Challenge Moto Revue

cbx a écrit:

Tiens, une question qui me traverse l'esprit :
Quels sont les champions du monde de Formule1 avec avoir été champion national ou mondial en moto ?

PS : je ne connais pas la réponse

De mémoire John Surtess (champion du monde F1 et ??? recherche Google ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : 7 fois en moto !)
Sinon dans ceux qui ont fait des ponts entre disciplines : JM Bayle : Cross, puis SuperCross, puis bons résultats en 500 (mais trop grand)

Surtees a été le seul qui a été champion du monde de F1.
Hailwood a été chamion d'Europe de F2, Ceccoto a eu quelques titres en supertourisme, jacky ickx a été champion de Belgique de trial.
Chez nous, Beltoise a fait une belle carrière en moto avant de passer sur 4 roues avec pas mal de succès.
Il y en a surement beaucoup d'autres.

cbx a écrit:

Tiens, une question qui me traverse l'esprit :
Quels sont les champions du monde de Formule1 avec avoir été champion national ou mondial en moto ?

PS : je ne connais pas la réponse

Dans l'autre sens, Moto vers Auto, j'connos un tio peu ...

John Surtees qui sauf erreur de ma part a été champion du monde moto puis auto (merd' j'aurais dû mettre une majuscule à Champion avec un si fort palmarès !)

Jean-Pierre Beltoise, qui a commencé par la moto avant de passer en F1

Michael Schumacher multiple Champion du monde F1, qui a fait de belles incursions sur piste à moto. C'est le seul que je connaisse qui ai fait son parcours sportif dans le sens Auto vers Moto

Tiens, Jean-Michel Bayle ?

Hop une question : sur quel type de piste (ou circuit), J-M. Bayle a-t-il fait une course pas pensable ?

Damon Hill a été champion de F1 en 1996 après avoir été (je crois) champion d'Angleterre moto.

Un parcours intéressant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

T'as raison, il a commencé par la moto

Supercross de Bercy en 92, en faisant l'extérieur à Jeff stanton dans le dernier virage ?

Thierry a écrit:

  Supercross de Bercy en 92, en faisant l'extérieur à Jeff stanton dans le dernier virage ?

Niet, encore plus dingue !

Descente à moto dans une piste de bobsleigh ??

Toutafé !




Là on en voit un peu plus

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Un truc de fou.

Bon, j'ai une/des questions ... A tiroir ... Mais les questions posées séparément seraient trop fades !
1) _ Stuart Graham est le fils d'un champion du monde. Ce champion du monde est décédé => Quel est son nom ? (facile) => Mort où ? / Quelle année ? => Sur quelle moto ?
2) _ Ce Stuart Graham eut une très brève (mais bonne) carrière en chpt du monde => Quelles années ? (Facile) => Pilote officiel de quelle marque ? => Il fut sur le podium final de 2 catégories, les quelles ?
3) _ Sa moto fut rachetée par un pilote qui finit 2° du chpt du monde 4 ans plus tard => Dans quelle catégorie ? => Ce pilote sera d'ailleurs champion du monde dans une autre catégorie => C'est qui ?

La filiation est curieuse, c'est pourquoi il y a autant de questions ...

Citation :

Un truc de fou

Comme dans le 007 de 1981

A partir de la 7ième mn

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PHIL77 a écrit:

Citation :

Un truc de fou

Comme dans le 007 de 1981

A partir de la 7ième mn

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Yahou, j'm'en souvenaits plus de celui-ci !!!

J'me souvenais plus non plus que Sir Roger Moore le Mou faisait si bien du ski  

Bon, Bayle est moins top du coup face aux gars en XT

En XT ...      Géantissime !

J'aime bien quand "Musclor" balance sa XT cassée, je ne peut plus le faire maintenant.

Ben non hein, c'est bien trop précieux une XT maintenant !

C'est surtout que maintenant, si j'essaie, je me casse en deux , CBX peut en témoigner.

Bon, j'ai une/des questions ... A tiroir ... Mais les questions posées séparément seraient trop fades !
1) _ Stuart Graham est le fils d'un champion du monde. Ce champion du monde est décédé => Quel est son nom ? (facile) => Mort où ? / Quelle année ? => Sur quelle moto ?
2) _ Ce Stuart Graham eut une très brève (mais bonne) carrière en chpt du monde => Quelles années ? (Facile) => Pilote officiel de quelle marque ? => Il fut sur le podium final de 2 catégories, les quelles ?
3) _ Sa moto fut rachetée par un pilote qui finit 2° du chpt du monde 4 ans plus tard => Dans quelle catégorie ? => Ce pilote sera d'ailleurs champion du monde dans une autre catégorie => C'est qui ?

Bon je donne la réponse ...
1) _ Stuart Graham est le fils de Leslie Graham qui fut le 1° chpt du monde 500 cc en 1949 sur AJS - Mort au TT Anglais dans la descente de Bray Hill sur une MV en 1953.
2) _ Son fils Stuart ne courra que 2 ans en 66 et 67 - En 67 il est pilote officiel Suzuki et courre en 50 et 125 il gagne un GP dans les 2 catégories et finit 3° du chpt du monde dans les 2 catégories.
3) _ Il vend sa Suzuki en 1970 à ....... Barry Sheene qui finit 2° du dernier GP (en Espagne) et fera une très bonne saison en 71 avec cette 125 puisqu'il finit 2° du chpt du monde derrière Nieto en remportant 3 GP (mais avec plus de pts bruts) ... Bon pas la peine que je précise ce qu'à fait BS par la suite ...

Merci Thierry !

Pour ce qui me concerne, je suis nul aux questions à tiroir. Alors j'ai fait semblant de pas l'avoir lue. Mais comme je suis curieux d'apprendre, je zieutai pour voir si la réponse n'allait tomber tout cru sur ces pages

Et c'est fait

Oui, j'ai donné la réponse car c'est vrai qu'elle était un peu "blindée" cette question !

Bon, ben une question facile alors ... Dans les années 60 une marque "bridée" (j'aide beaucoup là) construit un délire technologique pour le futur chpt du monde, pourtant ce proto "fabuleux" ne courra jamais et passera directement des essais au musée ... Pourquoi ?

Je fais un bide ... Ou bien !

On cherche.....

Honda 125 6 cylindres ?

Me semble bien que les règlements de l'époque avaient été conçus pour bloquer les Nippons qui commençaient à pulvériser tous leurs adversaires.

Les 50 cc multicylindres avec 12 ou 14 vitesses ne laissaient aucune chance à leurs adversaires.

Je plussois avec  Phill

C'est vrai que la règlementation y est pour qq chose ... Alors, facile de trouver la date !
Ce n'est pas une hypothétique Honda 125 6 cylindres ... Mais c'est vrai que la machine en question allait faire fort dans sa catégorie, vu le nombre de cyl .