Kit maître cylindre arrière

Yop,

Mon maître cylindre arrière est mort (le joint interne en bas coince et le piston ne revient pas). Savez-vous où trouver ça ? Il y en a chez Yambits, mais ça coûte la peau du zboube et en plus question sérieux Yambits semble laisser à désirer.

Les joints du maitre cylindre avant vont ?

Ah, j'oublie, c'est pour une RD250 1976, avec les étriers à plaquettes rondes (idem TZ, RD 350, RD 400 jusqu'en 77).

C14

je dois avoir la parts list de ce modèle,je regarde ce soir et te dis ça.

bon,j'ai pas,mais ce we,je vais chez un pote qu'a peut etre,je vois ça

T'inquiète, depuis je l'ai trouvé. La ref est 1A3-20000-50.

A part chez Yambits pour l'instant personne ne l'a. Le souci c'est le piston qui revient très lentement voire pas du tout (pourtant j'ai démonté, nettoyé, graissé). Le joint principal est le coupable.

Là j'ai mis un fil de fer fin entre piston et pédale : le ressort de la pédale suffit à ramener le piston.... en attendant d'un trouver un, c'est déjà ça.

C14

Trouveras-tu ton bonheur ici ? http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/rd_250_dx_e/78-79/

Je ne les ai pas encore fréquentés, alors mieux ou pire que d'autres, ben, j'en sais rien

Cheers

Xavier

Je connais Wemoto, mais ma RD est une 76, et j'ai peut que le maître cylindre diffère à partir de 78, vu que les étriers sont différents.

Tu sais si les kits 78-79 se montent sur les 76-77 ?

C14

C14 a écrit:

Je connais Wemoto, mais ma RD est une 76, et j'ai peut que le maître cylindre diffère à partir de 78, vu que les étriers sont différents.

Tu sais si les kits 78-79 se montent sur les 76-77 ?

C14

Aucune idée, la RD a un tambour à l'arrière ...

J'ai regardé sur leur site par comparaison d'année, d'ailleurs ce qui m'a surpris c'est que les disques AR n'apparaissent qu'à partir des millésimes 78 - 79 dans leur page ...

Mais est-ce que les RD 400 n'auraient pas le même équipement de freinage ?

Il y a ça sur le net http://classic-motorbikes.net/manuals_section~Yamaha mais faut s'enregistrer apparemment

Nan, la mienne parle allemand Du coup, elle a un disque arrière et des roues à rayons.
En gros, c'est un mix entre un 400 de 76 et un 250 : disques comme sur le 400 et roues à rayons comme sur le 250.

Donc la question reste entière : le maître cylindre 78/79 des 400 est-il le même que le 76/77 ?

C14

Si j'en crois ce que dit Yambits, c'est le même kit :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230921548744&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

C14

Et sur CMS.NL ? http://www.cmsnl.com/search/index.php?spbmmodel=rd&spbmbrand=YA

Par comparaison, tu vas finir par avoir une réponse

Indispo qqsoit le modèle C,D,E,F, du coup on ne sait pas conclure.

C14

Salut à tous, j'ai eu l'occasion de rencontrer Xavier hier et il m'a fait parvenir le lien de ce blog...me voici donc afin de partager vos discutions et peut être glaner quelques idées ou adresses pour la restauration de ma 350 RD.
A bientôt.
Giant Killer

bonjour et bienvenue, c'est pas le bon endroit pour se présenter mais je ne pense pas que tu te fasses jeter pour ça.
Ravi en tous cas qu'on soit plus nombreux sur le forum, y'a plein de choses à partager... si tu as besoin de conseils, adresses ou astuces, c'est bien là qu'il faut être.

ba,non,c'est pas le bon endroit,mais bon,c'est pô grave!bienvenue a toi!