Ressort béquille latérale

Bonjour à tous, j'ai une petite question concernant la béquille latérale de ma 250 RD que j'ai achetée il y a qq mois: la béquille semble d'origine mais le système de rappel est fait avec deux ressorts en parallele reliés avec des petites platines en ferraille. Bref j'ai l'impression que ce n'est pas d'origine tout cà. Si vous pouviez me dire quel type (longueur) de ressort je dois acheter pour remonter un système plus conforme.
Merci d'avance et bon dimanche à tous.
Faulpelz

Tu as des photos du montage actuel ?

J’avais la même chose sur la mienne. C’est le montage d’origine permettant le rappel automatique lorsque la moto n’est plus en appui. Un des deux ressorts passe derrière un téton pour faire ce rappel.
Une belle merde à mon avis. Ja l’ai mise par terre au premier arrêt pensant avoir béquillé mais la béquille est revenue toute seule. Il faut la tenir avec le pied le temps que tu inclines la moto.
De mémoire pour supprimer ce système, j’avais disqué ledit téton.

Bonjour les amis,
Merci pour vos rétours. Je pense avoir trouvé la réponse en lisant le message archivé de C14. D'après lui le montage avec ces deux ressorts et la plaque intermédiaire est celui qui existe pour les modèles allemands et effectivement j'ai acheté la mienne en Allemagne. Sur la RMT on ne voit pas ce type de montage et il y a un seul ressort, sans le système intermédiaire entre le ressort et la fixation au cadre. C'est pour cà que je me suis dit que c'était peut-être un bricolage.

C'est peut-être pour un problème de sécurité qu'en Allemagne ce système était obligatoire à l'époque et pour éviter d'oublier sa béquille en démarrant? Comme il n'y avait pas de réception européenne aux Mines, chaque pays faisait un peu sa propre loi! Exemple le bloquage du 6ème rapport de boite en France.....

En tout cas comme tu dis JP c'est un bon système pour mettre la bécane par terre. Bon je vais voir comment je peux modifier ça. Je vous fais une photo quand j'aurai 5 mn.

Passez une bonne semaine. Bien amicalement à tous

Les BM des années 70/80 avaient ce système qui faisait remonter systématiquement la béquille latérale, j'ai mis mes R90 et autres RS par terre quelques fois ...faire chauffer à l’arrêt sur la latérale était osé...

C'est bien le montage allemand.
n le voit sur la parts list.

J’avais scié l’axe.

J'ai la même chose sur mes Italiennes.

En fait, c'est soit la moto peut tomber sur un coup de vent si on laisse le système de retour automatique de la latérale, soit on peut tomber à cause de l'oubli du repli de la béquille avant de partir ...

Je préfère cette seconde solution, juste que je fait hyper gaffe à replier la latérale avant de passer la première

Jamais vu ce système....

j-l08 a écrit:

Jamais vu ce système....

C’est une belle connerie.
J’ai aussi mis la 400 rd de Georges par terre pour la raison.
Yam a ensuite continué sur les rdlc étrangères.