Nettoyage étrier en profondeur

Je restaure une 31k (je prépare un reportage photos), après avoir bien galéré pour sortir les pistons (30 bars... ), l'intérieur des étriers est pourri. Je pense même que les petits conduits aussi.
Pour un bon décapage, J'ai vu plusieurs solutions sur le net, mais laquelle me conseilleriez vous ?
Merci

désolé,
mais pour moi c'est poubelle...
l'alésage que tu montres doit être lisse comme de la peau de fesse de jeune fille pubère...
le piston doit y glisser presque sans jeu (dans l'alésage, pas dans... )
et là, on en est vraiment loin...

Nettoyage a l'alcool a bruler ( comme tout le circuit de frein ) surtout pas d'essence et laine d'acier 000 ou 0000 .

Dans le dernier LVM il y a un article sur le dégrippage des étriers. Après la laine d’acier très fine tu peux faire la finition au Mirror, c’est la méthode habituelle. Si le métal n’est pas attaqué, c’est sauvable, si tu as des petits cratères, (alu de l’étrier bouffé), c’est mort.

Ok les gars, je viens d'acheter de l'alcool ...

... pour oublier ?

Heuuu, en fait oui...
Champagne pour ne pas oublier et fêter mes 19ans de mariage, sinon

Et l'alcool qui ma foi, ma bien sorti du pétrin avec mes étriers

Interessant , perso je ne donnais pas cher de tes étriers , je suppose que tu as récupéré l'état de surface d'origine
Moi j'ai une vieille cocotte minute dans laquelle je les fais mijoter avec un dérouillant restom , ca ressort comme une jeune demoiselle etc ..... voir post de papi plus haut
Ensuite bac a ultra son et finition a la paille de fer ultra fine puis un scotch brite pro fait pour ca .

C'est cbx ( que je salue d'ailleurs ) qui m'avait donné l'astuce quand j'ai refait mes étriers