Prix sablage et peinture

Hello !

Histoire de changer de "japonaiseries" je suis en train de restaurer une Honda Cub de 1969; Peu de chromes (jantes et pot)  mais un cadre compliqué qui me dissuade de décaper, poncer, etc..., on se lasse à mon âge !
Une entreprise du coin me propose de réaliser sablage, apprêts et peinture époxy pour 300 €, moyennant que je protège moi-même les parties sensibles ( filetages, cuvettes de billes, axes, bras oscillant, etc ...  et que j'enlève les stickers,toutes choses que j'ai déjà fait mais qui n'apparaissent pas sur les photos jointes).

Pensez-vous que le prix est raisonnable (il me fournissent également une bombe de la même couleur pour les rares pièces en plastique ... qui ne passent pas au four).

Merci de votre avis autorisé ...

J'avais payé 200 euros pour mon moteur de 400 et le cadre , donc c'est plutôt assez cher.
Depuis je me suis équipé d'une sableuse, c'est plus pratique. Je te le proposerais bien, mais de La Rochelle ça va te faire cher en transport ;-)

300 € je trouve le prix réaliste.
Sablage. Époux. Penture et une bombe de penture .

Ah j'avais zappé qu'il y avait tout compris, du coup c'est pas cher !

OK, merci pour vos conseils, j'amène donc tout le bazar à l'entreprise demain

Je trouve ça cher.
En général pour sabler + peinture epoxi pour 2 roues à bâtons + quelques pièces en plus si tu veux, mon sableur me prend 80 euros.

Le sableur de lévrier-noir est effectivement peu cher .... Mais je reconnais que sur le CUB c'est très chiant à faire : il y a des tas de recoins, des volumes intérieurs, un carter de chaine "étanche", pas mal de petites pièces, etc. alors bon : pas de remord !

Et le sableur de lévrier noir ne fait pas le cadre pour son tarif. Son prix est pour 2 roues et quelques bricoles. La masse de travail n'est pas la même .
Enfin c'est ce que j'en pense.

Et le sableur de Levrier fait une peinture Epoxy pour 80 €, doit pas bien vivre le pauvre ! Si c'est 300 € TTC, c'est correct et il est surement possible, si il "t'aime" bien de zapper la TVA ... comme tous les carrossiers du monde quoi.

Effectivement la somme de travail n'est pas la même entre un CUB est pièces détachées et deux roues plus des pattes de phare etc .... Finalement ce n'est pas si cher que ça d'autant que mon info remonte à environ 5 ans et qu'il me précise "comme tous les carrossiers du monde" >>> Hors taxes ! pour ceux qui veulent comprendre !