Vu sur Leboncoin

C'est le tarif mon ami ...

Un 400 gris

https://www.leboncoin.fr/motos/2119505178.htm

Je l'ai vu sur un groube fb la semaine dernière a 7500 € , le gars a baissé le prix de 1500 balles en une semaine !!!!!

La housse de selle n'est pas top .

A ce prix, elle devrait partir rapidement.
Le cadre semble peint avec de la peinture noire et non époxy...

YAM1A3 a écrit:

A ce prix, elle devrait partir rapidement.
Le cadre semble peint avec de la peinture noire et non époxy...

Quand est il de la mécanique ?

Encore un 400 , voir meme 2 ....

https://www.leboncoin.fr/motos/2120042320.htm

La vache faut chausser du 92 pour toucher la pédale de frein !

Et paf ! la bosse...Dommage.
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2120996951.htm

Belle bosse ...

Bosses avec un S majuscule : sur le flan droit et au niveau des choses de la vie (j'ai envi d'écrire "du vit")

Pour faire le point sur les interférences possibles entre les roubignolles et le réservoir d'essence , il me semble me rappeler l'ergonomie très particulière du 125 MZ ..........
N'est ce pas Xavier

Ben c'est soit le réservoir qui lâche, soit les roubignoles. C'est ça l'effet MZ, le test parfait pour savoir si tout est bien solide !

Mais regarde les "modernes". Question test à pas cher elles vont bien aussi, les réservoir sont très proéminant par rapport à la selle.

Si si, regarde bien ...

Surtout que les modernes ça freine un poil plus fort qu'une MonZob (le petit nom dont on affublait les MZ :-) )

Faut bien serrer le réservoir avec les genoux :-)

C14 a écrit:

Surtout que les modernes ça freine un poil plus fort qu'une MonZob (le petit nom dont on affublait les MZ :-) )

Faut bien serrer le réservoir avec les genoux :-)

Pas faux

Il y avait des grippes genoux sur les 125 MZ, et de etoute façon avec Tonyglandyl, pas d'problème !

Il faut aimer, perso

https://www.leboncoin.fr/motos/2122491131.htm

Ah oui quand meme !!!!!

C'est une horreur absolue !

Je n'aurai même pas pu imaginer que l'idée d'une telle réalisation fût possible ...  

A quoi ça sert ? ça ne roule pas, et même pour mettre sur le rebord de la cheminée ça n'a rien de collection vu que c'est à des kilomètres de l'origine.

Quel massacre !

la mode de l'hybride a frappée

le croisement d'une yam avec une BM
une selle de R50 ainsi que les clignos,
papimoto risque d'aimer

bimolex a écrit:

la mode de l'hybride a frappée

le croisement d'une yam avec une BM
une selle de R50 ainsi que les clignos,
papimoto risque d'aimer

quoi que...!
la selle de série /2 et les clignots de bout de guidon + le porte bagage, tu peux en retirer 4 à 500 balles sur LBC,
après, le moteur est propre et c'est une pas trop mauvaise base de restauration,
à 800 balles, si j'avais la place et le temps, je prends de suite !
j'ai vu pire avec les Flat BM chopperisés à la disqueuse...



bon, et puis quand t'habites à Porcelette...!!

Vu l'état...le prix est digne d'un doux rêveur.
https://www.leboncoin.fr/motos/2123918568.htm

Ouaip, les chromes sont HS déjà. Et le reste est douteux voire inconnu.

Ah oui , encore un qui ne doute de rien . Les chromes font peur , j'imagine le reste ....

Ce n'est pas une centrale comme tu cherchais JL ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2035394374.htm