Mon garage

La voiture ne devrait pas tarder

Diantre !!!

Quel garage, que de bonnes motos ...

Et non, je ne suis pas jaloux de la Zuk GT, de la Mach III, de la RDLC, de la DS à venir, et encore moins de la BMW ni de la 400 RD Bleue.

Voilà !!!  je ne reviendrais plus sur cette page, j'suis trop envieux (envieux n'est pas jalousie ...)

Xav a écrit:

Diantre !!!

Quel garage, que de bonnes motos ...

Et non, je ne suis pas jaloux de la Zuk GT, de la Mach III, de la RDLC, de la DS à venir, et encore moins de la BMW ni de la 400 RD Bleue.

Voilà !!!  je ne reviendrais plus sur cette page, j'suis trop envieux (envieux n'est pas jalousie ...)

Je ne vois pas pourquoi tu serais jaloux
Ce n'est rien du tout par rapport à certains garage que je connais avec des bonnes cinquantaine de moto de toute marque et autant de voitures

Ce n'est pas la quantité qui m'inspire, mais la qualité

Bon aller, en vrai j'suis pas jaloux. Mais c'est vrai qu'une Mach III et une Bouillote ça m'botterai bien, mais ce n'est pas d'actualité.

Xav a écrit:

Ce n'est pas la quantité qui m'inspire, mais la qualité  

Bon aller, en vrai j'suis pas jaloux. Mais c'est vrai qu'une Mach III et une Bouillote ça m'botterai bien, mais ce n'est pas d'actualité.

J'aime la qualité aussi
Quand j'écris que je connais des garage avec de la quantité que ce soit les motos ou les voitures sont dans des états exceptionnelles
On pourrait appeler ça musée

La DS!
J'adore! Quel modèle?

Très belle galerie, la J est celle qui m'inspire le plus .
Les autres sont très belles aussi .

Bedouze a écrit:

La DS!
J'adore! Quel modèle?

23 injection pallas climatisation
Photo à venir si cela ne dérange pas

Évidemment qu'on veut des images, on est plus que des membres de forum ici ... on est aussi des potes !

Giant Killer a écrit:

Évidemment qu'on veut des images, on est plus que des membres de forum ici ... on est aussi des potes !

Asd

Xav a écrit:

Ce n'est pas la quantité qui m'inspire, mais la qualité  

Bon aller, en vrai j'suis pas jaloux. Mais c'est vrai qu'une Mach III et une Bouillote ça m'botterai bien, mais ce n'est pas d'actualité.

Si tu aime la haute couture tu ne seras pas déçue
La voiture a été entièrement restauré jusqu'au moindre boulon chez une référence

Accrochons nous de toutes nos forces à ce patrimoine, auto et/ou moto, tout est fait pour que ces engins de notre enfance soient disparus, quelle beauté !!!

Giant Killer a écrit:

Accrochons nous de toutes nos forces à ce patrimoine, auto et/ou moto, tout est fait pour que ces engins de notre enfance soient disparus, quelle beauté !!!

Je suis tout à fait d'accord

Une DS et en prime une 23 injection , excellent choix
J'ai grandi et vieilli avec l'idée que j'en aurai une un jour , un de mes oncle en a usé plusieurs ..... et puis la vie m'a emmenée vers d'autres horizons

Quel bonheur elle semble magnifique , bravo et bonne route

Elle EST magnifique !!! La mécanique est "neuve" ...

Ce qui a toujours manqué a la déesse c'est un moteur a la hauteur de la caisse , le 2.3 injection a fait le job mais imaginez ce qu'aurait donné un 6 cylindres comme il était prévu a l'origine

Si vous voulez faire une bonne affaire pensez a acheter une Xantia a 6 pattes , les dernières , c'est une déesse aboutie frolant la perfection

https://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/xantiav6activa.php

Vous en voulez des DS vous allez etre servis et des chaprons comme si il en pleuvait

pierrolamoto a écrit:

Ce qui a toujours manqué a la déesse c'est un moteur a la hauteur de la caisse , le 2.3 injection a fait le job mais imaginez ce qu'aurait donné un 6 cylindres comme il était prévu a l'origine

Si vous voulez faire une bonne affaire pensez a acheter une Xantia a 6 pattes , les dernières , c'est une déesse aboutie frolant la perfection

https://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/xantiav6activa.php

Si elle est équipée du PVR V6 , il parait que ce moteur n'était pas une réussite

Ben non justement , elle est équipée de la fameuse suspension de la DS mais avec une version aboutie avec les années et d'un 6 pattes construit avec peugeot de 200 bourrins je crois

Effectivement, d'après l'article dont t'as mis le lien, la Xantia est équipé d'un V6 3L. 24 soupapes ouvert à 60° développant 194cv
Alors que le PVR faisait 2.5L. ou 3L. , 12 soupapes, ouvert à 90° et développant de 125 à 270cv

Magnifique la DS.
Je rêve d'en acheter une. Il faudrait que je me décide à vendre celle qui me vient de mon père, mais je n'arrive pas à m'y résoudre

Belle brochette de motos.
Il me semble avoir vu une annonce où elles étaient à vendre.

Allez Patrick un conseil , garde la voiture de ton papa , des DS tu en verra comme moi sur nos routes et dans des rassemblements d'anciennes .
Perso dans l'estafette j'ai la mécanique de mon grand père , et ce ne sera jamais a vendre de mon vivant