Ca marche fort un 400 ....

Tout est dans le titre ……

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C'est vrai !!! Mais c'est comment face à une "rouge" ???? Xav, ton aide ! Des nouvelles de la Ducat JL ?

Giant Killer a écrit:

C'est vrai !!! Mais c'est comment face à une "rouge" ???? Xav, ton aide ! Des nouvelles de la Ducat JL ?

Ben …..la Ducat est rouge …..

Whaouuuuuuu ca me met la peche pour la journée

Merci JL

pierrolamoto a écrit:

Whaouuuuuuu  ca me met la peche pour la journée

Merci JL

Ca fait un bail Pierro .

je ne publie pas mais je jette un oeil de temps en temps histoire de me détendre

Je vois que l'ambiance est bonne et que l'esprit d'origine du forum perdure , ca fait plaisir

A bientot et GGAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZ en grand a tous

Giant Killer a écrit:

C'est vrai !!! Mais c'est comment face à une "rouge" ???? Xav, ton aide ! Des nouvelles de la Ducat JL ?

Tu règles aux p'tits oignons le moteur usine d'une 400, tu la peins en jaune et tu fous Kenny sur la selle.

Et quand il est en forme, il atomise les temps au tour, tout simplement …

Mébon, une 400 d'origine, hein, même avec un quidam qu'a un bon coup d'guidon, c'est une autre limonade. No Comment.

moi j'aime bien la limonade ….

j-l08 a écrit:

moi j'aime bien la limonade ….

Ahah … avant de faire le malin, mange du top-set pour quand t'auras ta Ducat' Rouge.

Déjà, parce que cette machine c'est du violent, qu'en plus c'est du Rouge qui arrache le bitume, et qu'enfin après une FZ1 et une 400 RD il va te falloir un temps d'adaptation pour comprendre ce que c'est qu'une vraie moto qui envoi le pâté.

T'aurais eu une RD Rouge Candy, le chemin était fait.

Mébon en partant d'une 400 PMS, aller, t'as quand même tutoyé un poil ce qu'est la puissance.