Ma prochaine RD

Bonjour la précision des réglages !!!
C'est chouette hein benbart deux moulins sur l'établi ! Tiens nous au jus bien sûr...

De ce côté là le rotor n'a pas été modifié sur le mien donc mon souci n'est pas de là, mais c'est vrai qu'il y a un sacré jeu, je me demande comment est-ce possible de régler l'allumage avec un tel écart?

L'avantage est que tu décales les 2 rupteurs exactement du même angle, et en une seule intervention.

Jouer sur chaque rupteur n'est quand même pas très pratique ni précis, je trouve.

kick40 a écrit:

De ce côté là le rotor n'a pas été modifié sur le mien donc mon souci n'est pas de là, mais c'est vrai qu'il y a un sacré jeu, je me demande comment est-ce possible de régler l'allumage avec un tel écart?

Avec une lampe, pas de problème.

Embrayage : je remonte celui de la nouvelle apres reprise de la cloche à la lime/papier de verre pour enlever les marques anciennes.
Quant à la noix, celle que j'avais à un emplacement de vis cassé, je l'avais fait ressouder mais ca n'a pas tenu. Du coup j'en ai acheté une neuve mais ce n'est pas exactement la même. Voyez plutôt :



Donc, ma question : avez vous déjà vu une noix comme ca et est ce que je peux la monter à la place de l'autre ? Meme hauteur et meme emplacements des vis du plateau de poussée.
De plus, je n'ai que 6 anneaux caoutchouc sur 7. C'est grave s'il en manque un ?
J'ai cru voir sur le forum une discussion où il était question de ne pas en mettre du tout...

D'après ce que j'ai lu si j'ai bien compris, les anneaux adoucissent le fonctionnement de l'embrayage, il est plus progressif. Ceux qui font de la piste effectivement ils les enlèvent.

Je peux te dépanner si tu veux...
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/939467018.htm?ca=17_s

Merci GK, mais j'ai déjà la même pièce avec le mêmes marques... Je voulais monter du neuf, et juste savoir si ce que j'ai va fonctionner.

Ok, mais tu as eu ou cette noix, chez Yamaha ? il parait difficile d'imaginer un appui convenable avec si peu de portée...

Pièce Yamaha achetée sur eBay ? Lbc ? Je ne sais plus, ça fait un bon moment que je l'ai et c'était vendu pour 250/350 rd. Personne sur le forum n'a rencontré ce modèle ?

Jamais vu ça.
Claude peut-être ?

J'imagine mal, un bon fonctionnement avec si peux d'appui, pour moi le choix serai vite fait..celle de GK

Benbart si tu es embêté et pour te dépanner je te prête la pièce, envoi à ta charge...

Je crains qu'en pièce neuve tu sois en galère, as-tu essayé chez RosnyYam ? Un coup de fil à Mme Chaumont, si eux n'ont pas ...

Bjr;

Sur ma 200 j'ai enlevé les anneaux "pour voir"; aucune différence notable.
Ce sont des anneaux expandeurs donc peut être qu'ils évitent le collage des disques en cas de non utilisation prolongée de la mob ?

J'en reviens à ce que j'avais écrit auparavant (chinois) sur le sujet, si des ingénieurs, donc des mecs pas trop c...ont pris la peine d'installer des "expandeurs" ils devaient avoir de bonnes raisons, mais je confirme que Claude, entre autres, préconise l'absence de ces pièces...

benbart, je te fais un MP, j'ai peut être une solution...
GK

Bon, pour l'embrayage je vais tenter avec la noix que j'ai, on verra bien.
J'ai avancé sur ma pétrolette, les moteurs sont remontés, reste l'allumage à régler et à faire réaléser mes cylindres de 250 et je pourrais démarrer la nouvelle.
Le vernis est fait, du moins les deux premières couches, un peu de ponçage à faire pour enlever les pétouilles mais ca à un aspect assez sympa :

C'est tout beau tout cela !!!

Moteur posé dans le cadre ce soir... Je me suis fait plaisir avec les culasses dorées. Ça commence à sentir le bout du tunnel !

Jolie tu as trouvé de la peinture haute température doré ou
ça irait bien sur ma moto façon Bollywood

Sur ternet mais je ne me rappelle plus du site. La marque c'est OMP, ca a l'air de bien tenir. Je t'en dirai plus quand j'aurai fait chauffer la machine.

voici une annonce pour une noix d'embrayage... la même que celle que j'ai monté.
Il est bien précisé que c'est pour RD/YDS7/YR5.
http://www.ebay.ie/itm/Yamaha-NOS-DS7-R5-RD250-RD350-1970-75-Clutch-Boss-278-16371-00-17-/181048673944

Salut benbart, sur la Partlist 250/350 RD cette pièce est référencée 278-16370-00...le N° qui apparait en présentation de la pièce n'existe pas sur ce document...

Si Claude nous lit il saura peut-être nous renseigner...