souvenir et nostalgie

Bonjour
Passionné des motos a moteurs 2 temps et en vu d'acheter mon nouveau jouet 350 RD 1974  je m'inscris sur le forum pour prendre les bon renseignements sur cette machine qui m'a fait rêver dans ma jeunesse

Bienvenue!

Bienvenue ici ...

Bonjour bienvenue

Bienvenue ,

bonjour sudiste et peut etre voisin bienvenue

Salut et

Salut Flat

Bienvenu , j'ai sorti ma boule de cristal du frigo (derrière les bières) et quelque chose me dit que dans ta vie il traine quelques machines dont les pistons , non pas de bas en haut , mais glissent plutot de gauche a droite et inversement
Me tromp-je
ATTENTION le cas échéant certains ici prennent plaisir a nous faire croire que cette configuration moteur date d'un autre age

Alors ...................

Mouai...
ça sent encore le Flat BM par là...
d'ici qu'on se connaisse sur un célèbre forum d'intégristes flateux... ya pas loin...
le monde est petit surtout dans le 31...

bref c'est la RD qui t'amène, alors bienvenue à tous les deux...
passe nous vite des photos et suivant l'étendue de la tache,
tu es bien placé avec DinoGT sous la main...

J'ai eut l'occasion de causer a ce gars la (Dino) au tel
Très sympa et bien connu des amateurs de cylindres a trous

pierrolamoto a écrit:

J'ai eut l'occasion de causer a ce gars la (Dino) au tel
Très sympa et bien connu des amateurs de cylindres a trous

Bah oui, je suis passé par lui pour mon vilo, c'est un Kador.
tu vois comment il est installé,
et la note (fiche de commentaires techniques et de métrologie) qui accompagne le travail,

par contre, faut pas être pressé, ni lui tomber dessus sans prévenir...

Merci pour vos message de bienvenue,effectivement Pierrolamoto ta boule de cristal est de bonne qualité j'espère que tes bières dans le frigo le sont aussi, je suis aussi sur le site flateux comme dit papimoto
Je m'apprête à aller voir un RD400 s'il y a des spécialistes je suis preneur de toute information sur ce modèle. Vous m'avez compris les points à regarder principalement.

Quel modèle le 400 que tu vas aller voire ?

Comme sur les 350 , rien de spécial a regarder . Par contre si moteur tournant ou pas ? Comme sur tous les deux temps , l'état des spis de vilo ...

Je te souhaite la bienvenue Flat31!!

Regarde surtout la couleur. Pour qu'un RD marche fort, il faut qu'elle soit Rouge Candy !

Sinon, tu va être déçu, parce qu'à la ramasse ...

Bienvenue

Ben le problème sur un RD par rapport a un flat c'est que la cosmétique est beaucoup plus trompeuse , quand aux indications du compteur kilomètrique
En premier lieu controle des numéros de cadre et moteur qui sont les memes et doivent correspondre a la carte grise .
Tourne ou tourne pas ?  si elle tourne voir la couleur de l'huile de boite , elle peut causer sur l'état des spis . Les compressions se jaugent bien grace au kick , mais rien ne remplace un démontage des culasses pour voir .
Il fut une époque ou les moteurs voyageaient de cadre en cadre et les carbus de moteur en moteur alors il faut gaffer , voir l'état du filtre a air , souvent attaqué par les termites du plastique ou plus simplement par la perceuse d'un mauvais mécano .
Les echappements et les fourches aussi peuvent s'interchanger avec plus ou moins de succés
Comme JL quel modèle tu va voir

Bonjour et bienvenu au club...