Ma nouvelle acquisition

La Susuki 550 GT M de 1975 est dans ma cour.
J'ai remonté les pots d'origines en remplacement des higgspeed un peu bruyant.
Ils avaient été repeint en noir, je vais les repeindre, ça ne choque pas trop.
Des filets sur le réservoir et quelques petits détails et ça roule.

http://hpics.li/9010d17

A part les pots elle a une bonne bouille ! juste à savoir pourquoi l'ancien proprio les a peint ....pour cacher la misère ou pour faire racing ? ...la deuxième hypothèse serait appréciable.
Le garde boue AR a été coupé ?

Il manque les petits catadioptres ronds de 40 mm couleur ambre sur la fourche, on voit les fixations; mais il y en a sur les cligno donc mix de pièces ?
Si tu en trouves, dis moi où j'en cherche plus ou moins pour la 200.

jacques57 a écrit:

La Susuki 550 GT M de 1975 est dans ma cour.
J'ai remonté les pots d'origines en remplacement des higgspeed un peu bruyant.
Ils avaient été repeint en noir, je vais les repeindre, ça ne choque pas trop.
Des filets sur le réservoir et quelques petits détails et ça roule.

http://hpics.li/9010d17

Dommage, les Highspeed sont carrément superbes à mon  gout.

Pour le bruit, ce sont certainement des silencieux à absorption : change la laine dedans, c'est le jour et la nuit. Dès qu'elle est saturée d'huile, elle durcit en surface et ne fait plus effet. Les pots de ma 400 faisaient un bruit de dingue lors du montage. Une heure plus tard, le bruit était parfait, discret et joli.

Compare au niveau perfs aussi : les Higgspeed sont des pots pour la route, ils doivent élargir la plage de régime utilisable et gratter à la louche 5 chevaux.

Fais gaffe aussi, la carburation a pu être modifiée en fonction.

Pour les pots, le noir c'était pour faire racing à l'époque, sinon ils sont en bon état.
Pour les catadioptres, chez Suzuki, ça change tous les ans, pour mon année c'est sur les clignotants.
les higgspeed sont neufs et la laine avec, j'ai essayé de mettre une chicane supplémentaire, ça ne diminue pas le bruit, il faut dire que c'est vide là dedans.
Et je la préfère en origine avec les 4 pots...
Une autre photo.

http://hpics.li/2c845ab

Elle semble très propre, complète .
Pour les pots je suis d'accord avec toi, moi aussi j'aime bien les origines et s'ils sont en bon état ... une ou 2 finitions, elle est nickel.

ça fait un joli cado de Noel

On est d'accord sur tout, sauf sur les pots
Un 3 pattes en pots de détente, ça chante ! et encore mieux (mais moins bien en perfs), un 3 pattes 2 temps avec un 3 en 1 (Martin en faisait) : le son est carrément envoutant.

M'enfin, hein, tout ça c'est une question de gout, enfin d'oreille :-)

Elle estr très belle ta 550. Si j'avais de la place .... j'en achèterais une et je t'achèterais tes Higghspeed.

Elle sont belle les Suzuki pour les pot dommage qu'il ne soit pas en chrome.
Belle machine moi aussi j'aimerais en avoir une dans mon garage mes madame
a dit stop au moto même pour Noël

Pas trop fan du RamAirSystèm mais une belle moto...