lubrification naturelles du bronze

Le ratio pièce à 2 balles pour 10 euros de frais de gestion, d'emballage et de port, ça pique !

Mais il est toujours possible de se rendre chez ce marchand à Varacieux (38470)

Je rejoint cbx sur les achats groupés et leur "rentabilité". Ca peut être des achats groupés avec des copains, ou un achat groupé chez le même fournisseurs.

Par exemple, 123 Roulement vend des bagues bronze, des joints spi, des roulements ... https://www.123roulement.com/rubrique-accessoire-bagues-BNZ.php?gclid=EAIaIQobChMI0frb8d3h1QIVgzgbCh2vPQ6KEAAYAiAAEgIZFPD_BwE

Perso, je privilégie les marchands de fournitures qui pourraient se trouver sur ma région quand c'est possible.

Xav a écrit:

Isalys a écrit:

C'est sur mais pour un machin qui tient dans une lettre ça fait cher ! Je pense que les paliers en bronze qui aiment pas l'huile c'est ceux avec des pastilles de graphite à l'intérieur ? Après, la c'est juste du bronze fritté, des particules de bronze liées ensemble par fusion superficielle au four, c'est poreux à un niveau micrométrique et ça retient l'huile, c'est plutôt bien en plus des propriétés de lubrification naturelles du bronze

Le ratio pièce à 2 balles pour 10 euros de frais  de gestion, d'emballage et de port, ça pique !

Mais il est toujours possible de se rendre chez ce marchand à Varacieux (38470)  

Je rejoint cbx sur les achats groupés et leur "rentabilité". Ca peut être des achats groupés avec des copains, ou un achat groupé chez le même fournisseurs.

Par exemple, 123 Roulement vend des bagues bronze, des joints spi, des roulements ...   https://www.123roulement.com/rubrique-accessoire-bagues-BNZ.php?gclid=EAIaIQobChMI0frb8d3h1QIVgzgbCh2vPQ6KEAAYAiAAEgIZFPD_BwE

Perso, je privilégie les marchands de fournitures qui pourraient se trouver sur ma région quand c'est possible.

C'est vrai quand le port est plus élevé que la pièce, ça fait tiquer. Maintenant si tu doit prendre un véhicule pour aller la chercher...combien ça coute...

Xav, il s'en fout il est sur la route à longueur d'année ...

Que les routes au Nord de Paris, celles des "Hauts de France" quoi ...

D'ailleurs, dans l'ordre des distances et donc du temps passé sur la route, j'ai trouvé la Laverda à 1 h 50 de chez moi, la Guzzi à 1 h 30, la MV et la RD à 1 h 20.

Pourquoi aller cherchez au loin ce qu'on a à sa porte Cool

Dans la mesure du possible, je cherche les fournitures dans des bouclards de proximité. Pour les pièces spécifiques, forcément, c'est une autre histoire.

ça va, Varacieux c'est que à 848km de chez moi, je pense qu'on est tous d'accord pour dire que ça vaut le coup pour aller chercher la pièce

je vais regarder chez 123 roulements, j’achèterai les 4 roulements de roues là bas, j'avais trouvé moins cher sur ebay pour des SKF mais si ça permet de grouper les fdp...

123 Roulement était un exemple ... Tu en trouves aussi chez ce fournisseur par exemple http://www.michaud-chailly.fr/coussinet-autolubrifiant-cylindrique-bronze-c2-25/

Moi j'ai du bol, j'ai un distributeur qui vend les produits de cette enseigne pas loin de chez moi (1/4 d'heure de route).

J'y trouve de tout; outillage, graisse, roulements, visserie, et j'en passe.

Tu dois bien avoir un équivalent pas loin de chez toi

Le pb des SKF, qui étaient la référence mondiale, est qu'ils sont maintenant faits en Italie et c'est pas du tout certain que la qualité de l'acier soit toujours la même.
Pas de mystère : la baisse de prix implique très très souvent la baisse de qualité.

Par ex les oeufs au Fipro'machin étaient moins chers, et toutes les marques de distributeur les utilisaient.
Bon appetit !!!

Moi j'ai ç'à à Calais, très bonne réputation et matos de grande qualité, parfois même "ils" me dépannent gratos pour des toriques introuvables ... Pour la petite histoire le patron à été champion olympique par équipe de fleuret. Bon, je sais vous vous en tapez
http://www.lefranc-sa.fr/
https://www.google.fr/search?q=lefranc+fleuret&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=mnCYWe6NGq2n8wey77eABg

Je doute pas qu'il existe de super bon quincailleriers encore aujourd’hui en boutique mais je vais pas m'embêter, je vais commander les 4 roulements de roues 6301 2rs SKF (p'tet made in Pologne ou qui sait, mais pour des roulements de roue sur une...50cc... ça ira bien!) et j'ai trouvé la bague qui va bien!

https://www.123roulement.com/accessoire-bagues-BNZ-BNZ12-15-10.php

J'en aurai pour moins de 30€ !